中化能源科技創新發展進入快車道

○ 文／本刊記者 趙 玥

中化能源科技推出全新支付解決方案小化油管家“車牌付”，促進能源終端行業智能化升級。

“以前車主加油大概要五六分鐘，如果采用我們的‘小化車牌付’產品，可以壓縮到2分鐘。”中化能源科技有限公司（以下簡稱中化能源科技）副總經理王健說。“小化車牌付”是該公司旗下智能油站綜合服務平臺“小化油管家”推出的全新支付解決方案。

盡管是從中化集團這個老牌國企孵化而來，但對于這家從籌備到現在僅9個月的新公司，無論是產品邏輯、行事作風還是發展思路，都更像是一家互聯網創業公司。這也預示著中化集團科技化轉型進入了快車道。

“能源基因”有優勢

對于開通“車牌付”功能的車主，“無感”是其加油過程中體驗最為深刻的一點。

系統通過人工智能自動識別車輛信息，根據車主設置的油品標號分配油槍進行加油。加油結束后，后臺自動扣款并由智能油機打印發票二維碼，車主即可直接駛離。全程車主無須下車、無須掃碼、即加即走、無感加油。

“我們認為以車牌作為特征值研發加油站場景下的支付產品，是解決油站和車主痛點最有效的手段之一。”針對當前傳統加油站加油過程耗時長、體驗差等問題，中化能源科技智能油站項目負責人付世龍博士說。

實際上，“車牌付”并非只此一家，但中化能源科技堅信他們的優勢較為明顯。關鍵就在于根植于中化集團數十年的“能源基因”。

“我們不僅具備技術上的優勢，還具備產品業務邏輯上的優勢。”付世龍博士分析說，“加油站是線下屬性非常強的應用場景，需要在這方面積累很多的經驗積累，包括排隊機制、過濾機制、回溯機制等。而我們本身是從能源行業內孵化出來的，具備天然的能源行業基因。因此，我們更了解油站的經營狀況。同時，結合互聯網+技術設計出來的產品才能更貼近需求，在這一方面，我們有非常突出的優勢。”

作為當前的主打產品之一，“車牌付”將引領“小化油管家”更快地在高效油站中推廣。在此之前，“小化油管家”的主要功能包括線上油品采購、智能物流配送、會員管理及營銷、掌上加油站等。王健表示，繼“車牌付”推出后，他們還將有新的智能油站產品陸續推出。

布局5100座油站

自今年3月以來，“小化油管家”已在全國18個省份進行推廣，截至到目前，入駐“小化油管家”的油站包含1100座中化品牌站和4000多座聯盟站，總數突破5100座，成績斐然。

目標不僅于此。

“‘小化油管家’是一款智能油站綜合服務平臺，最終是為了加速成品油終端行業的智能升級。”王健說。

不同于市場上在石化行業細分領域中互聯網公司采用的B2C、B2B模式，“小化油管家”的業務架構按照S2B2C模式搭建，即通過一個強大的、數據化的供應平臺（S，Supplier），與千千萬萬個直接服務客戶的商家（B，Business），結合人的創造性和互聯網的創造力，讓商家自主地發揮他們最能觸發客戶（C，Customer）的能力，以低成本與用戶進行更有效的互動，從而更好地服務客戶。

簡而言之，“就是通過S端為B端賦能，讓B端可以更好地服務C端。”王健說。

如果對民營加油站多做些調研，不難發現，他們最大的痛點大致可以概括為品牌弱、獲客難，無法對用戶進行精準營銷，從而導致了盈利困難。這是打動這些加油站的關鍵點。

在王健看來，“小化油管家”不僅僅是一個互聯網工具，它為用戶提供的是一整套定制化的智能解決方案。

除了在C端為車主提供“無感加油”的服務，“小化油管家”還幫助B端提供品牌、油品及非油品、物流倉儲、融資服務、異業服務等優質資源，并通過小化油管家，幫助油站完成智能化升級，提高經營效率、降低經營成本，從而使得加油站能夠更好的服務C端車主，提升其體驗和黏性。借助“小化油管家”APP，業主和經營人員可以通過手機實時掌握加油站的經營情況，包括每日銷售的情況，會員活動參與的情況等。

不僅如此，中化能源科技還在積極籌備構建“經理人學院”，為油站提供人才培訓與認證、人才管理輸出等服務。“我們既要有武功秘籍，也要有內功心法，幫助他們怎么結合加油站自身的特點，開展相應的經營提質增效。”王健說，“以后會陸續推出智能運營、智能分析和智能監測等一系列智能化解決方案，幫助油站開源、節流。”

全面轉型為科技驅動的創新型企業

一個傳統的能源化工企業，持續健康發展的新動能將從何而來？從中化能源科技不難找到答案：創新、科技。而這四個字正是中化集團董事長寧高寧今年年初發表的萬字長文《科學至上》中所表達的核心思想。

“中化集團積極承擔國家隊在行業提升方面的責任，在能源行業率先響應國家有關‘互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合’的政策，推動‘互聯網+能源’戰略積極轉型落地，中化能源科技正是在這樣的背景下應運而生的。”王健說。

其內在邏輯直指八個字：產業互聯、要素重構。第一步，中化能源科技將通過互聯網的技術，與產業鏈上的一些主體、企業建立連接，為其提高經營效率、降低成本、改善用戶體驗和模式創新提供助力。第二步則是要素的重構。一旦我國的石油化工產業鏈上，做到企業經營數據的實時在線之后，便能重新構建新的商業模式，將對行業產生深遠影響。“我們的使命是要推動網絡科技和能源行業的深度融合，實現全產業鏈的互聯網轉型，要成為能源行業的智慧運營商。”王健說。

中化能源科技在過去半年間在人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、物聯網技術研發方面發展迅速，這些底層技術架構讓新成立的中化能源科技有了一系列精彩的亮相：2017年12月，中化能源科技完成中國首單基于區塊鏈技術的原油進口貿易業務試點；2月，石化行業首個自主研發的財務機器人上線；3月，完成全球首單有政府相關部門參與的基于區塊鏈技術的成品油國際貿易出口交易；4月，小化油管家入駐油站突破4000座，服務超過200萬會員車主用戶；智能加油機器人在“數字中國建設峰會”上亮相；原油現貨交易平臺“買原油”簽約安哥拉石油、摩科瑞石油等能源巨頭，累計交易量突破300億元，上線VLCC(超大型油輪)達到全球總數量的45%，上線的地煉企業占有配額煉廠總數的40%；化工品電商交易平臺“壹化網”成交金額突破120億元；船運平臺“船運幫”上線船舶數量超過1600艘，占國內液體化工品江海運力的30%……

在中化集團推進轉型的過程中，中化能源科技被視為整個集團轉型的排頭兵。王健表示，“小化油管家”將繼續用互聯網思維對石油終端企業的商業模式、經營理念和供應鏈流程進行系統重構，最終實現“自營+平臺+產業鏈+生態圈”的全新商業模式。