高速公路邊坡綠化與生態防護設計

王小紅 韓小兵

【摘要】：隨著經濟水平的快速增長，我國基礎設施建設取得了明顯變化，高速公路邊坡綠化與生態防護作為公路建設的重要組成部分具有一定的應用價值，各個地區的管理部門及技術人員要引起高度重視，合理規劃資金費用的投入，創新引進新型綠化設備，全面加強高速公路邊坡綠化管理。但是高速公路邊坡生態發展過程中，建設部門忽略了高速公路生態防護的重要性，導致大量的隱患問題凸顯出來，造成了大量的經濟損失，因此，高速公路建設部門要健全完善各項基礎設施，制定科學有效的生態防護策略，有利于確保高速公路邊坡綠化的安全實行，從而創作更高的經濟效益。本文對高速公路邊坡綠化安全防護設計的基本原則及防護功能進行了簡要分析，并提出了針對性解決方案，為建筑工程的質量檢測奠定了基礎條件。

【關鍵詞】：高速公路；邊坡綠化；生態防護；設計要求；相關策略

【引言】：隨著高速公路的建設和發展，為人們日常出行及生產運作提供了便利的發展條件，高速公路邊坡綠化作為一項復雜的建筑工程具有一定的難度，采取有效措施做好生態防護設計工作尤為重要。在實際施工中水土流失問題逐漸加劇，因此，在施工過程中要在公路周邊做好環境綠化，做好安全防護措施，邊坡綠化防護系統是高速公路建設中受害程度最嚴重的地區。生態防護設計是高速公路邊坡綠化中的核心環節，設計合理的生態防護方案有利于推動生態環境的穩定發展。

1、優化高速公路邊坡綠化安全防護原則

建立邊坡綠化要明確高速公路建設的基本理念，綜合考慮高速公路地基條件，將邊坡綠化內容與生態防護設計要求相互結合，貫徹高速公路邊坡綠化設計的原則。由于用于路基設計資料不夠全面，預防保護措施與實際情況存在著一定的差異，技術人員要及時關注地質變化情況，根據高速公路邊坡綠化實施過程有效調整設計方案，定期優化資源設備，在規定的范圍內盡可能地采用邊坡綠化方案，能夠營造一個良好的生態環境。邊坡綠色設計方案具有多樣性，技術人員要根據各個路段的發展情況選用適當的生態防護技術，運用先進的三維植被植草、噴混植生、客土噴播等綠化防護技術，確保高速公路邊坡建設的穩定運行。

2、高速公路邊坡生態防護的功能

2.1穩定邊坡常見的病害就是土壤侵蝕、水土流失、坡面失穩、塌陷或者產生滑坡。生態防護首先通過工程防護作為受力或施力框架來維持邊坡的穩定性，其次通過植被恢復來利用植物護坡功能來進一步穩固土體，同時植物根系起到加筋作用，莖葉截留降雨，減小坡面沖刷和侵蝕。

2.2采用生態防護措施，對高速公路的路面狀況能夠進行改善，保證公路的行車安全，對高速公路的環境進行一定的改善。進行車輛夜間行駛時，采用遮光種植對炫目的燈光能有效的抑制，視線誘導種植對預告或預示線型的變化有一定的提示作用，當汽車進入隧道時，通過明暗適應種植，對明暗急劇變化的適應時間能有效的縮短，駕駛員的安全就得到了保障。還可以采用緩沖種植的方式，路外物與車體發生沖擊時，對駕駛員和車輛的損害程度能有效的降低。在高速公路的防護路面進行樹木花草的栽植，地表植被覆蓋度就會增加，對部分氣流能有效的抬升、攔截，對風的動能進行消除，能有效的降低風速，風沙危害就能有效的減少。據研究，在外裸露的公路邊坡風速比草地大8倍，比林地大5倍；路側的灌木林等植物的覆蓋對路面的溫差等能有效的減小，瀝青老化的程度就會降低，路表的溫度也會降低，高速公路的使用壽命就能有效延長。

3、高速公路邊坡生態防護措施

高速公路建設必然涉及大量的土石方工程，很多地方都需要開挖山體，深挖高填一方面使得原有的植被被砍伐破壞，另一方面表土徹底損失，大面積的巖石裸露，植被難以恢復。裸露的邊坡坡面長期受到降雨、地下水、河水、風吹、日曬及其他自然力的反復作用，表層易遭受損害。土質邊坡浸水后濕度增大，土的強度減弱，飽和后的土體強度急劇降低；土質愈軟弱，邊坡愈陡，受害就愈嚴重；在干濕、凍融、沖刷和吹蝕等反復強烈作用下，邊坡巖土體的物理力學性質常發生變化，導致巖土強度衰減和坡面的風化或剝落等破壞現象發生；在地下水的侵蝕及外部條件作用下，土體（巖體）中的裂隙開始發育起來，長期陰雨或暴雨后，造成表層土飽和而失去穩定，繼而產生邊坡坍滑、傾倒等形式的破壞失去穩定性。對于不穩定的公路邊坡則先支擋再防護。

4、加強高速公路邊坡綠化生態防護技術的實施

從近幾年的發展趨勢來看，國家更加重視高速基礎設施的建設，但由于生態防護投入的資金設備不足，技術人員專業技能水平達不到規定的要求，甚至沒有認識到植被對于高速邊坡保護的重要性，導致地形環境逐漸惡化，很難起到良好的預防效果，很難提高水土流失的抵抗能力。為了實現生態防護建設的可持續發展，就需要加大對于公路基邊坡的生態建設的投入，并且設置養護與保護生態環境的專項資金，在植被選擇上，還要根據各個地方氣候條件以及所在區域的地理環境，設計適合當地路段的植被防護措施。國家應該重視生態防護技術，積極的引進國外先進技術，做好生態防護，并針對當今生態防護建設中的難題做好研究，設計科學合理的生態防護技術，促進邊坡生態防護可持續性發展。此外，由于路基邊坡的土壤一般是土壤貧瘠的地帶，植被僅靠水資源是很難成活的，所以需要想辦法增加土壤肥力，一般來說，可以采用菌根菌、農菌或者種微生物肥料方法。通過一系列的科學措施，可以有效地保證路基邊坡的生態防護建設，實現可持續發展。

結束語：

綜上所述，隨著我國公路建設規模的不斷擴大，我國建設部門對生態環境保護引起了高度重視，做好邊坡生態防護設計工作顯得尤為重要。通過防護措施的優化創新，創新引進先進的噴播綠化技術，使高速公路的邊坡綠化達到規定的要求，使得自然景觀更加和諧。

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