韓 暢, 林振智, 楊 莉, 林 捷, 劉遠威, 祝錦發
(1. 浙江大學電氣工程學院, 浙江省杭州市 310027; 2. 廣東電網有限責任公司汕頭供電局, 廣東省汕頭市 515041; 3. 廣東電網有限責任公司汕尾供電局, 廣東省汕尾市 516600)
近年來,頻發的極端自然災害嚴重威脅了電力系統的安全可靠運行。中國沿海地區臺風災害多發,臺風過境造成電網大停電事故屢有發生。南方電網公司發布了28個重要城市的保底電網專項規劃,通過建設城市的防風抗災保底電網,來提高城市核心區域的供電安全。研究表明,少數起關鍵作用的線路,在停電故障的傳播過程中起著推波助瀾的作用[1]。如何挑選重要線路并利用有限的應急資源和搶修人員對其優先進行防臺風加固是廣東電網目前面臨的問題。因此,有效辨識電網中的重要線路,并通過加固辨識得到的重要線路來加強網架結構建設,對于提高電力系統可靠性具有重要的研究意義和應用價值。
現有的研究一般從網絡拓撲結構和電網運行狀態兩個角度來辨識重要線路。在拓撲結構上,大多采用復雜網絡理論來分析網絡拓撲特征,進而求取線路的重要度[2]。文獻[3]將支路阻抗作為線路權重,提出帶權重的線路介數指標來辨識關鍵線路。在電網運行狀態上,許多文獻將支路潮流作為線路重要度的評價依據[4-9]。文獻[9]提出了基于有功輸電介數和改進潮流轉移熵指標的線路重要性評估方法,但未考慮電力系統中無功功率和節點電壓的變化情況。……