藍色與藍圖

宋鑫陶

海洋是資源的寶庫、生命的搖籃、風雨的故鄉、五洲的通道、戰略的要地。

特別是進入21世紀后，海洋在全球的戰略地位更加突出，海洋經濟已成為世界經濟發展的新領域、新趨向。

山東省是一個海洋大省，海洋資源非常豐富。2011年1月4日，國務院批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》，標志著山東半島藍色經濟區建設正式上升為國家戰略，這是我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略，體現了山東在國家發展海洋經濟領域的重要地位。

事實上，早在上世紀90年代，山東就提出了“海上山東”的概念，并一度在全國沿海省市引發了廣泛的關注和反響，山東海洋經濟的發展由此加速。

歷史上，我國海水養殖的“魚、蝦、貝、藻、參”5次海洋浪潮，都發源于山東，也成形于山東，并推向全國。如今，以現代海洋牧場為代表的第六次浪潮正席卷而來，山東仍然走在前列。

黨的十八大作出了建設海洋強國的重大部署。要進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋，推動我國海洋強國建設不斷取得新成就。

2018年3月8日，習近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時的重要講話中說，“海洋是高質量發展戰略要地。要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為海洋強國建設作出貢獻。”

目前，山東正在加速新舊動能轉換，“發揮山東海洋科技優勢，構建開放型海洋產業體系”是實現山東新舊動能轉換的重要一環，可以為其注入藍色動力。

“21世紀，是海洋的世紀”，這句話正不斷得到印證。

放眼沿海，城市發展的目光紛紛轉向海洋，海洋經濟成為區域發展的熱點和競爭點。近年來，沿海城市上演了一幕幕的“爭藍記”，爭奪制高點，培育新增長點。人們逐漸認識到海洋蘊藏的巨大能量，這片蔚藍的大海，也攪動著一輪又一輪的“熱潮”，迎合著這份期待。

“先行者”山東

2011年，被廣泛視作我國海洋經濟元年。

“海洋經濟”作為產業體系中單獨的組成部分，在這一年首次被寫入國家五年發展規劃。規劃提及，要“科學規劃海洋經濟發展，發展海洋油氣、運輸、漁業等產業，合理開發利用海洋資源，加強漁港建設，保護海島、海岸帶和海洋生態環境”。自此，多個沿海省市的海洋經濟發展規劃紛紛出臺，競爭的大幕由此拉開。

對于山東海洋經濟的發展而言，2011年更是一個特殊的年份、一個新的起點。因為這一年的年初，期盼已久的《山東半島藍色經濟區發展規劃》終獲國務院批復。山東半島藍色經濟區成為我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略，山東將要扮演“先行者”的角色。

事實上，在我國海洋經濟發展領域，山東一直是開拓者，走在發展的前沿。

從上世紀五六十年代開始到本世紀初，我國海水養殖經歷了“魚、蝦、貝、藻、參”5次產業浪潮。這5次浪潮都發源于山東，成形于山東，也由山東推向全國。它是我國藍色產業領域的技術革命，是我國水產業從“捕撈”轉向“養殖”，養殖重心從“淡水”轉入“海水”的標志。

目前，山東正掀起第六次海水養殖浪潮，打造具有生態修復和資源增值功能的現代海洋牧場。“推進漁業從‘獵捕型向‘農牧化的轉換，是實現漁業可持續發展的必由之路。”山東省海洋與漁業廳廳長王守信說，山東將加快建設海洋生態牧場，打造海灣型、島礁型等可復制、可推廣的海洋生態牧場模式，為漁業轉型升級和“海上糧倉”建設提供支撐。

“山東發展最大優勢在海洋，最大潛力也在海洋。”這是山東的共識。瀕臨黃渤海的山東，其近海棲息和洄游的魚蝦類達260多種，淺海灘涂貝類超過百種，藻類131種，海洋資源豐度指數全國第一，這成為山東海洋漁業發達的基礎條件。

海洋國家實驗室、中科院海洋研究所、黃海水產研究所，這些“重量級”的海洋科研院所都在山東。它們在山東乃至國家海洋經濟的發展中，都扮演著重要角色。《全球海洋科技創新指數報告（2017）》公布的數據顯示，我國海洋科技創新指數居于全球第6位。山東省海洋科研力量則占據了全國半壁江山，擁有中央駐魯和市屬以上涉海科研、教學機構56所，海洋界院士21名，省級以上海洋科技平臺236個，其中國家級46個，30多個處于世界領先水平，還擁有全國唯一的海洋科學與技術國家實驗室、國家深海基地等國家重大海洋創新基地。近期，山東又提出要構建具有國際影響力的海洋科技創新中心。

正是自然資源稟賦和雄厚的科研人才實力，讓山東成為了海水養殖浪潮的引領者。從1975年就開始搞海水養殖的山東省海洋發展研究會常務副理事長鄭永允說，在海洋漁業方面，山東在全國一直處于引領地位。“山東非常重視發展海洋漁業，每次海洋浪潮，都離不開政府的引導。”

“海上山東”，這個概念的最早出現是在1990年。由此開始，山東海洋經濟的發展開始進入快車道。圍繞海洋農牧化、海上大通道、涉海工業、濱海旅游這四大工程，20世紀末至21世紀初的山東半島上，掀起了一股海洋開發潮。“海上煙臺”“海上青島”“海上威海”“海上日照”“海上東營”“海上濱州”……山東的目光，開始深邃地望向海洋。

培育新增長點

一條來自阿拉斯加的鱈魚能有多少種做法，價值幾何？放在廚師面前，它會被油炸、清蒸、油潑，或被切片，或被做成魚排，成為一道美味佳肴。但這條鱈魚如果被運到煙臺的山東東方海洋科技股份有限公司，它的宿命卻不止如此，而且會產生遠大于此的價值。

山東東方海洋科技股份有限公司的工作人員是這么來對待鱈魚的：首先將魚肉、魚骨和魚皮分開，魚肉將被制作成魚排端上餐桌，魚骨將被制作成魚粉用于農業和工業，魚皮將用來提取膠原蛋白，用于食品添加劑、蛋白質強化劑、化妝品和保健品等。

“2007年，山東東方海洋科技股份有限公司與中國海洋大學達成技術合作意向，引進其具有國際先進水平的魚皮膠原蛋白提取技術，建了魚皮膠原蛋白加工生產線。”山東東方海洋科技股份有限公司董事長車軾說，在這之前，魚皮只是被當成廉價的肥料，以每噸四五百元的價格處理給客戶。但采用該生產線后，每噸魚皮可以提取0.06噸的膠原蛋白，每噸膠原蛋白價格高的時候，可以達到26萬元，價值增長了近40倍。

在威海榮成，山東鑫發漁業集團有全國最大的金槍魚加工基地，以前僅靠賣原料掙辛苦錢，如今也走上了深加工的道路，從金槍魚的魚皮中提取膠原蛋白。

在青島，也有一家企業是從被丟棄的蟹殼和蟹腿中挖到了“寶藏”。青島博益特生物材料有限公司就是通過從蝦蟹殼中提取殼聚糖，研發生產出了術益紗、止血膠、止血粉、人工血管、血管支架等一系列醫用產品。

據悉，螃蟹上市的季節，青島每天僅從連云港等地運來的梭子蟹就多達1 0萬斤，蟹殼和蟹腿被隨之丟棄。但中國海洋大學生命科學學院教授劉萬順通過30多年的科研攻關后，成功從中提取到了殼聚糖，完成了科研成果轉化，也打通了從實驗室通往市場的路徑。

從傳統產業轉向海洋生物醫藥產業，是山東海洋經濟發展的方向之一。2016年，山東海洋醫藥增加值為180億元，超過全國一半。近年來，山東海洋生物醫藥的增速年均超過18%，有速度有潛力。業界預計到2020年，山東海洋生物醫藥產值將達到1500億元。2018年初印發的《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》也提出：“壯大海洋生物、海洋高端裝備等產業，支持青島、煙臺等打造海洋生物醫藥產業集群，建設海洋經濟創新發展示范城市。”

中國海洋大學水產學院名譽院長麥康森說，“山東海岸線全長3024.4公里，水產品產量950萬噸，其中養殖水產品產量656萬噸。對這些水產品有需求的，可遠遠不止吃貨。醫藥、化工等產業，都能從中獲益匪淺。”他認為，山東應從海水養殖產業人手，拓展海水養殖的產業鏈，發展海洋經濟。“比如海水養殖，需要運輸船等設備，那么就可以發展高端裝備制造業；水產品需要運輸，海洋物流也需要相應發展起來。”

以青島魯海豐食品集團有限公司為例，這家企業最初以水產加工起家，如今已經打造了一條全產業鏈，涉足水產品加工物流、海水養殖、遠洋漁業、倉儲物流、行跨船務、碼頭經營酒店餐飲及高端休閑旅游業等，有自己的海洋牧場、一座深水碼頭、15萬噸冷藏庫，還擁有自己的遠洋漁業船隊。

在山東，海洋生物醫藥、海水利用、海洋新能源、濱海旅游業、海洋交通運輸業等產業異軍突起，也有越來越多的涉海企業正在不斷壯大規模，海洋經濟正逐漸成為山東經濟發展的支柱產業。對于有著海洋優勢和潛力的山東而言，做好新舊動能轉換，就必須做好經略海洋這篇文章，由“海洋大省”轉向“海洋強省”。

根據2017年發布的《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》，現代海洋被確定為山東七大重點發展產業之一。“山東省將實施‘透明海洋工程，全面構建‘智慧海洋系統，提升海洋信息獲取手段。”

在山東省發改委藍色經濟區建設指導處處長韓恩澤看來，“促進我們的海洋產業跟其它的產業實現這種跨界融合，海洋產業的智慧化、智慧產業的高端化、跨界融合化，這是我們海洋經濟發展的一條出路。”

走向深海

2017年8月，全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨2號”在山東煙臺建成完工。煙臺不僅是我國五大海洋建造基地之一，也是全國最大的海上深水油氣平臺建造基地。

10年前，我國根本沒有自主制造海上鉆井平臺的能力。如今，我國不僅能自主制造，而且制造水平已經領先世界。作為目前全球作業水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺之一，“藍鯨2號”最大工作水深為3658米，最大鉆井深度15250米。這家由煙臺中集來福士自主設計建造的鉆井平臺，代表了中國制造的高水平。

2017年9月19日，武船集團承制的世界首艘第二代40萬載重噸礦砂船在青島西海岸新區下水。位于西海岸新區的海西灣，是我國三大造船基地之一，經過多年的發展，在國內海工行業也已經形成了一條完整的產業鏈條，有100余家船舶制造與海工企業及各類配套企業，而且形成了從大型船舶主機曲軸到大型低速船用柴油發動機、船舶電力推進系統、港口及船用機械等完整產業鏈和產業配套能力的大型產業集群。

有人說，海洋漁業是海洋經濟發展的基石，裝備制造業是海洋經濟加速起飛的“引擎”。“我們的主攻方向是，海洋傳統產業走向遠海，海洋新興產業走向深海，海洋服務業走向陸海統籌。”青島市委常委、西海岸新區黨工委書記王建祥說。

2017年，山東海洋生產總值為1.4萬億元，同比增長8%，約占全省GDP的19.9%。比較而言，2017年廣東海洋生產總值已達1.78萬億元，連續23年居于全國首位。

對于要建設“海洋強省”的山東來說，19.9%的占比并不高。中國科學院院士吳立新認為：“大力發展現代海洋漁業、海洋高端裝備制造、海洋生物醫藥、海洋大數據信息產業、海洋觀測與探測技術等產業，把山東在海洋基礎研究方面的優勢與產業緊密結合起來，山東海洋經濟大發展的時代就到來了。”

山東海洋經濟的發展是全國的縮影。在產業結構上，從“一、三、二”到“三、一、二”，再到“三、二、一”，海洋經濟在走向“服務化”階段，但傳統海洋產業仍然占據主導地位，新興產業仍然處在一個起步加速的發展過程中。此外，海洋生產總值占比不高。2017年，我國海洋生產總值接近7.8萬億元，但占國內生產總值的比重僅為9.4%，占比遠低于發達國家15%—20%的水平。

山東的規劃是，到2022年，現代海洋產業增加值達到2.3萬億元，占地區生產總值的比重能達到23%，成為“海洋強省”和“具有國際先進水平的海洋經濟改革發展示范區”。2018年定下的小目標，則是要達到1.6萬億元。

走向深海，是山東“海洋強省”道路上堅定不移的航向。海洋，澎湃著山東經濟的未來。正如人們所說，“今天的海洋，不光能提供‘漁鹽之利‘舟楫之便，還是人們新的生存和發展空間，是新時代經濟發展版圖上最具活力的關鍵領域。”