領克

程凱

在6月28日領克張家口春夏發布會上，領克01 PHEV正式面世并公布預售價格。預售價格區間為24萬-27萬元。

領克01作為領克品牌的第一款產品，自上市之初為這個品牌開了個好頭，2018年前6個月銷量達到了46000輛，形勢喜人。此次推出PHEV車型更是為01在新能源市場上能夠有一席之地而打下的基礎。

領克01 PHEV定位于豪華智能插電混動SUV，是基于CMA基礎模塊架構打造的第一款插電式混合動力車型。值得關注的是CMA基礎模塊架構在研發之初就將電氣化考慮在內，可以兼容傳統燃油、混合動力系統以及純電動新能源技術，并且滿足未來電氣化和智能化駕駛需求。

領克01 PHEV綜合續航里程達到同級最大992km。同時在Pure純電動模式下，將能夠實現最高車速120km/h，51km純電續航能力，實現0油耗都市通勤。得益于領克CMA架構的優異性，領克01 PHEV采用了先進的P2.5架構，將電機高度集成于變速箱內，由此誕生的7DCT-H自動變速箱，最高傳動效率可達到97%，提升了14%的動力和42%的節油率。領克01 PHEV采用Drive-E 雙引擎科技，即1.5TD高效能發動機與西門子高效率電機雙動力組合，綜合功率188kW，百公里加速達到7.3s，最高車速可達210km/h。

領克01 PHEV傳承了領克01車型的全域安全理念，將守護涵蓋至主動安全、被動安全、行人安全、環境安全、財產安全等全領域，今年4月，領克01在C-NCAP碰撞測試中獲得60.1分的成績，成為2015版標準下唯一5星+車型。

今年4月，領克汽車發布新能源戰略，分階段實施規劃，從插電式混合動力、油電混合動力，最后邁向純電動汽車階段； 現階段，領克汽車選擇PHEV（插電式混合動力）、HEV（油電混合動力）作為新能源技術發展的重要支點。

隨著01的巨大成功，消費者越來越期待這個品牌能夠提供更多的選擇，而領克并沒有把02定義為大型SUV或者轎車，而是把年輕人鐘愛的轎跑賦予了一輛SUV身上，他們會有怎樣的化學反應呢？

領克02同樣誕生于CMA平臺，轎跑設計×SUV設計的極致融合，體現出都市年輕態人群堅定執著、為達目標不畏艱險的生活態度。

從外觀上來看，低矮的車身、溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管，使領克02整車速度感爆棚；標志性的進氣格柵黑色區域在兩端向下凸出，配合大量運用的“撞色設計”，構建出領克02大膽自由、追求極致的自我性格。

領克02搭載了2.0TD發動機和1.5TD發動機。2.0TD發動機最大功率為140kW/4700rpm，峰值扭矩為300Nm/1400-4000rpm， 0-100km/h加速時間只需7.8s。1.5TD高效能發動機采用中、高兩種動力版本，中功率版最大功率115kW/5000rpm，峰值扭矩245 Nm/1450-4000rpm，高功率版最大功率132kW/5500rpm，峰值扭矩265 Nm/1500-4000rpm，兩種動力版本的1.5TD高效能發動機在動力性、輕量化、NVH、耐久性與經濟性方面均有不錯的表現。

作為一款高能轎跑SUV，道路通過性和脫困能力必不可少。領克02的整車最小離地間隙達201mm，配備的博格華納第五代智能四驅系統，正常路面行駛時，車輛前后軸扭矩分配為100：0，車輛以前驅的形式行駛；當系統偵測到前輪出現打滑現象時，四驅系統將自動分配動力至后軸，最大可達50：50。

智能互聯是目前新車的最大亮點，領克的三屏互動技術，讓人、車、世界無縫連接。10.2英寸智能中控屏采用康寧大猩猩玻璃，具有1080P的高清顯示效果，提供高達64G的存儲空間，同時操作系統采用Android系統。領克02還配備了同級領先的遠程APP控制系統，可實現包括遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況監測、遠程車門鎖控制等多項遠程控制功能，科大訊飛云端語音識別系統、高德云導航、OTA云端在線升級、終身免費數據流量等個性化服務，讓車輛不再作為個體，與世界的信息溝通將更加實時高效。

領克02是誕生于互聯網時代的全新車型，也是領克品牌更上一層樓的關鍵產品，今年領克還會推出03轎車產品，從目前的市場表現看，作為SUV的01和02都有不錯的反饋，更期待年底的03會給我們帶來更大的驚喜。