汽車發動機曲軸制造中機械加工技術的應用

楊金

摘要：隨著我國經濟的不斷發展以及科學技術水平的不斷提高，人們對于生活質量和生活水平的要求也就越來越高，由此導致汽車的需求量與日俱增。在以上的背景下，對企業的安全性和穩定的要求和標準也相應的提升。因此，這就需要充分應用機械加工技術改進和完善汽車發動機曲軸制造，切實的滿足人們的需要。本文首先分析了機械加工技術應用于汽車發動機曲軸制造中的重要性，隨后闡述了汽車發動機運行的基本原理，然后簡要介紹了汽車發動機曲軸制造中機械加工技術的應用，最后提出了一些提高和完善機械加工技術的建議和措施。

關鍵詞：機械加工技術；汽車發動機；曲軸制造

伴隨著人民生活水平和生活質量的不斷提高，人們對于企業的需求和欲望也不斷增長，目前來說，世界上的汽車發動機制造技術愈發的偏向于創新、高性能以及環保，在這方面我國還有所欠缺[1]。目前我國部分企業采用的傳統的企業發動機制造技術已經不能充分的滿足人們對汽車的要求和標準。因此這就要求將機械加工技術充分的應用到企業發動機曲軸制造中去，從根本上滿足人們的實際需求。

一、機械加工技術應用于汽車發動機曲軸制造中的重要性分析

近年來，隨著人們生活水平的提高和生活質量的改善以及人均收入的不斷增長，使得我國企業行業的發展現狀以及發展前景都是較為光明的。但是，我們也要充分的認識到人們對于汽車需求的不斷增加，不僅為我國的企業制造也創造了一個相對寬廣和光明的發展空間，同時也一些挑戰帶給了企業制造行業。

曲軸是屬于企業汽車發動機的零部件中一個最為重要的旋轉部件，其加工和制造的難度相對較大，更為重要的是其與汽車發動機的使用壽命以及發動機的產品質量有著直接的關系，甚至從某種程度來說還影響到了汽車行駛的安全。充分利用機械加工技術，并將其投入到汽車發動機的曲軸制造之中，不僅可以在很大程度上為曲軸的質量提供一定的技術支撐，同時通過這種技術生產出了的發動機曲軸也更加的可靠。

綜上所述，將機械加工技術應用到企業發動機的曲軸制造中去，不僅是企業行業取得進一步發展的必要舉措，同時也是時代發展的必然趨勢。

二、汽車發動機運行的原理

對于一輛成品汽車而言，其是由多個組成部分構成的，例如發動機、輪胎和底盤。在這之中，汽車底盤作為汽車最基本的骨架，發揮著保持車身穩定的作用；輪胎發揮著減少汽車行駛阻力，方便企業行駛的作用；而發動機作為企業最為主要的組成部分，其性能及穩定性的好壞程度直接影響到了汽車的安全指數以及乘客的舒適程度，一般來說，發動機的運行一般分為四個過程，具體運轉的工作原理如下所示[2]：

首先，發動機中的進氣曲軸活塞開始進行由上至下的運動，開始進氣。活塞的上下運動起到了加大氣缸容積的作用，有利于在這其中形成一種壓強差，迫使氣體從進氣門向氣缸運動，當活塞抵達最下方時，進氣就結束了。在這個過程中，發動機中的氣體氣溫高達368K～451K；

其次，就是將氣體壓縮。在這個過程中，活塞會發生從下至上的運動，這時發動機中的進氣門和排氣門都處于關閉的狀態。氣缸的容積不斷變小，氣體收到了壓縮并產生了一定程度的混合；

再次，就是作功的過程。在這個過程中，發動機中的火花塞會將這些經過一定壓縮和混合的氣體點燃，高溫高壓的條件下，活塞受到推動，從上向下開始做功；

最后則是排氣的整個過程，在這個過程中，將排氣門打開，進氣門關閉，曲軸通過連桿推動活塞產生由下至上的運動。當到達止點時，排氣的工作就完成了。而氣缸之中的廢氣就會由于壓力的作用自動的排放而出。

三、機械加工技術在汽車發動機曲軸制造中的應用

將機械加工技術應用到汽車發動機曲軸的過程中，一般都需要對曲軸的多個部分進行加工和處理，主要包括前端軸、連桿軸頸、主軸頸、曲柄、平衡重、主軸頸上有道通過曲柄與連桿軸頸油道相通、后軸端等，如下圖所示[3]：

（一）材料的選擇和設備的應用

在機械加工技術的應用過程中，一般都會要求對曲軸的各個部分進行一定的加工和處理，其中主要集中在連桿軸徑、曲柄、后軸端與主軸頸等幾個主要部分，在這之中最為關鍵、核心的建工處理部分是連桿軸徑與主軸頸。除此之外，在充分利用機械加工技術在進行曲軸的加工和處理工作中，最基礎的工作就是要選擇優質的材料和先進的設備。

1.材料方面

一般來說，制造企業發動機曲軸的材料是十分豐富的，在這些材料中鋼與球墨鑄鐵的使用是比較常見和普遍的。在這兩種材料中球墨鑄鐵比鋼材擁有更優越的性能，且球墨鑄鐵材料的成本更低，因此球墨鑄鐵材料的使用更為普遍；

2.設備方面

一般來說，最經常使用的設備是沖天爐。

（二）主要的工作流程

首先是基礎的熔煉工作，當熔煉工作完成以后，就要開始根據預先設計的形象和造型展開曲軸的造型和加工工作。當造型工作完成后，要及時應用一些機械加工、熱處理和鍛造等基礎對其進行一定的處理，例如鉆孔、磨削、滾壓以及拋光等。當完成這些處理以后，就要對曲軸的平衡性、穩定性和安全性進行一定的測試，確保采用機械加工技術生產而來的發動機曲軸具備優越的性能和良好的質量。

四、加工技術提高的方法

（一）鑄造技術

在鑄造技術方面，要選擇容量較大的鍋爐展開材料的熔煉工作，同時配合使用光譜儀設備，有效讀取其中的成分，并及時的公開展示在熔煉工程中的各項基礎信息，方便及時的發現問題和解決問題；在造型方面，要致力于研制出產生廢氣較少或者是不產生廢氣的方法，例如擠壓造型等，切實減少企業污染。

（二）鍛造技術

充分利用國內外先進的鑄造工藝和鍛造設備來實現鍛造過程的自動化和數控轉化，例如自動感應器、精整液壓機、數控車床、數控車拉床等；另一方面要加大對鑄造過程的監督和控制，盡可能的鑄造出性能優越、質量上乘的產品。

（三）提高工作人員的專業性和技術水平

對于機械加工技術的提高和改善來說，技術是硬性的條件，而人則是軟性的條件，因此機械加工技術的應用過程中，提高工作人員的專業素質和技術水平也是必不可少的重要條件，在人員的選拔和任用上，不僅要求相關的技術人員對企業制造行業以及先進的設備和技術由一定的了解，同時也要求相關的技術人員要具備一定的安全意識，只有這樣才能從根本上保證生產出來的汽車發動機曲軸具備優異的性能和上乘的質量。

結束語

在當今社會，汽車是一種十分普遍的交通工作，在很大程度上方便了人們的生活，而發動機又是影響到汽車安全性和穩定性的重要因素，因此企業發動機的曲軸的制造和完善具備著一定的現實意義。將機械加工技術應用到企業曲軸的制造和改進之中是一項長期且艱巨的任務，因此這就要求相關的工作人員要從我國的實際情況出發，嚴格控制其加工和制造的各個環節，確保可以設計出質量高、客戶滿意的產品，進而促進我國汽車制造行業的進一步發展，為我國經濟實力的提高繼續貢獻自己的力量。

參考文獻：

[1]李永強.汽車發動機曲軸機械加工技術[J].南方農機，2015，（6）：35-35，38.

[2]姜洪宇，黃春元.國內外曲軸加工技術的現狀及發展[J].黑龍江科技信息，2008，（31）：41，141.

[3]陳建新.發動機機械加工件新技術及應用[J].金屬加工（冷加工），2010，（19）：12-15.