日軍借海難虐殺800英國戰(zhàn)俘

魏云峰

近日一部關(guān)于二戰(zhàn)英軍戰(zhàn)俘遭遇的紀(jì)錄片受到英國媒體的廣泛關(guān)注。幸存者們回憶說，1942年10月初，一艘滿載英軍戰(zhàn)俘的日本船只“里斯本丸”號因為沒有任何戰(zhàn)俘船標(biāo)記，在中國舟山海域被擊沉。然而日軍棄船時竟試圖將戰(zhàn)俘們鎖死在底艙與船共沉，隨后又對逃生的戰(zhàn)俘掃射，共有828名英軍戰(zhàn)俘遇難，“這是戰(zhàn)爭史上最殘忍的暴行之一”。幸運的是，及時伸出援手的中國漁民改變了這一切，他們的出現(xiàn)不但制止了日軍暴行，還在風(fēng)浪和鯊魚口中救出384名英軍戰(zhàn)俘。

悲劇

1941年12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，香港很快被日軍占領(lǐng)，大批英軍淪為戰(zhàn)俘。不久后，戰(zhàn)爭中急需勞動力的日本決定將這些戰(zhàn)俘“利用”起來。1942年9月27日，一艘日本商船“里斯本丸”號裝載著700多名日軍士兵及家屬從香港起航返回日本。然而在商船甲板下的三個底艙內(nèi)，塞滿了1816名（另一說法是1834名）英軍戰(zhàn)俘，他們將被運到日本充當(dāng)苦力。

當(dāng)年的幸存者喬治·貝恩伯勒接受英國《每日郵報》采訪回憶說，底艙里擁擠悶熱，戰(zhàn)俘們大多身患痢疾、白喉等疾病，健康狀況岌岌可危。由于日本人限制戰(zhàn)俘上到甲板排便，受痢疾困擾的戰(zhàn)俘只能將糞便拉在底艙甚至是難友的身上，“我們真的被污穢掩埋了。”

更可怕的災(zāi)難還在后面。10月1日，“里斯本丸”號駛抵舟山海域時，因未按國際公約安裝戰(zhàn)俘船的紅十字標(biāo)志，被美國潛艇“鱸魚”號發(fā)射的魚雷擊中船尾，船只開始緩緩下沉。

當(dāng)時正值早餐時分，戰(zhàn)俘們原本派出代表向日本人領(lǐng)取口糧，另一名幸存者比爾·斯普納回憶說，“魚雷襲擊后，日本人瘋狂了，連打帶踢地將我們?nèi)咳M(jìn)底艙里。”事后的調(diào)查認(rèn)為，當(dāng)時日本人可能是為防止戰(zhàn)俘騷亂，不但將所有戰(zhàn)俘趕下底艙，還封閉所有艙口，使得本來就悶熱狹小的船艙連呼吸都變得困難。

幸存者詹姆斯·米勒說，“盡管當(dāng)時燈光已經(jīng)熄滅，艙內(nèi)一片漆黑，但戰(zhàn)俘們并沒有過分恐慌——戰(zhàn)爭才剛剛爆發(fā)，我們對日本人的戰(zhàn)爭暴行還了解得太少。我們堅信日本人不會放任1800人被活活淹死。”

屠殺

“里斯本丸”號的緩慢下沉過程持續(xù)了約25小時。1日下午，700多名日軍官兵已被轉(zhuǎn)移到前來救援的日本驅(qū)逐艦和另一艘運輸艦上，只留下日本警衛(wèi)和船員。戰(zhàn)俘們?nèi)栽诖撝锌嗫嗟却?/p>

當(dāng)天夜間，戰(zhàn)俘們驚恐地發(fā)現(xiàn)，日軍士兵不但沒有將他們轉(zhuǎn)移的打算，而且還開始用木條和帆布徹底釘死艙口。英軍中尉豪威爾說：“我們突然明白了，日本人封鎖艙口不是害怕我們逃走，而是真的想把我們?nèi)垦退馈薄Ｆ岷诘目臻g、窒息的空氣、不斷進(jìn)水的船艙……在這樣的極端情況下，恐慌爆發(fā)了，人們紛紛掙扎著試圖向上爬，但沒人能成功。

2日上午8時，日本船長下令棄船。大部分警衛(wèi)和船員搭乘救生艇離開，但依然還有六七個警衛(wèi)在甲板上監(jiān)視戰(zhàn)俘。豪威爾帶人找到另一條通向甲板的通道。但當(dāng)他們出現(xiàn)在甲板上時，日本警衛(wèi)竟然向他們開槍，數(shù)人中彈。這時“里斯本丸”號沉沒在即，船體左右搖晃，日本警衛(wèi)也無心繼續(xù)糾纏。一片混亂中，有人打開被釘死的艙口，戰(zhàn)俘們蜂擁著從即將被淹沒的底艙沖出。

最先被淹沒的是3號艙，幾百人順著梯子逃了出去，但不堪重負(fù)的梯子突然斷了。幸存者告訴英國廣播公司，剩下的近百名戰(zhàn)俘眼看著再無逃生的可能，其中一人說：“反正也出不去了，讓我們給他們唱首歌吧”。幸存者泣不成聲地回憶道，那一刻，船一邊沉沒，一邊傳來巨大的合唱聲……1號艙和2號艙的英軍戰(zhàn)俘們不顧一切地沖上甲板，跳入大海逃生。周圍船上的日軍非但不出手援救，而且開槍射殺落水的英俘，還駕船從漂浮的戰(zhàn)俘身上碾壓過去。甚至當(dāng)英軍戰(zhàn)俘好不容易才爬上日船垂掛的繩索時，又被日軍野蠻地踢了下去。血腥的場面，引來了一群鯊魚的襲擊，“一切就像是地獄”。

營救

危急時分，附近中國漁民的到來改變了這一切。參與救援的中國漁民后來回憶說，“開始時，從沉沒的大船上漂來很多印著小碎花的布匹。很多人都開著漁船去撈布。”但隨后看到的一幕，讓他們觸目驚心。“海上到處漂著黃頭發(fā)的外國人，沉船附近停著兩艘軍艦，站在上面的日本兵在射擊落水的人。”

淳樸的中國漁民冒著巨大的風(fēng)險，開始打撈奄奄一息的戰(zhàn)俘。浙江省檔案館藏的民國時期浙江省民政廳檔案里，記錄了1942年舟山漁民英勇救助英軍戰(zhàn)俘的相關(guān)資料。當(dāng)時廟子湖島漁民沈萬壽、吳其生、呂德仁等人，營救出英俘106人；青浜島漁民趙筱如、唐品根、翁阿川、唐如良和許毓嵩等全體動員，一直撈到午夜，營救出英俘278人。

幸存的英軍中校漢密爾頓高度評價了中國漁民援救的意義：“日本人的本意是讓戰(zhàn)俘全部淹死，這樣他們就能說船是美國人擊沉的，他們沒有機(jī)會實施救援。后來在海上看到中國人救了如此多的戰(zhàn)俘之后，明白他們的計劃不可能實現(xiàn)，所以日本人改變了策略，也撈上來不少人”。

結(jié)局

被中國漁民救回的英俘分別被安頓在附近的兩座小島——廟子湖島和青浜島。開始時雙方語言不通，漁民們對戰(zhàn)俘的情況并不了解，直到后來有英俘出示了“香港英國人”字樣，漁民才知道被救起的原來是同盟國軍隊的戰(zhàn)俘。漁民還主動贈送給英俘衣服，并拿出自家節(jié)省下來的大米、番薯、魚干和雞蛋給他們吃。此情此景令英俘非常感動。

10月4日清晨，島上漁民正商議如何把英國戰(zhàn)俘安全送回國時，5艘日本軍艦迅速包圍了青浜、廟子湖島。約200名日軍士兵登島，挨家挨戶地搜查英俘。為了不連累島上漁民，英軍戰(zhàn)俘們主動集合起來，再次向日軍投降。有381名英俘被日軍押送回去，只有3名英俘被藏匿于巖洞中幸免于難。此后，這3人歷經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達(dá)重慶，通過自身經(jīng)歷揭露日軍暴行，引發(fā)國內(nèi)外強烈憤慨。重新被捕的英俘連同以其他方式生還的幸存者依然被送到日本做苦役，很多人都沒有能熬到戰(zhàn)爭結(jié)束。

《每日郵報》稱，“里斯本丸”號事件是英國有史以來最大的海難之一，日軍暴行造成828名英軍戰(zhàn)俘遇難，但除了日本船長被判7年監(jiān)禁外，沒有其他日本人為這起慘案負(fù)責(zé)。

中國漁民在海難中表現(xiàn)出的人性光輝受到中英兩國的盛贊。中國國家主席習(xí)近平在2015年英國女王伊麗莎白二世舉行的歡迎晚宴祝酒詞中，專門提到舟山漁民營救“里斯本丸”號數(shù)百名英軍戰(zhàn)俘的故事。習(xí)主席動情地說：“中英兩國人民在戰(zhàn)火中結(jié)下的情誼永不褪色，成為兩國關(guān)系的寶貴財富。”▲