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淺析交通運輸的低碳發展

2018-07-23 04:06:48田華山
世界家苑 2018年6期
關鍵詞:發展現狀

田華山

摘 要:隨著當前節能經濟的發展,為了創造更多的經濟效益和社會效益,交通運輸行業需要堅持走低碳發展的道路,降低運輸能耗,創造更多的經濟效益和社會效益。但是在實際發展過程中,受到傳統管理模式的影響,導致交通運輸低碳發展理念落實不到位,經常出現各種問題,對我國社會經濟的發展產生不利的影響。因此,本文主要針對當前我國交通運輸行業的低碳發展展開論述,同時提出相應的解決對策和建議。

關鍵詞:交通運輸;發展現狀;低碳發展

交通運輸行業作為我國非常重要的基礎行業,在實際發展過程中,創造巨大的經濟效益。但是隨著社會主義市場經濟的發展和人民生活水平不斷提升,對交通運輸需求量不斷增加,相應運輸耗能也呈現出逐漸增長的情況,不僅降低交通運輸行業的經濟效益,而且增加了實際的耗能,對當前我國交通運輸行業的低碳發展產生極為不利的影響。但就目前而言,在當前交通運輸低碳發展過程中,由于受到傳統發展模式的影響,不利與我國交通運輸行業的和諧發展。因此,本文針對我國交通運輸行業發展的現狀,就如何實現低碳發展展開論述。

一、我國交通運輸低碳發展現狀

近些年來,我國政府針對當前社會經濟發展的特點,不斷采用節能減排措施,并且制定完善的管理法律法規,為交通運輸低碳發展提供新的思路和方向。在上個世紀80年代,我國交通運輸部就根據我國交通運輸業實際發展的情況,制定了開發與節約并重,把節約放在優先地位”戰略方針,并且實施了交通運輸行業節能管理條例制度,為我國交通運輸行業的發展,提供了新的思路。到了“十五”期間,針對我國交通運輸行業的發展現狀,我國征服提出了更加規范的交通運輸行業節能減排的標準。到2004年,我國發改委頒布了我國交通運輸行業節能中長期的專項計劃,明確交通運輸節能減排的標準,提升了我國交通運輸行業的節能降耗水平。2005年,我國發改委制定了乘用車燃料消耗量限值,嚴格教育運輸行業的耗能標準。到了十一五期間,我國發改委制定了更加完善的節能減排目標,并且成立了專門的管理機構,聯合其他部委進行管理,推動了我國交通運輸的低碳發展,創造了更多的經濟效益和社會效益。在“十二五”時期,我國又出臺了很多低碳運輸政策,頒布了一系列的指導意見,比如《加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見》、《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》等,通過多年的努力,我國交通運輸行業低碳發展取得了重要成果,推動了我國交通運輸的可持續發展。根據我國“十三五”規劃,在進行交通運輸過程中,要堅持綠色化發展的思路,走集約發展的道路,實現運輸裝備的標準化和現代化的應用與發展,不斷降低運輸能耗,滿足當前節能型社會經濟發展。在“十三五”期間,我國政府提供交通運輸體系發展的總體思路,要提升交通運輸綠色、低碳、集約發展水平,大力發展新能源汽車,實現節約資源和節能減排的目標。由此可知,我國非常重視交通運輸行業低碳發展,對我國社會經濟的可持續發展產生極為重要的影響。

二、我國交通運輸低碳發展的對策

為了滿足當前節能型社會發展需求,在我國交通運輸低碳發展過程中,需要整合各方面資源,制定長遠的低碳發展戰略,降低交通運輸消耗,提升實際的經濟效益和環境效益。下面針對我國交通運輸低碳發展的對策展開論述。第一,不斷細化交通運輸低碳政策。就目前而言,近些年來,我國出臺了一系列的低碳發展指導意見,但是缺乏針對性,沒有采取相應的考核辦法。再加上當前交通運輸節能降耗涉及到不同的環節,增加了實際交通運輸低碳發展的難度。因此,我國發改委在制定當前交通運輸發展政策過程中,需要協調好不同環節,制定完善的降耗減排方案,按照“十三五”規劃的要求,認真總結經驗,實現交通運輸的節能減排目標,創造更多的經濟效益。第二,不斷完善燃油油耗標準。為了從根本上保證節能低碳的目標,需要總結國內外先進的經驗,不斷采取新能源汽車。根據我國汽車工業發展的目標,到2020年,新能源汽車在整個汽車市場比例達到15%。由此可知,在當前我國交通運輸行業發展過程中,國家管理部門需要依托能源技術優勢,不斷完善汽車燃油油耗標準,嚴格車輛市場準入準則,建立更加有效的汽車有效標志制度。第三,不斷推廣節能汽車和新能源汽車,根據發達國家發展經驗,提升汽車的清潔性和節能型,進一步提升實際節能降耗的效果。我國也不斷推廣新能源汽車,并且制定了一系列的扶持優惠政策,提升人們節能降耗意識,激發人們購買新能源汽車的購買欲望。我國要針對新能源汽車產業發展現狀,制定長遠的發展目標,提升我國交通運輸的低碳發展水平,滿足當前節能社會發展的要求。第四,我國管理部門需要針對當前發展現狀,針對我國交通運輸的特點,制定完善的發展規劃戰略,明確低碳發展標準,細化管理要求,針對當前汽車高耗能的問題,采取針對性的控制措施,提升控制的有效性和針對性,滿足社會經濟發展的要求,創造更多的經濟效益和社會效益,實現當前我國“十三五”規劃的目標,保證實際節能低碳的效果。

綜上所述,在當前我國交通運輸低碳發展過程中,相關管理部門需要總結實際的經驗教訓,分析潛在的影響因素,不斷細化交通運輸低碳政策,進一步完善燃油油耗標準,大力發展新能源汽車發展行業,激發人們節能環保意識,為推動交通運輸低碳的良性發展。

參考文獻

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(作者單位:貴陽職業技術學院)

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