摘 要:人流路線作為展示空間的構成要素之一,在展示空間設計中肩負著重要的責任,它的好壞是決定展示活動成功與否的關鍵。人流路線是為人服務的,人是設計的出發點和歸宿點,因此對于人流路線的人性化設計顯得尤為重要。
關鍵詞:人性化設計;展示空間;心理需求
隨著社會生活的發展,人們越來越注重人性化觀念,對空間環境的要求也越來越高,人流路線作為展示空間設計的要素之一,正扮演著非常重要的角色。一條人性化的人流路線不僅可以減少空間的浪費,還能為人們節省時間,提高效率。
人在參觀展覽過程中處于不斷流動的狀態,因此在設計整體空間的時候要以合理的方式安排觀眾的人流路線,盡量不走或者少走重復的路線,尤其在展示空間的重點區域,在空間處理上要盡量做到流暢、抑揚頓挫、分明有致,使整個空間在滿足功能的同時顯得順理成章,并且讓人在空間中感受到變化的魅力和設計的趣味。
人流路線的人性化設計早已存在,但在一個新的社會環境下,人流路線的人性化設計卻有其新的社會意義。有些問題雖然早已被探討過,也已經有了眾所周知的結論,但是,在特定的社會條件下,結合社會發展的實際情況,重新強調某些已經非常明確但又有些淡漠的理論觀點,能夠引起人們對某個規律或者現象的重視,重新調整認識,為展示設計的發展提供一定的現實意義。
隨著展示設計的不斷發展,人們的心理要求也越來越高,設計活動也需要考慮人性化設計,“人性化設計是指在設計過程當中,根據人的行為習慣、人體的生理結構、人的心理情況、人的思維方式等等,在原有設計基本功能和性能的基礎上,對建筑和展品進行優化,使觀眾參觀起來更方便、舒適”。人流路線作為展示空間的構成要素之一,在展示空間設計中肩負著重要的責任,它的好壞是決定展示活動成功與否的關鍵,人流路線是為人服務的,人性化設計最主要的特點就是以人文本,為人而設計,人是設計的出發點和歸宿點,因此對于人流路線的人性化設計尤其重要。
展示空間設計中展示空間的組成部分分為陳列展示區、工作區、觀眾服務區域、交通流線區域、休息區等等,各部分空間既有聯系又相對獨立,對于人流動線圖的設計,各部分要注意合理規劃,既滿足觀眾參觀的需求,又避免交叉以及逆時針現象,合理布局,方便工作人員以及展品的出入。如果處理得當,那么人流動線順暢,能夠讓觀眾得到合理的觀展體驗;如果處理不當,則會引起流線交叉、人流擁堵或碰撞,引起展區混亂。展示空間的主要表現形式首先體現在合理的平面功能布局上,一個井然有序的參觀路線能讓觀眾在舒適安逸的心理狀態下品味展品。展示空間反映了人與空間最基本的關系,它以人為主體,因為人是展示空間最終服務的對象,所以人在精神層面上的需求是展示設計必須滿足的一個方面。展示空間設計成功與否的關鍵在于人流量、流向、流速的控制。觀眾對于參展流向的選擇,一方面是根據自身的喜好,另一方面是取決于展示空間的開放性與封閉性。
根據人的行為習慣,在設計時,適當控制展館通道的寬度。人的行為習慣決定了人在空間大的地方容易滯留,因此,對重點展出的展品,可留相對大一些的位置,對次要的展品,留相對窄一些的空間,通過調節展品展示空間的大小或者加大導向系統的刺激強度,使觀眾在參觀過程中不停留,盡快走向下一個目標。通過控制展覽通道的寬度、展覽空間的大小,起到控制人流的作用,這是一種被動式的展示形式,為了讓觀眾更多地了解展品,還可以采用滲透式的展示形式,讓觀眾深入展示空間內部觀看、體驗與操作。展示空間中的人流動線是觀眾在參觀過程中的路線,設計路線的目的就是要引導觀眾先看什么,再看什么,從滿足功能需求出發,達到主次分明、突出展品的目的。一條設計完善的參觀路線可以使觀眾在輕松的環境下、在有效的時間內,參觀完整個展覽。
對于參觀路線的制定與設計,一定要遵循一定的規則,在參觀過程中,要避免漏看、重復觀看,既要讓觀眾不損失重要信息,又要能在展廳中設計合理的線路,減少觀眾的疲勞感。一般來說,參觀路線不需要嚴格的導向性,也并非要求觀眾必須按照特定路線行走,大多數情況下,采取便捷、靈活的路線即可。例如家具展覽會,各個展位之間、展館之間是不分先后、主次的,而是通過分區域的方式,自由組合,任人行走,讓人隨意參觀,這種空間的人流動線的設計只是起到一定的引導作用,避免觀眾在參觀的過程中重復穿行、逆流、時左時右或者時前時后。
一般來講,人流路線大致可分為三種,即直線型線路、環線型線路和自由型線路。直線型線路指空間的出口與入口在不同的兩側,觀眾從入口進入以后,從另一側的出口離開,這種直線型路線比較適合狹長的展示空間,這種空間的人流量不會有太多的沖突,是相對而言比較簡單的流線形式。直線型線路的展示主體的布局可以分為兩種:一種是展品擺放在兩側,相對比較對稱,但是這種布局方式比較呆板;另外一種是不對稱的,能夠使空間顯得錯漏有致,有變化。環線型線路指空間的出口與入口在同一側,布局相對比較復雜,在設計過程中要讓觀眾按照一定的順序參觀整個展覽,盡可能避免觀眾走重復的路線或者產生逆流的情況,不能時左時右,使觀眾找不到首、尾。環線型線路的規劃一定要富有變化,必要的轉折與突出重點,使觀眾集中注意力。自由型路線則指當展覽規模比較大的時候,提供參考路線后,具體如何參觀由觀眾自行選擇。例如一些大型的展銷會,規模比較大、內容比較廣,觀眾的興趣不一、心理需求也不一致,要考慮觀眾的喜好,尊重觀眾,而不能約束他們,從而降低他們的參觀興趣,因此沒有固定的參觀路線,僅規定出入口,設置導向板,即使觀眾未按規定參觀行走也不干涉。
展示空間設計是建立在人展示動機的體現和觀者信息反饋的互動上的。展示活動中,人的基本行為是行走和觀看,展區分布與路線的分配能使觀眾在參觀的過程中產生一種張和弛的節奏感。
作者簡介:許亞(1990—),女,江蘇鹽城人,碩士研究生,西北大學現代學院藝術設計學院教師,研究方向:環境藝術設計。