田立群
(德爾福電子(蘇州)有限公司,江蘇蘇州215000)
從幾何公差定義的理論意義角度來講,零部件在被檢測時使用的各種方法,普遍具有一定的妥協性,即檢測的方式、方法和對應理論定義存在一定的偏差。從產品設計工程師的角度,如何看待這些偏差?從檢測工程師的角度,如何解釋這些偏差的客觀性與檢測方式妥協合理性?本文通過多個來自實踐操作的案例,通過分析公差理論意義和檢測實際操作,辯證地解釋了幾何公差理論意義和檢測妥協性的關系。

圖1 底面有平面度要求的零部件

圖2 平面度測量示意圖
如圖1所示,零部件底面有平面度0.1 mm的要求。如圖2所示,測量工程師在測量時,將部件底部向上,放在檢測工作臺上,使用固定了高度的百分表沿部件表面前后左右移動,測量發現部件某一側百分表讀數相對變化了0.15 mm,這樣是否可以判斷這個部件因為沒有達到底面平面度0.1 mm的要求而不合格呢?
從平面度定義的理論意義來講,該零件理想的檢測方法應為:如圖3(a)所示,百分表穿過并且被固定在檢測工作臺,零件于檢測工作臺上前后左右移動,這樣測量到的百分表讀數變化量即為零件底面的平面度。而圖2所示的方法,實際上模擬了以部件頂面為基準,測量了底面相對于頂面的平行度。這就涉及到如何看待方向度和平面度關系的問題。
如圖3(b)所示,相應面有輪廓度、平行度(方向度的一種)及平面度(形狀度的一種)的要求。如圖3(b)放大圖所示,這時方向度為基于輪廓度要求的進一步的要求,形狀度為基于方向度的進一步的要求。反之,當輪廓度0.4 mm被滿足時,方向度0.4 mm和形狀度0.4 mm即已滿足;當方向度0.2 mm被滿足時,形狀度0.2 mm即已滿足。同理可見,幾何公差特征和數值不變時,具有多個參照基準的控制亦可保障具有較少參照基準的控制(基準必須從右側減少),如圖3(c)所示。
相同的公差數值和參照基準條件下,輪廓度可以保障方向度,方向度可以保障形狀度;相同的幾何公差特征和公差數值條件下,參照基準從右側被去除時,較多參照基準的控制可以保障較少參照基準的控制。即圖3(c)中任一外側控制滿足時,內側的控制即已經滿足。
以上我們稱為GD&T的保障法則。特別指出,如圖3(d)所示,在左側,雖然數值減少了,方向度不可以保障輪廓度;在右側,內側輪廓度控制相對外側去除了A基準,可以認為使用了和外側控制完全不同的基準系,所以外側控制不可以保障內側的控制,即圖3(d)所示情形皆不符合上述GD&T保障法則。
如圖2所示,如果測量值在0.1 mm以下,即平行度0.1 mm被滿足,根據上述GD&T的保障法則,可以確認底部滿足了平面度0.1 mm的要求。如上所述,如果測量時發現某一側測量值為0.15 mm,可以考慮如圖4所示,在這一端增加相應高度墊塊支撐部件(有條件的情況下,可以在工作臺和部件間使用高度可調支撐測量工具),如果百分表讀數變化在0.1 mm以下,部件即達到了底部平面度0.1 mm的要求。
本案例表明,測量工程師應清楚理解幾何公差輪廓度、方向度和形狀度之間的關系,靈活使用現有檢測設備和工具完成測量工作,避免將本來合格的零件誤判為不合格零件。

圖3 輪廓度、平行度及平面度之間的關系

圖4 在測量值較大的一端加墊塊
如圖5所示,某軸類零件,兩側的圓柱面形成聯合基準,需要測量中間圓柱面的全跳動度。

圖5 某軸類零件全跳動度要求
如果嚴格按照測量全跳動度的定義,就應該使用兩側同心并且可以自動定心夾盤,在夾盤和零件轉動的同時,左右移動固定高度百分表,讀取百分表讀數,如果變化在0.2 mm范圍內,全跳動度0.2 mm即為合格,如圖6所示。
然而,若沒有如上所示的檢測夾盤時,測量工程師該如何完成全跳動度的測量呢?如圖7所示,可以考慮使用兩V形塊來完成檢
測。實際上零件兩側面為車床同一工位車削完成,圖7中V形塊和圖6中夾盤產生的徑向偏心誤差會比被測量面跳動度要求小一個數量級(即在0.02 mm以下),這個誤差可以被認為是檢具允許誤差。
本案例展示了作為檢測工程師,應該了解零件生產工藝流程,在檢測設備不充足情況下,使用較低成本測量設備完成檢測工作。

圖6 利用夾盤檢測全跳動度

圖7 利用V形塊檢測全跳動度

圖8 零件頂面輪廓度要求
如圖8所示,某塑料件要求在裝配后和其他部件符合面差要求,需要檢測零件頂面是否達到輪廓度0.2 mm的要求。如圖9所示,使用夾具將零件定位并固定在檢測臺上,使用三坐標測量機檢測部件頂面是否滿足輪廓度0.2 mm的要求。
實際測量后發現頂面平坦部分輪廓度偏差在0.15 mm上下,然而頂面傾斜部分輪廓度偏差經常超出0.2 mm。這樣這個零件是不是可以判為不合格呢?研究后發現,如圖10所示,檢測操作員在檢測斜面時,使用了固定的X/Y值,然后比對測量Z值和3D模型上對應Z值,因為傾斜面有45°的傾斜,測量偏差值實際上被放大到原來的1.414倍。而輪廓度公差的要求是定義在曲面法線方向上的偏差,而非檢測Z方向。這樣斜面上測量值乘以1/1.414的系數后,發現這個零件頂面輪廓度偏差是符合要求的。
這個案例表明,設計工程師應該深入現場,多了解實際檢測操作過程。檢測工程師亦應正確理解幾何公差理論意義,提高檢測水平;亦可充分使用三坐標測量設備功能,使用設備功能判斷理論3D模型曲面法線方向,直接得出正確的輪廓度偏差結果。

圖9 用三坐標測量機檢測部件頂面輪廓度

圖10 45°傾斜面導致測量偏差被放大
如圖11所示,某零件鑄造后又經過機械加工,現需要對于φ60 mm孔位置度使用功能檢具進行全檢(圖樣尺寸有所省略)。如圖12所示,在使用檢具檢測φ60 mm孔位置度時,因為φ60 mm孔位置度基準使用了B基準默認RFS(Regardless of feature size)獨立原則,這樣對應B基準就應該使用可變化尺寸膨脹銷。顯然,這樣會提高檢具的成本,對于檢測工人的操作能力要求也會提高。

圖11 某零件φ60 mm孔位置度要求

圖12 膨脹銷
這個零件在被裝配到最終產品時,實際上在裝配φ60 mm孔對手件時,這個零件被允許在三基準對應的銷上平移,以使φ60 mm孔對手件可以裝配。也就是說,檢具上使用膨脹銷,雖然滿足了產品設計圖樣的要求,但是加入零件功能之外的不必要要求,提高了成本。經過研究溝通,部件圖樣改為如圖13所示,φ60 mm孔位置度引用基準B使用MMB(最大材料邊界),這樣,如圖14所示,檢具使用三個固定尺寸銷,模擬B基準,大大降低了檢具成本,降低了操作人員技術要求。而且,這個檢具可以同時檢查零件B基準三個孔的位置度和φ60 mm孔的位置度;檢具中銷位置尺寸使用零件中對應孔理論相對位置,檢具加工精度公差取用零件對應公差的1/10。

圖13 修改后的圖樣

圖14 檢具使用三個固定尺寸銷
在檢具中盡量使用固定尺寸定位銷和固定尺寸檢測部件,降低了檢具成本,使檢具更好地模擬零件功能狀態;尤其在現代機械行業競爭強烈并微利化的時代,具有越發顯著的現實意義。
通過以上具有實踐意義的案例,我們認識到正確理解幾何公差理論意義和檢測妥協性關系的意義。首先,無論是產品設計工程師還是檢測工程師,都應該深入學習幾何尺寸公差理論知識,因為這是確定檢測方式方法和進一步優化產品設計的基礎。對于產品設計工程師,應該深入現場,了解公司實際檢測條件,不可以輕易否定檢測妥協性的客觀合理性。對于測試工程師,也應了解零件功能要求,了解零件加工工藝,從滿足零件功能要求的角度,發揮檢測工程師的聰明才智,靈活高效地完成檢測工作。