宋龍艷
習近平總書記在黨的十九大報告中指出,采取綠色出行等行動,切實推進生態文明建設。北京城市總體規劃也明確提出2020年達到75%和2035年達到80%以上的綠色出行目標。當前,機動車污染物排放是城市PM2.5的重要來源之一,因此降低機動車使用強度,非常有利于減少機動車二氧化碳及污染物排放。為積極響應政策,還首都藍天白云,1月30日北京環境交易所發起的“綠行者一綠色出行獎勵平臺”在京上線,可實現“停駛數據自動記錄”“減排量自愿交易”“現金獎勵在線發放”。私家車停駛不僅可省油省錢、領取政府補貼,現在還可以領取相關產業鏈企業的“真金白銀”的獎勵。在不久的將來,人們或乘坐地鐵公交上班或外出休假游山玩水,車子雖然停放在家中,卻能得到獎勵。
“綠行者”聯合了車聯網企業、保險公司、銀行和環保企業,旨在推行“我低碳、我受益、公眾和企業共創低碳社會”的普惠創新模式。參加者只要停駛就有獎勵,每年至多可獲數百至數千元的獎勵金。除“綠行者”平臺獎勵外,購買“綠行者”平臺合作方保險公司的車險,還可獲額外獎勵。而領取“停駛獎勵”的整個過程也方便快捷。據北京環交所綠色出行項目負責人陶嵐介紹,車主參與綠色出行活動,需要關注“綠行者”公眾號,點擊“參與活動”,完成車主實名注冊。車主可通過繳納押金或者購買車險這兩種方式參與。如果是押金模式參與活動,車主需繳納998元車載智能設備押金,安裝設備后,停駛每日可獲得0.5元獎勵。已購車險用戶可選擇此種方式參與,待車險到期前三個月,車主可在該平臺購買車險,同時退回此前支付的998元設備押金。如果是免押金模式參與活動,購買車險,免費使用車載智能設備,車險生效后,停駛一天可獲得0.5元的車險平臺獎勵以及車聯網公司給予的額外獎勵,根據實際停駛情況每年可獲多達數百至數千元的獎勵金額,停駛越多獎勵越多。
本次綠色出行活動的關鍵環節是車聯網公司為用戶郵寄的車聯網設備,安裝該設備后會自動核算車輛停駛時間,無需車主自行申請停駛,即會發放相應獎勵。北京市環境交易所強調,車載智能設備是判斷車輛停駛的唯一手段,拔出后將無法計算停駛獎勵。此外,平臺充分利用了互聯網先進技術,讓用戶領取獎金更加方便快捷。用戶只需在微信“綠行者”平臺點擊“我的獎勵”,進入個人主頁即可查看相關獎勵并提現,還能生成并分享獎勵證書。獎勵金額,會在用戶的車輛兩次打火期間,自動進行測算,即用戶下次開車時,可在系統中查看前段時間的停駛獎勵金額。
一直以來北京在倡導綠色出行方面進行了多方面的嘗試。早在2015年9月,共青團北京市委、首都精神文明辦等部門共同發起了“3510為美麗北京加油”綠色出行倡導月。活動倡導廣大市民采用3公里內步行、5公里內騎車、10公里乘坐公共交通、遠距離綠色駕駛的出行方式,為緩解首都道路擁堵、改善北京空氣質量貢獻力量。2017年6月11日,在全國節能宣傳周全國低碳日暨北京市節能宣傳周低碳日啟動儀式上,北京市發展改革委聯合北京環境交易所、騰訊公司、北京節能低碳研究院以及市民代表啟動了“我自愿每周再少開一天車”活動,有北京市車牌的車主可以在微信服務號或者小程序中注冊,在每次停駛前后分別拍攝上傳行駛里程,停駛24小時以上即可出售碳減排量,并獲得每天0.2元到0.7元不等的微信紅包。“我自愿每周再少開一天車”活動具有市場性,利用北京成熟的碳排放權交易市場,整個流程體現了市場化機制。車主將停駛產生的碳減排量通過碳排放權交易市場出售給重點碳排放單位,重點碳排放單位可以將其用于抵消本單位的碳排放量。由于該項活動具有機動車主多、碳減排量小、交易頻繁、交易流程簡單等特點,很大程度地提高了市民參與的積極性。
而“綠行者”平臺依托最新的車聯網技術則更加客觀公正,靈活多變,同時有更多的社會相關方參與進來,互利互惠。平臺聯合了車聯網企業、保險公司、銀行和有社會責任感的企業作為合作方,致力于打造人人低碳,人人受益,公眾和企業共創低碳社會的普惠創新模式。據了解,在該平臺上車險可投保的保險公司有中華保險、中國人保、平安車險、中國人壽財險等7家。每家保險根據車型不同,每日補貼不同,車險精準報價的頁面會顯示保險公司車險報價、用戶停駛每天可獲得的獎勵金額和累計停駛180天的獎勵金額,在頁面頂部可以編輯車輛信息,選擇投保險種。平臺使個人通過綠色出行的點滴努力共同守護北京藍天成為可能,展現了新時代的創新精神,將為全國輸出北京樣本。北京產權交易所總裁、北京環境交易所董事長朱戈表示,“綠行者一綠色出行獎勵平臺”的啟動是繼北京市“我自愿每周再少開一天車”活動之后,普惠概念的又一次推廣普及,將有助于推動更多的公眾自愿參與到機動車停駛減排和綠色出行過程中,是通過市場化手段解決交通污染和擁堵問題的一種新的嘗試。
未來,北京環交所將充分利用普惠機制助力北京綠色出行,包括引入更多有實力、有眼光和社會責任的企業參與綠色出行平臺活動,為用戶的停駛減排行為提供更多的獎勵措施,引入公交、地鐵、電動汽車、共享單車等更多出行方式為用戶提供替代的交通方式,力圖打造一個多維度、更加立體的綠色出行平臺,努力營造綠色交通的濃厚氛圍,帶動更多的市民綠色出行。