高梅
摘 要:定盤零件的作用是維持導(dǎo)向與支撐。加工包括車表面、銑凹槽、打孔、車螺紋、銑環(huán)島等。定盤零件所采用FUNAC立式加工中心加工。分析裝夾定位方式、夾緊方法、刀具的選擇,確定加工參數(shù),并對加工工藝規(guī)格進(jìn)行設(shè)計。使用UG編程,并對定盤加工過程進(jìn)行仿真。
關(guān)鍵詞:定盤零件 數(shù)控加工 工藝分析
中圖分類號:TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2018)02(a)-0087-02
20世紀(jì)40年代為了滿足復(fù)雜形狀零件的加工工藝和開發(fā)自動化的加工技術(shù),起源于航空工業(yè)的需要,開始研制數(shù)控機(jī)床。以前的數(shù)控編程和現(xiàn)在的編程差距越來越明顯,現(xiàn)在主要依靠軟件來編程達(dá)到高精度和高效率的作用。數(shù)控加工應(yīng)用特定的相關(guān)的理論、方法和技術(shù)的實施,獲得高效率和高質(zhì)量的產(chǎn)品。數(shù)控編程技術(shù)日益發(fā)展,使數(shù)控加工工藝變得尤其靈活、智能化等。
1 產(chǎn)品介紹
工件的材料為45號鋼,在經(jīng)過淬火和回火條件下,材料的硬度為180~200HBW,并具有良好的機(jī)械加工性能。定盤零件在機(jī)械加工中很普遍的,但是有一些中間內(nèi)部的加工要求與平時一些簡單的盤類零件還是有區(qū)別的,中間環(huán)島部分就是與其他普通盤類有所不同,該零件其中對孔的要求以及內(nèi)部一些加工尺寸的要求很高。該零件的一些技術(shù)要求如圖1所示。
1.1 溝槽表面的技術(shù)要求
直徑在平面上的圓更嚴(yán)格的尺寸要求和粗糙度是Ra1.6通過步距兩側(cè),兩個螺紋的孔是間隔的75mm。
在槽內(nèi)螺紋孔M18×2.5,頂部的倒梯形凹槽寬度所需的是80mm、60mm,倒角R20,以下方面的要求是56mm、36mm,倒角R8,側(cè)表面R60。
1.2 技術(shù)要求的曲面
槽的尺寸要求更為嚴(yán)格,內(nèi)壁環(huán)寬度毫米、高度、形成的兩個橢圓曲面,中心和中心孔的偏心距為M18×2.5mm的螺紋孔2mm,還有兩個鍵槽寬度等。
2 工藝分析
2.1 加工工序
工件屬于板件,機(jī)加工件包括時隙的分配,槽封閉的循環(huán),開槽,鉆孔和螺釘孔,在二維平面中的幾何形狀,少量的3個三維曲面,如圓角。主體可以分為4個基本形狀。
分析零件圖和過程結(jié)果如表1、表2所示。︰
2.2 定位基準(zhǔn)的選擇
第一,選擇粗基準(zhǔn),加工零件時要安裝平穩(wěn),不能晃動;第二,就是要有足夠的余量來完成后面的精加工。
初始的毛坯為圓柱體,為了加工的方便和在加工中的穩(wěn)定性,應(yīng)該采用三爪卡盤對其進(jìn)行定位加工。上表面加工好后,兩邊各形成臺階平面,因為加工時不僅需要保持很好的平穩(wěn)性,還有精度要求,所以選擇已加工好的兩臺階平面作為二次加工的基準(zhǔn)。
選擇一個粗糙的引用,為的就是加工時每一步剛開始都要有適當(dāng)?shù)挠嗔浚约肮ぜ姆€(wěn)定性。
加工完畢的上表面,形成臺階兩邊各平,考慮穩(wěn)定性和精度的加工要求,所以選擇已處理兩級平面作為二次加工的基準(zhǔn)。
2.3 裝夾方式的選擇
數(shù)控車床加工零件的過程中,因為加工的時候往往要一次性的裝夾,不然分幾次的時候,加工尺寸就會變化,所以說定位和夾緊是必須要一次來完成的,這里采用底部支撐位置,側(cè)板壓緊。
2.4 刀具的選擇
刀具的類型選擇,表3所示,在下列表格中;在切削參數(shù)在不同的位置,如數(shù)控機(jī)械加工工藝卡片所示。
總的來說,定盤零件加工,先外后里。它未加工的毛坯是一個小的圓柱體,45鋼的。首先分析一下,因為要裝夾二次,所以說每個面剛裝夾的面要先解決掉。所以說把外面兩邊的階梯先解決,然后在編程的中間部分中間凹槽腔部分,最后再鉆孔,保證孔的精度。因為如果到了第二個加工面,如果第一個有的沒有先完成,那么第二個面就有的不好加工了,所以用UG加工,先解決一個大面,然后在解決其他面,每一個面都是從外到里,從復(fù)雜到簡單。先是銑削,把兩邊銑一邊,然后再進(jìn)行腔銑,有的中間部分加工還需要等高銑,因為該零件中間部分不僅要銑槽,在槽里面也有一些曲面,也要用曲面輪廓銑削。
3 UG仿真
毛坯形狀為圓柱,直徑120mm、高35mm、大綱規(guī)則和容易夾緊;最后加工后的工件尺寸直徑110mm×28mm,毛坯留有足夠的加工余量,加工前后如圖2所示。
零件加工由以下三部分組成:一套精細(xì)的加工,包括凹槽槽粗糙度的CD部分對應(yīng)于粗糙表面的精細(xì)加工和凹曲面銑削的時段;結(jié)束撥號撥槽表面粗、精處理的槽,包括精細(xì)加工和槽的銑削加工表面粗糙度和插槽墻切割,加工的鉆孔和攻絲孔。
3.1 導(dǎo)軌生成
導(dǎo)軌生成是復(fù)雜的配置文件和復(fù)雜的區(qū)域,和復(fù)雜曲面,兩個或三個,四或五坐標(biāo)設(shè)定和精細(xì)加工的理論,方法和實現(xiàn)的技術(shù)如軌跡規(guī)劃,和刀位計算和步計算和領(lǐng)先的控制和干涉碰撞檢測和處理。
形狀的這一部分簡單、規(guī)則、要求高的尺寸精度和表面粗糙度。通過完成銑缸 (溝槽表面的定盤部分)的粗糙表面,以此作為基準(zhǔn),輪盤賭部分撥槽加工;最后鉆孔和攻絲。外面的上部和下部表面和輪廓,其主要的路線圖銑削,如圖3所示。
銑輪盤零件撥盤槽面的加工走刀路線,如圖4所示。
3.2 后置處理的應(yīng)用及程序
在數(shù)控編程、刀具路徑計算稱為預(yù)處理。根據(jù)預(yù)處理順序為普遍的、相對運動的,為了簡化系統(tǒng)軟件,在唯一工具路徑計算零件坐標(biāo)下,不管機(jī)床的詳細(xì)構(gòu)造指令格式。因此,若要獲得數(shù)控加工程序也需要設(shè)置前面的計算轉(zhuǎn)換從特定于計算機(jī)的代碼,稱為發(fā)布(后處理)的過程獲得的CL數(shù)據(jù)。郵政處理任務(wù)基于特定機(jī)器的結(jié)構(gòu)和控制指令格式、設(shè)置刀具位置數(shù)據(jù)入軸機(jī)床運動數(shù)據(jù)、式轉(zhuǎn)換和控制指令,數(shù)控加工程序的前面計算。
UG的后生成器需要定義的主要參數(shù),即有5頁:機(jī)床(機(jī)床)、程序和工具路徑(程序和工具的路徑),NC數(shù)據(jù)定義(數(shù)控數(shù)據(jù)格式),列表文件和輸出控件(列表文件和輸出控件),文件預(yù)覽(文件預(yù)覽),每個頁面蘊(yùn)含多個子參數(shù)的主要參數(shù)。
通過定義FAUNC三軸銑削、UG后處理,出口的加工程序。
4 結(jié)語
在加工的時候還要根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整一下參數(shù),比如說背吃刀量,轉(zhuǎn)速等。
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