分析如何促進公路運輸經濟的發展

王海云

一、前言

我國是一個人口和資源大國，國土面積廣闊，南北和東西的跨度以及范圍都非常廣，尤其是陸上面積廣闊，地勢相對比較復雜，地形種類多樣，這就直接的影響到我們可以選擇的交通運輸方式。由于受到地形地勢的限制，我國的運輸體系主要以公路運輸為主，公路運輸經濟在經濟體系中占據了重要的地位。這就使得我國的國民經濟受到公路運輸經濟的影響相對比較大。為了我國的經濟建設的全面發展，我們必須要在公路運輸方面加大投入力度，進一步促進我國的公路運輸經濟的發展。這不僅關乎到我國的國民經濟，更是有益于我國社會的進步與發展。

二、公路運輸經濟概念簡述

公路運輸經濟一般指的是利用像客運、貨車等大型車輛裝備等工具，沿公路行駛從而實現客流以及貨物在一定空間和距離上的轉移，并進一步從中獲取經濟收益的一種經濟形式。公路運輸經濟在一定程度上受到國家相關法律條文的保護以及限制，同時，它也是在國家的宏觀調控狀態下開展起來的。當前，公路運輸經濟在我國所有產業經濟發展的整體中所占的比例呈現出逐年升高的態勢，發揮的作用也越來越大，有著良好的發展前景以及較大的發展潛力。

三、促進公路運輸經濟發展的價值所在

實際上，公路運輸經濟的發展最能夠體現價值的地方有兩個大的方面，一方面是在公路的運輸過程中產生的經濟收益，另一方面則是公路運輸發揮價值和作用之后所產生的社會效益。首先，經濟效益是公路運輸經濟所體現出的基礎價值。它在發展的過程中，使得我國的道路交通壓力有所緩和，并且在一定程度上對我國的傳統運輸行業進行了一定的變革，促進了交通運輸業的發展。不僅如此，公路運輸經濟的發展還帶動了其他相關行業的發展。比如說最明顯的體現就是旅游業的發展，大量的游客出行，不僅帶動了公路運輸經濟的發展，對各地的旅游行業也帶來了巨大的效益。其次，在社會效益方面也并不落后。公路的不斷增多與提升實現了公路產業結構的優化與升級，還在一定程度上提供了大量的工作崗位，聚集了大量的勞動力資源以及資金，促進了地區經濟的發展進步。除此之外，為人們的出行提供了更多的選擇方式，并在一定程度上實現了公路運輸網絡的完善。

四、公路運輸的基本特點

公路運輸的基本特點與優勢主要有以下幾個方面：

1.公路覆蓋范圍大，靈活性強。我國當前有眾多的公路運輸路線，不管是市區還是一些偏遠山區，在很大程度上已經通了公路。并且公路的通達里程還在持續增加之中。我國的公路路線可以說是已經實現了全國的密集覆蓋，在國內，公路運輸可以達到各個地方。不僅如此，相比起其他幾種方式，公路的靈活性也相對比較強，不管是短途還是長途都可以選擇公路運輸，并且可以到達的地方也相對比較多。

2.運輸的速度相對快，可以直達。水運、火車、飛機等運輸方式與公路運輸相比都有著一些不足。公路運輸既有較快的速度，還可以實現較高的通達度，不用轉送，兩地之間基本可以實現直達，這也在一方面縮短了花費的時間。當前旅客和貨物從始發地直達目的地的運輸形式已經非常普遍。

3.行業的門檻相對較低。公路運輸除了前期公路建設投資相對較大之外，后期的成本很低。而公路建設一般是由政府出資建設，在運輸過程中不需要太多的固定設備。一般只要擁有車輛，便有基礎進行后續的運輸工作。不僅如此，公路運輸經濟的投資回報較快，在短時間內就可以實現成本的回收，并且在此基礎上獲得一定的收益。進入公路運輸行業的準入門檻低，要求也不是特別高，加入是比較容易的。

五、公路運輸經濟的發展的現狀分析

隨著經濟和科技的進步，我國的運輸方式種類增加，實現了快速的更新換代。公路運輸的發展也是沒有落后。由于汽車的普及，使得人們對于公路的依賴性也不斷增加，使得公路運輸經濟得到了迅速的發展。當前，公路運輸經濟在我國已經成為重要的經濟發展形式，并且占據了很大的比例。公路運輸經濟還在不斷發展進步，呈現出了良好的發展前景。

六、促進公路運輸經濟發展的對策探討

任何事物的發展都要有一定的動力，也需要外界力量的推動。上述我們已經提到公路運輸經濟有著良好的發展前景，更需要我們采取一些措施去促進其發展。

1.建立健全制度體系，增強政策扶持

我國的公路運輸經濟要想持續高效發展就絕對離不開國家制度的監管以及政策的扶持。首先，政府方面應該加強此方面的立法，為經濟的發展提供一些制度規范，規范市場行為。其次，應該大力加強公路運輸經濟的宣傳，讓更多的人對其進行更加詳細的了解。除此之外，還要在公路運輸的安全方面加強投入，做好安全問題的保障，提高公路運輸效率。最后，還要對公路運輸行業進行創新改革，打破傳統的運營理念和局限，實現行業的革新。

2.實行集中運輸方式，改革管理方式

當前，我國的公路運輸一般都是企業自身發展，獨立運營，雖然比較靈活，但是也使得整個運輸行業在管理方面不夠方便、整齊，也不利于公路運輸行業的整體發展。針對這個問題，我們應該要大力提倡企業實行集體化、集約化的運營方式，這樣可以更充分的利用資源，降低能耗的浪費，在一定程度上還可以降低成本投入，擴大經濟利潤。如果實現這樣的發展，那么公路運輸經濟的整體發展就會更上一層樓。

3.降低運輸風險

實際上，公路運輸行業是一個高風險的行業，不管是在運輸過程中的交通上還是在經濟收益上都存在著一定的風險。從每年的交通事故發生數量來說，交通運輸的風險已經是不言而喻了，相對于別的運輸方式，事故率應該是最高的。因此，對于企業來說，首先保證好駕駛員以及貨物的安全，才能夠保證經濟效益。企業必須制定完善的風險降低機制，準備好應急方案，盡可能避免交通事故的發生，一旦發生也要盡量將傷害和損失降低到最小的范圍和程度。

七、結束語

綜上所述，公路運輸經濟發展迅速，有著非常大的發展潛力，但也存在著一些不足，需要我們盡力去彌補。我相信公路運輸經濟的發展一定會越來越好。