○ 文/孫兆光 王繼東
鄭州輸油氣分公司圍繞區域化管理、現場實戰、精細管理、考核排名等做工作,實現了管道“零損傷、零占壓、零打孔”。
1107公里河南段成品油管道,屬中國石油管道公司鄭州輸油氣分公司管理,成立于2009年4月。管道西接西安來油,從豫西靈寶市玉靈縣入豫一路向東,經三門峽、洛陽、鄭州、西平拐彎向南,在信陽市羅山縣出豫,經武漢奔長沙,沿途向三門峽、洛陽、許昌等八個油庫分輸汽柴油,橫貫中州大地,投產至今累計輸油2534萬噸,安全生產3288天。
近年來,鄭州輸油氣分公司以創新為引擎,不斷探索管理轉型,以干代練、三支人才隊伍建設等發生了深刻變化,實現管道“零損傷、零占壓、零打孔”,被評為河南省安全生產先進單位。
分公司經理李永宏形象比喻,站里值班人員就是生產管理的“社區全科醫生”,維檢中心就是“全科醫院”,功能不同,把安全生產檢修關口前移。
西平輸油站是管道公司區域化管理的實驗田,坐落在駐馬店市西平縣盆堯鎮。走進小站,眼前是職工自種的一片菜地。走過菜地,是整齊的輸油工藝區,設備按標準色噴漆,雖運行近十年設備管線維護保養如新。
2015年開始,西平站作為管道公司區域化管理試點開始先改先行。
親歷改革的值班人員說,首要突破舊的管理藩籬。以前值班人員在崗只是看電腦、做記錄、巡檢,發現大小問題都要報維檢修中心。區域管理將一般檢修由站里自己解決,已經習慣了固有的管理模式,真有點不適應,最重要是動手能力遇到挑戰。
怎么辦?關鍵是員工技術素質的跟進。分公司組織工程師、技術員、技師們講設備維檢修等理論,后來實際動手,換個小型閥門、壓力表、清過濾器,就連需要加熱更換大泵軸承這樣的活兒每三個人一組也都能順利完成,極大地增強了員工自己動手搞維修的信心。分公司每期10天的8期技能培訓,受訓人數180人次,很好地解決了動手問題。
先進硬件設備為區域化管理提供了條件。技術改造后,分公司建成了調度監控室,把報警系統接到站控室旁邊的待班室。晚上10點后,值班人員可到待班室休息,由分公司調度室集中監視,多了一道防護。第二天早會,由站領導和技術人員統一安排集中巡檢和集中維檢修事宜。

●●經過改革,站里的值班人員都成為了生產管理的“社區全科醫生”。●●● 攝影 /王繼東
“現在,維修間內有臺虎鉗、鉆床、零配件、工具架,像東北老線上站里維修班。”副站長貢曉東深有感觸。深有感觸的還有設備技術員王志景:“以前站里發現大小問題都要找維搶修中心來處理。一次,過濾器堵了,維搶修中心人員坐車跑了近兩個多小時才到,清理后返回還沒到家呢又堵了,還得拐回來處理,很是折騰。現在清過濾器、維修或更換管徑200mm以下閥門等小維小修工作都由作業區自己干,維搶修人員來的次數越來越少了。”
現在,西平作業區管轄范圍包括西平輸油站、西平計量站周口計量站、駐馬店計量站以及290多公里管道和7座閥室。集中巡檢人員由站領導、技術員和值班員組成,合理安排各區域巡檢頻次,提高了巡檢質量,發現問題當場處理,提高了處理風險隱患的及時性。
老員工樊樹仁高興地說,有什么活兒大家一起干,形成了習慣,站區空地變成了小菜園,吃飯時揪把蔥葉、香菜、拔倆蘿卜,做碗醬,大家搶著吃,自己動手,豐衣足食……

●●全員齊創新,上下共改革,鄭州輸油氣分公司在中州大地上煥發出蓬勃朝氣。●攝影/王繼東
2015年9月,河南管段小李莊改線施工。為完成好施工任務,維搶中心提前兩個多月開始練兵,在車間里焊出的焊口自以為非常過關,可到現場焊了五道口經檢查全部報廢。
維搶修中心主任賈運強感到莫大恥辱。組織者說,你們拿幾根管子好好練練,言外下了逐客令。
知恥而后勇。經過三個月苦練,焊工技術水平得到了質的飛躍,每道焊口100%合格,全部是二級片以上,大多數是一級片,讓現場組織者吃驚。
繼小李莊改線工程之后,他們又先后完成了會盟鎮、新安縣、武漢未來城管道改線,西安管道搶險等九次大型封堵動火施工作業。尤其是新安縣管道干線雙側封堵和動火連頭作業中,雨天現場泥濘,黃泥把靴子貼成很大的泥坨,走路都困難。他們連續干了37個小時,提前完成任務。有了這次歷練沒有什么干不了的活。目前,他們已具備封堵、對口連頭作業一家獨力完成的實力。
維搶修中心還在儀表自動化自主運維、電氣春檢試驗自主運維等方面,技術水平得到質的飛躍,成為一支真正能夠拉得出、打得贏、過得硬的維搶修隊伍。
他們根據現場,動腦筋、想辦法,開展技術攻關與革新。在維搶修中心的練兵間觀看他們的技術革新成果時,不由感嘆他們的用心鉆研和千方百計。維搶修中心副主任、管道公司勞動模范包曉嶺對這些革新成果如數家珍:移動式管工訓練平臺,可任意調節各種口徑管徑管段的角度,方便管工對口訓練;自動旋轉式管口切割機,利用等離子切割技術,通過自動旋轉管架與之配合,可高質量切出任意角度的管口,基本不用打磨就可上焊。以前切一道口需要50分鐘,現在4分鐘就能完成。
去年在公司開展的“安康杯”職業技能競賽管道維搶修賽場準備中,切割711mm大口徑鋼管 180道口,僅刀片費用節約達9萬多元。塞式封堵開孔鐵屑吸除器,采用強磁吸鐵原理,能及時吸出開孔過程中產生的鐵屑,避免在下封堵頭時劃傷皮碗而造成封堵失效;集裝式囊壓自動報警器,實現了封堵囊壓自動監控聲光報警,保證封堵的安全可靠性。封堵作業無泵抽油專用工具,巧妙利用氮氣驅動替代電動泵驅動,省時省力,避免了用電帶來的不安全隱患。手動開孔液壓動力模塊,原需四個人用一個多小時才能開出的孔,現在只需兩人配合兩分鐘就可安全順利搞定。還有自制的圍油欄集裝柵、伊斯蘭特收油系統集裝架、焊接爬梨房、作業現場二級配電系統集裝箱等。
包曉嶺介紹,原來搶險裝車至少需兩個小時,現在只需幾吊就能完成。這些成果,都源于有一個想法,然后尋找材料試著制作,在試驗和實踐中修改完善做成的,都在實戰中經受過檢驗,效果非常好,有的獲得分公司革新成果獎,有的已成為國家專利,有的已被其他維搶修隊伍學去自己制作了。今年,他們還有八項革新項目正在試制完善。

●●在管道工人的精心護理下,鄭州輸油氣分公司的管道實現四年“零打孔”。● 攝影/王繼東
除了管道的維修搶險外,在日常管道管理中,管道科將管道管理工作做精、做細,四年實現“零打孔”。管道科長張耀坦給記者列舉了一組數據:收集戶主信息7127戶、施工機械信息268臺,各類報表填報1100余份,識別評價出管道線路高后果區264個,風險管段251個,科學設置日巡點1808個、夜巡點542個,開展管道線路檢查1751次,協調處理國道G310改建、蒙華鐵路、鄭萬鐵路等施工事項129起,陰極保護率達100%……
河南轄區管道沿線社情復雜,管道保護任務艱巨。在信陽站一河流管道途經處正好遇上當地管道工巡線,站里管道人員與他們很熟,上前了解每天情況,對管道樁進行電位值測試,這樣的工作每天都要進行。
近年,分公司對管道土地戶主信息和管道沿線施工機械信息及時整理和定期更新,建立以各站為主的微信群,開展“一對一”管道保護的精準宣傳。對高后果區和風險管段制定了巡護和應急措施,對管道防腐層檢漏、壁厚檢測、失效陽極地床及時更換,每天通過GPS巡檢平臺監控巡線完成情況,設置標記和埋設可疑物品等方法,督促巡線員提高工作質量,去年扣減保安公司巡護費11900元。
他們召開聯席會議,推行管道保護網格化管理,與沿線公安、交警、消防等部門聯合開展管道保護宣傳,僅去年發放各類宣傳品2萬余件。借助政府部門在征地協調、手續辦理等方面支持,推進會盟鎮管道占壓、小李莊支線、新安縣國道G310擴建三處管道改線工程的進展,克服了時間緊、任務重、汛期強降雨、高溫酷暑、農戶阻工等不利因素,完成了改線任務,管道占壓國家級重大隱患達到銷項。
分公司計劃科長張曉出示了一份2017年施工類項目考核表,26家考核排名得分一目了然。
去年4月,分公司成立了承包商考核領導小組,制定了《承包商(施工類)管理考核細則》,依據承包商當年工程完成情況,結合項目實施過程中發現的問題從工程質量、安全管理、工程進度、資料管理等八個方面按權重進行綜合考核打分。考核結果分為優秀、合格、觀察使用、不合格四個檔。對排名在前的承包商,在專項維修項目、固定資產投資及大項目修理非招標項目選商時優先考慮,對得分最后兩名的承包商暫停其本年度承包分公司項目的資格。
分公司對其考核結果與廠商直接見面,廠家對此可以申訴。河南有一防腐工程公司對施工評分提出異議,專門寫來申訴書說明情況,分公司專門對扣分項進行核實回復,配了相關施工照片,對方心服口服。
選商采用推薦方式,主管科室在《承包商推薦審核審批表》中詳細說明推薦理由,經項目主管科室負責人、招標管理辦公室負責人、項目主管經理、計劃主管經理、招標領導小組成員和招標領導小組組長審批通過后簽訂合同。這樣一來,層層審核,加大了對承包商的管理約束力度。
計劃科合同管理員朱海軍說,如果不搞考核排名,承包商之間缺少橫向對比,常常發生隨意變更施工方案、工程量上報不準確、結算不及時、資料標準低等問題。現在把這些問題按類分權重進行嚴格考核,與項目選商掛鉤,提高了對承包商的約束。
“打破身份界限,不看學歷看能力,不看文憑看水平”,李永宏在多個場合談到這一用人理念,并在分公司上下深入人心。每個員工也為此感覺有勁頭,有奔頭。
人事(組織)科長楊全新說,近兩年分公司以財務綜合管理崗為試點,探索實行管理技術操作人員考試、考核及競爭上崗用人機制,先后開展了綜合調度崗、管道管理崗、黨群綜合管理崗和后勤綜合管理崗等崗位競聘。其中,有3名基層操作崗位員工通過考試選拔走上了的管理崗位。對于中層以上干部,全部采用公開競聘方式,1名同志走上正科職崗位。7名同志走上副科職崗位。在今年開展的副科職崗位競聘中,有24人報名,完全符合條件的20人全部上臺做競聘報告,然后由場下人員投票,領導選票按適當權重,由組織部和紀檢人員統計選票,其結果與動議基本一致,賈思迪、柴勇、田志陽、劉偉赟4名年輕人走上副站長崗位。
分公司把有培養價值的人才放在關鍵崗位去歷練。90后劉偉赟是學過程裝配自動化的大學畢業生,實習期滿后安排在鄭州站技術員崗,今年初通過公開競聘走上鄭州輸油站副站長崗位。張軍峰、楊光是學自動化的大學畢業生,被安排到維搶修中心技術員崗位,并安排他們去管道公司技術中心學習,進步很快,成為了分公司的寶貝。
在基層站公示板上,分公司正公示擬提拔的4名年輕副站長。有能力和成績,就有機會,不拘一格選人才,已成為常態。
在鄭州站見到了劉偉赟,深有感受,分公司給年輕人搭建了一個很好平臺,不論資排輩,沒靠關系全靠自己。
在三門峽站,記者隨站長馬福強走了十幾公里管道路。蜿蜒的黃土塬上,溝壑縱橫,山花吐蕊,桃花盛開。曬得黝黑的馬站長說,每天他都會沿管道走上十幾公里路才放心,對每個樁號都爛熟于心。
中州大地,將銘記這群當年來自東北的管道人。他們在千里管道用執著的信念和行動,詮釋了“管道為業走天涯,四海為家把根扎,艱苦為樂今無悔,野戰為樂競芳華”的管道精神。