陡坡急彎公路瀝青路面的養護探討

閆九青

摘 要： 我國多數地區屬于山區，在進行山區公路建設的時候，需要考慮到山區公路是山區城鎮等交通運輸中的主要渠道，而也由于山區地形的限制以及工程建設成本方面有限，而山區公路本身具有急彎和陡坡等情況存在，這是山區公路的主要特點，而急彎和陡坡地山區公路建設中，具有行車較為平穩特點的半剛性基層瀝青路面，也具有穩定性的特點，其施工也相對便捷，使得陡坡急彎山區公路建設中，半剛性基層瀝青路面得到廣泛應用，也逐漸成為陡坡急彎公路建設中占據主要比例的路面結構形式。

關鍵詞： 陡坡急彎公路；瀝青路面；養護；探討

近些年以來，由于自然因素的影響以及由筑路材料本身在長期應用的過程中所出現的物理變化以及行車荷載等外力因素的作用下，使得山區陡坡急彎公路瀝青路面呈現出伴隨裂縫和集料松散以及水破壞等病害情況，這些情況的出現，對山區公路的通行順暢方面具有嚴重的負面影響，為了能夠促使陡坡急彎公路通行質量得到保障，同時也防止公路路面出現進一步的損壞，這就需要根據公路中出現的病害問題進行處理，促使公路的壽命延長，使得公路的最大經濟效益得以充分發揮，陡坡急彎公路瀝青路面的養護與管理就成為重要關注的內容。

一、目前陡坡急彎公路的現狀

我國多山多丘陵相對較多，雖然我國在公路建設方面已經取得了長足的發展和進步，凡是山區的公路在建設方面還存在著一定的缺陷，其無法承擔起山區對外經濟貿易的重任，使得山區公路的建設無法與經濟發展的需要相適應。當前，山區公路建設方面總體而言具有舊、少和低等方面缺陷，尤其是一些村道的存在僅僅處于能通暢的階段。在進行山區公路建設的時候，山區公路建造的技術相對而言較低，存在這較大的不足，多數路面都處于長期不良氣候以及重車行駛等方面的影響，而出現損壞的情況。雖然近些年以來，多數山區公路已經在進行籌資修建，但是，新的公路建設雖然對山區的公路里程不足方面加以有效緩解，其修建技術中使用的瀝青混凝土加固的方法也不斷加強陡坡急彎公路硬化程度，但是在對陡坡急彎公路施工管理的過程中以及其資金技術等方面的限制和設計水平的不足等仍然需要加以有效解決和不斷完善[1]。

二、瀝青路面的養護技術

陡坡急彎公路本身就容易出現路面沉陷等方面問題，其主要是由于陡坡急彎公路多數處于山區地區，而山區區域中的降水量是較為充足的，并且其所具有的路面排水設施是不夠完善的，就會造成山區公路路面出現排水不通暢以及瀝青路面的沉陷的問題。而在這一過程中，一些較為嚴重的路面在進行修建的時候，就需要對其基礎加以挖掘，然后在進行材料填充的時候，需要使用水穩定性較好的路基填料對原來的材料加以代替，在此之后，對瀝青路面進行面層鋪筑處理，而對于情況相對較輕的路面而言，只需要對路面出現沉陷的部分鋪平處理。

路面裂縫通常情況下，是由橫向裂縫和網狀裂縫等裂縫所組成的，這些裂縫產生的主要原因是由于路基的穩定性不足而造成的，在對路面進行修正的時候，就需要對公路路面出現裂縫的位置進行開挖并且對裂縫進行基層材料補充處理，在對填充處理之后的路面進行檢測處理，在檢測的結果能夠達到具體標準的穩定性要求的時候即可，而如果其中出現由于氣溫變化而造成裂縫出現的時候，就需要對路面的裂縫噴灑瀝青填料并對其進行壓實處理。

路面集料松散情況的發生主要是由于公路路面所使用的瀝青混合料的集料在配比的時候，出現不合理情況而造成的，其中也有一些原因是由于集料之間出現離淅的情況所造成的。使得公路路面和基層之間粘黏不良，因此，造成公路路面出現脫皮的情況，在對這一情況加以處理的時候，需要對公路路面首先進行清潔打掃處理，在處理完畢之后，對公路進行面層以及封層等重新施工處理，而對于其中出現的較為輕微的坑槽處理的時候，就需要在公路的坑壁涂粘層油之后，將瀝青混合料鋪入處理，根據其中存在的較大面積的松散和脫落的情況，需要對公路路面進行重新鋪筑面層處理，對瀝青公路路面存在的局部松散情況挖補處理。

三、陡坡急彎公路瀝青路面的養護

陡坡急彎公路的運輸量與車輛載重的量在當前科學技術不斷進步的環境下，也隨之出現增加，而山區公路瀝青路面在養護的時候，其中傳統的養護機制和方式已經無法對公路的養護和管理的需要加以滿足，在養護人員老齡化情況普遍存在的時候，在進行陡坡急彎公路瀝青路面的養護和管理的時候，仍然需要不斷加以完善。在進行山路瀝青路面養護與管理機制完善的時候，需要進行更加完善的養護管理團隊建設，并且也需要對養護人員的職業素養以及能力等方面都不斷提升，促使其能夠在對瀝青路面的問題發現的時候，對其問題的處理更加及時，促使陡坡急彎公路瀝青路面病害問題能夠得到適當的處理。同時也需要對養護人員在進行陡坡急彎公路瀝青路面養護的過程中，體現出分工明確的特點，促使養護人員能夠對其自身的職責加以明確，并且進行較為完善的監督獎懲制度建立，促使陡坡急彎公路瀝青路面養護管理工作效果得以提升[2]。

陡坡急彎公路瀝青路面養護與管理的過程中，還需要對陡坡急彎公路瀝青路面養護資金方面加以重視，其在養護管理的過程中，資金充足是重要基礎。在長期以來，對多數區域的公路進行養護處理的時候，其養護經費本身就需要依靠于財政撥款，在對公路養護中所需要的資金和相關材料資源加以配置處理的時候，較為容易出現養護資金缺乏的問題。在這一問題解決的過程中，需要公路養護部門能夠根據公路建設的實際情況進行養護資金預算工作，并且對公路養護中的資源配置的時候，對其配置模式加以優化處理，促使山區公路在進行養護的時候，得到更加完善的養護和管理。同時財政部門也需要對公路養護與管理價值加以重視，在對公路進行養護和管理的時候，其中所使用的養護成本資金都要比重新修建所需要使用的資金少，這就使得公路的養護顯得尤為重要。

山區公路瀝青路面在進行養護的時候，也需要以相關的公路養護機械作為其養護實施的輔助內容，而在進行山區公路養護和管理的時候，其中所使用的養護機械相對較為落后，并且其中所數都是處于長期高負荷運轉之后已經存在較為明顯的機械老化和零件損壞等方面的質量問題，因此，在對陡坡急彎公路瀝青路面養護時候，不僅需要加強對資金方面的管理，同時也需要對現有的養護機械的運轉情況加以關注，并且對其加以及時更換處理，進行更加健全的現代化機械養護團隊建立。

結束語

在當前交通運輸業的不斷發展的情況下，交通逐漸成為促進經濟發展的主要組成部分，而在經濟發展的過程中，也使得公路交通量出現大幅增加的情況，其中存在的車輛大型化和超載等問題都會使得陡坡急彎公路瀝青路面出現破壞的情況，為了促使山區公路路面通行質量得到保障，對公路的運輸能力加以提升，促使陡坡急彎公路瀝青路面能夠對經濟發展更加高效服務，就需要逐漸加強對陡坡急彎公路瀝青路面養護工作加以重視。促使山區公路的質量得到保障，對公路的使用壽命有效延長，促使其經濟效益得以增加，在這一過程中，需要對其管理制度加以完善，并且對養護資金合理利用，使用科學方式進行陡坡急彎公路瀝青路面養護[3]。

參考文獻

[1]傅睿. 陡坡急彎道路及停車港瀝青路面加鋪技術研究[D].重慶交通大學，2016.

[2]熊銳，關博文，劉開平，楊曉凱，陳華鑫. 一種小粒徑改性瀝青混合料高抗滑薄層鋪裝材料[P]. 陜西：CN104478300A，2015-04-01.

[3]賈建文.陡坡急彎公路瀝青路面養護技術[J].交通世界（建養.機械），2011（08）：98-99.