文晟：用心把關每一輛車

魏帥

從小在長沙長大的廣三人文晟，更是銳意進取、不斷堅持精神的踐行者。2000年加入當時的廣汽長豐工作，到隨著改制留在廣汽三菱，18年來，文晟從一名普通的車間工人做起，成長為廣汽三菱車間技術解析員，擔負著車間技術保證的重任。

身材魁梧的文晟，對待工作有著百分之百的熱情。性格憨厚的他，所有講述的內容都是滿滿的干貨，完全沒有花哨和炫技。但就是這樣一位質樸的工人，從某種程度上講，卻是一個“不知足”的人。

文晟對于自己的要求相當嚴格，在他看來，身為技術人員，自己只有不斷地努力進步，才能夠做到不被時代淘汰，才能夠為企業帶來更多的能量。

因此，身在技術崗位，他不放過任何一個觀察細節、做出改進的機會。每天工作的場地除了車間還是車間，他每天都在不停地深入每一個現場去發現研究問題并努力解決問題?！肮ぷ髦愿械嚼?，還是因為自身能力欠缺。”文晟說道。他總是強迫自己不斷地去學習，并要求自己在做技術維修改善的工作時，不能僅僅只滿足于現有技術和設備的維護，而是要學會去因地制宜的做出更多的改善。

改善的工作，也成為“不知足”的文晟的工作重點。2014年攻克ZC車前大燈與翼子板干涉難題，采取調整工藝的方案成功解決，為公司節省了數百萬的修模成本；2015年主要負責的ZC車手剎回位異常、中門切水條段差、CR45車型后保與側圍間隙段差等難點課題，都取得了良好的效果。而這些僅僅是文晟的日常，面對重大項目和挑戰，他也勇挑重擔。

2016年正值公司主力車型歐藍德項目落地，為了保證國產化車型的品質，身為技術員的文晟，毫不猶豫地加入了車型量產和國產化的項目中，擔任車身前端復合問題推進小組組長。新車型結構復雜、數據測算工作眾多，每一步都不能出任何差錯。事必躬親的文晟，即使是簡單的工作，都勢必會和組內成員認真溝通其中的細節。盛夏的長沙，試驗車間內體感溫度說是近40度也不為過，坐在電腦前的文晟，看著屏幕上的數據和參數，豆大的汗水就這么從臉上落在地上。

但國產化的道路并非一帆風順。文晟的團隊所負責的車身項目中，就存在包括車身鈑金和零件間隙段差等多項問題。特別是部品間的間隙段差問題，就存在前大燈與翼子板間隙、前大燈與前格柵干涉等幾處問題?！绊椖勘揪蜁r間緊任務重，我絕不能讓我這一環出問題?！鄙婕伴g隙問題，就必須要經過數次的試驗，將所涉及的部件進行優化，以達到各部分的協調一致。文晟說：“我們所做的車身項目，和其他車輛部件是有很多關聯的，各科室之間的協調配合，實現數據參數的核定才能讓我們手頭的工作更加游刃有余地進行。”因此，文晟此時充分發揮了自己的領導能力，在多個科室和項目之間進行溝通協調，把很多原本處于各個項目交集位置的工作，都能夠串聯起來。

“文哥是個熱心腸，只要是車間的事，他二話不說，不管是不是與自己科室有關，只要他能幫上忙，就肯定伸手相助。”車間的同事，談到文晟，都豎起了大拇指。

協調各科室對查標準，核定參數；查找問題根源并實施整改……半個月不分晝夜的工作，文晟所負責的國產化部件成功達到品質要求，按時投放市場。這樣落到實處的工作在文晟看來，才更具有挑戰性，才能更好地提升自身。

除了自我能力的提高，文晟還發揮自己的改善特長，與同事組成了“刀鋒”改善小組，群策群力，將特長真正作用于生產，為企業發揮更大的價值。刀鋒QC小組也在文晟和工友的努力下，成果滿滿。他們先后榮獲2015年度湖南省機械裝備工業優秀QC小組、QC成果特等獎，更是2016年度全國機械工業優秀質量管理小組活動成果一等獎、2016年全國優秀質量管理小組，得到了極大的肯定。

作為一名品質工作者，作為一名廣三人，文晟時時刻刻創新工作方法，提升工作效率，光改善項目一年就可為公司節約數十萬的設備改善和維護費用?！拔蚁Ｍㄟ^我的用心，在我的崗位，保證每一輛車的品質，站好我這一班崗?！睜奚∥?，成全打我，小到一個企業，大到國內汽車汽車制造，正是在文晟這批不斷堅守、甘于奉獻的汽車工人的努力下，今天的汽車制造才能夠不斷發展、前進。