我國高速鐵路的發展優勢

董宜越

摘 要：高速鐵路指的是通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），營運速率達到每小時200公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車營運中達到一定標準的速度外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。近幾年來，隨著航空、海運和公路等其他運輸方式在我國迅速崛起和發展，鐵路運輸受到了嚴峻的挑戰，促使鐵路必須進行內部體制改革以及運輸手段的技術創新，進一步加速鐵路的高速化、重載化及多式運輸的立體化，進而實現我國鐵路路網的現代化。

關鍵詞：高速鐵路；發展優勢；發展前景

中圖分類號：U238 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）10-0248-01

我們現在的高鐵是一種速度極快的交通工具，它的運行速度可以達到每小時兩百公里以上，高速鐵路對于經濟的發展而言，是推動力極大的一種交通工具，對于提升一個國家的經濟發展水平起到積極的推動作用，在一個國家的國民經濟生活中也占據了極高的地位。同時還幫助社會實現了有效的發展。不過隨著科學技術的迅速發展，人類的交通工具種類也開始變得多種多樣，航空、海運以及公路都開始快速的發展起來，鐵路運輸的地位受到了其他運輸方式的挑戰，以這樣的發展態勢來看，我國的鐵路運輸必須要經過一場改革，改變其現有的運輸方式，多多利用一些創新型的手段，進一步提升鐵路運輸的速度，同時加快鐵路發展與互聯網之間的聯系，構建鐵路網絡。

1 尋求和利用后發優勢是實現我國高速鐵路跨越式發展的新思路

1.1 發揮后發優勢是實現中國鐵路現代化的主要途徑

所謂的后發優勢，指的是發展中國家雖然在發展的時間上比發達國家晚，但是具有其獨特的優勢。這些優勢包括很多方面，其中最明顯的就是在技術上的發展優勢，他們可以從發達國家借鑒成功的經驗，同時還可以購買其先進的技術，避免在發展的過程中多走彎路，吸取前人發展的經驗，實現跨越式的發展。中國鐵路的發展能不能實現質的飛躍，是否能夠抓住時代發展的機遇，其關鍵就在于我們是否能夠將這種后發優勢真正的利用起來。發展中國家的高速鐵路運輸水平與發達國家之間相比較，發展中國的發展空間依然還是非常大的。中國在鐵路運輸發展上的后發優勢集中體現在以下這幾個方面[1]：

（1）在技術發展方面具有優勢。通過低價購進鐵路運輸技術，能夠有效的避免在技術上的不足，同時還能避免走許多發展的彎路，這對高速鐵路的發展來說具有很重要的意義。（2）具有規模擴張的潛在優勢。通過擴大路網結構以及經濟擴展的方式來實現及推動鐵路運輸行業發展，幫助鐵路運輸加快發展的速度。（3）在制度創新上有足夠的優勢。制度發展是推動社會經濟快速發展的又一大利器，我們要想快速發展，首先要注意在制度上不能夠落后，創新制度對于鐵路運輸的發展來說極為有利。（4）中國高速鐵路在剛開始發展的時期，在人力資源方面的優勢表現的十分明顯，我們必須要充分的利用起來，并且發揮好這方面的優勢，這樣我們的高速鐵路運輸才能更好更快的穩步發展。

簡而言之，中國的高速鐵路要想在短時間內快速的發展起來，就應該多吸取發達國家的成功經驗，將本國的優勢充分的發揮出來，快速的實現中國現代化鐵路的建設。

1.2 在跨越式發展實踐中努力發揮中國鐵路的后發優勢

將我國的后發優勢充分的發揮出來，這樣中國的高速鐵路運輸才能有效的實現發展。發展不僅需要大膽，同時還需要創新精神，這也是鐵路運輸快速發展的必備條件。發展中國家要想在高速鐵路運輸方面追趕上發達國家的水平，必須要經過跨越式的發展，這更是鐵路運輸發展的基本條件。

對于我國在高速鐵路運輸方面運力不足、技術不夠先進、人員安排不科學等諸多問題，中國鐵路運輸總局最近發表了許多意見，中國鐵路要想實現跨越式的發展，我們就必須要在技術發展方面以及設備先進性方面有所提升，這樣發展中國家在能以較小的代價來完成趕超發達國家的目的，成功的避開他們在發展過程中遇到的一些坎坷和問題，進而實現我國的鐵路運輸實現跨越式大發展。要想真正的趕超發達國家的發展步伐，我們必須要從以下幾個方面做好相關的工作[2]：

（1）我們要有“趕超”的意識，為了擺脫落后的鐵路發展現狀而努力。（2）在進行跨越式發展的過程中，我們要充分的發揮好自身的優勢，為今后更好的發展提供可能性，在快速發展的同時，也要注意做好發展計劃，充分的發揮好發展后期的優勢。（3）做好鐵路發展后期優勢，盡可能實現優勢的最大化，將所有的后期優勢可能都發揮出來，講發展的重點放在發揮后期優勢上，爭取獲得更好的發展效果，為了能夠很好的實現中國鐵路的工業化建設以及信息化建設兩個方向的發展。

總之，為了實現中國鐵路的網絡化發展，跟上發達國家的發展速度，我們就必須充分的將后期優勢有效的發揮出來。

1.3 跨越式發展是中國經濟騰飛的橋梁

現在，大部分的發達國家在鐵路方面的發展過程都告訴我們一個道理，鐵路的發展對于一個國家社會以及經濟有多大的推動作用。鐵路對于經濟的促進作用主要可以從這幾個方面體現出來[3]：

（1）跨越式發展對于發展經濟在經濟學的理論當中，是在基礎設施中應用的成功范例。鐵路能夠保障一定程度的超前發展，對于一個國家的發展而言具有很重要的意義，能夠為一個國家的發展起到很大的推動作用，為一個國家的經濟發展規劃指明方向，同時也是國家基礎設施建設的重要內容，因此我們應該積極的創新發展。（2）在能力方面以及技術上的缺失是中國在跨越式發展道路上的兩只攔路虎，中國鐵路的發展必須要先解決這兩個方面的問題。（3）良好的經營管理體系，是我國高速鐵路發展的重要保障。中國在高速鐵路發展的技術以及設備上都可以從外引進成熟的技術以及設備，但是在經營和管理方面，我們必須要保障其制度能夠符合我們國家的實際情況，并且在這方面用于創新，積極發展，使得中國的鐵路發展能夠早日實現對其他發達國家的趕超。

總之，中國高速鐵路在發展的過程中，必須要加快速度，采取跨越式發展的方式，這樣才能有效的保障中國與其他發達國家在鐵路發展水平方面的差距減小，使中國真正的實現高速鐵路的現代化建設，使高速鐵路能夠真正的發揮出我國經濟大動脈的作用，推動整個國家經濟社會的快速發展。

2 我國發展高速鐵路前景廣闊

伴隨著世界科技的快速發展，世界高速鐵路的發展水平也在不斷的提升，其運行的速度也經歷了好幾次的提升。鐵路運輸速度的提升對于我們節省出行旅途時間，改善出行條件，降低出行成本，有著重要的意義。現代社會人們對于環保的意識逐漸增強，使得高速鐵路的發展前景在世界范圍之內都有良好的表現，就在最近剛結束的第三屆高速鐵路發展會議上，相關部門給出了明確的消息，作為主要的發展工具，高速鐵路運輸在二十一世紀會有很好的發展前景。

和世界上大部分國家相比，中國高速鐵路發展的空間更大。中國擁有遼闊的國土面積，和巨大的人口數量，這也就為高速鐵路的發展創造了良好的條件，鐵路的發展具有廣闊的前景。另外，五次大提速帶來的經濟效益和社會效益有目共睹，充分證明了高速鐵路在我國有很強的生命力和很大的發展前途。中國高速鐵路的建設和發展，將會給國內外高速鐵路建設者帶來巨大的商機，同時促進世界和區域經濟的提速和發展，為世界經濟的騰飛做出巨大的貢獻。

3 結語

總而言之，對全世界還是我國自身來說，高速鐵路這種運輸方式的發展是勢在必行的。在全球化發展的機會下，我們需要更有力的抓住這次機遇，將高速鐵路產業發展成為中國的優勢支柱產業。換言說，以高速鐵路的發展來推動其他第三產業發展，加快我國目前的產業結構快速調整，快速滿足人們與日俱增的出行需求。高速鐵路以其自身獨有的特點，將會掀開中國運輸行業發展的新一頁。

參考文獻

[1]呂忠揚.我國高速鐵路可持續性競爭優勢研究[D].北京交通大學，2013.

[2]趙慶國.高速鐵路產業發展政策研究[D].江西財經大學，2013.

[3]沈志云.我國高速鐵路的發展優勢[J].科學新聞，2011，（12）：92-94.