CRH1型動車組底架設備吊裝工裝的設計

劉彩霞

摘 要：針對CRH1型動車組底架設備很多體積大、重量重，組裝時空間狹小、需要調節的難題，制作一種吊運工裝，即方便吊裝、有效調節位置又具有通用型，從而提高了工作效率。

關鍵詞：工裝；底架設備；動車組

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.13.020

1 問題的提出

CRH1型動車組牽引系統、空調系統等大設備主要集中在車底下，包括主變壓器、主變流器、濾波器、空調冷凝機組、蓄電池箱等，這些大設備統一安裝在車底安裝梁上，安裝梁固定在底架邊梁上。設備和安裝梁的安裝都需要在車底進行，操作空間和作業方式易造成人員疲勞，而且設備多、作業強度大、效率低，并存在安全隱患。為了提高生產效率、降低勞動強度，CRH1型動車組工藝上要求采用預組的方式將底架設備和安裝梁、線槽等預組成底架模塊后整體安裝在車體底架上，如圖1所示。

底架設備中的大部件如主變流器、濾波器、空調冷凝機組、蓄電池箱等體積大、重量重，最重的近2噸。將設備吊裝在底架設備預組工裝上的安裝梁上時，因安裝梁的安裝座為“L”形，而且調節空間十分狹小，這樣就需要吊運方向從下向上，吊運時平穩安全，并能在安裝時可以有效地調節，保證設備安裝座上的安裝孔和安裝梁安裝座的安裝孔對齊。同時為了提高工作效率、避免頻繁更換吊運工裝，要求吊運工裝具有通用型，這樣制作一種方便吊裝、能有效調節位置又具有通用型的吊裝工裝成為底架設備大部件預組的關鍵。

2 底架設備吊裝工裝的設計

如圖2所示，底架設備吊裝工裝由吊叉、L形支撐梁和吊環組成，在L形支撐梁的橫梁內安裝空氣彈簧，并根據承重要求設置相應調整位置，可以根據設備的重量選擇級別，工裝可以根據設備的重量自動平衡，保證在空載和吊設備時吊叉都處于水平位置。工裝在吊裝設備時配合吊裝托盤使用，設備放在托盤上，這樣在底架設備預組及裝車工裝上預組時可以安全方便地吊裝設備，并方便位置的調節。工裝最大承重2噸，所配托盤大小可以滿足變流器箱、濾波器箱、空調冷凝機組、蓄電池箱等的要求，所以工裝基本可以滿足大多數底架設備的吊裝要求，在底架設備預組時不必頻繁更換工裝，一次性完成多個設備的吊裝，使用廣泛、實用性強。

3 底架設備吊裝工裝的使用步驟

（1）根據設備重量調整工裝承重級別。

（2）使用天車將設備吊到工裝的托盤上。

（3）使用天車吊起帶設備的工裝，在底架設備預組和裝車工裝上吊裝設備，并根據安裝梁的位置調整設備的位置，將設備安裝座落在安裝梁的安裝座上，如圖3。

（4）設備吊裝到位后，下降天車，將底架設備吊裝工裝從設備底部抽出，操作天車使用工裝重新吊裝下一件設備或將工裝吊至存放區域。

4 結束語

該底架設備吊裝工裝解決了底架設備預組的吊裝難題，而且設計結構簡單、使用廣泛、調節方便、實用性強、安全性高，公司使用十余年一直吊裝平穩，未出現任何故障或安全事故。而且其自動平衡理念值得推廣，是一種安全可靠的吊裝工裝。