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試論成品油二次物流設計與實現

2018-07-09 08:40:08郝京
大經貿 2018年4期

郝京

【摘 要】 隨著信息技術的發展,網絡技術已經普遍運用到各行業管理和運營之中。傳統管理方式由于易造成大量資源的浪費、效率不高,已經無法適應當前發展的需要。石油企業成品油生產和物流管理逐步實現了從傳統管理方式向信息化方式轉變,利用信息化管理方式實現成品油的生產和物流管理,不僅可以在一定程度上節省石油企業的管理成本,同時可以提高管理效率。

【關鍵詞】 成品油二次物流 信息管理系統 B/SJ2EE

研究背景:各石油企業現行的物資供應管理體制是九十年代初形成,沿著我國經濟發展的軌跡,物資管理體制經過 “統放結合,以統為主”等三個階段三種管理模式,以縱向聯系為主要特征的計劃經濟體制的一個縮影,這種縱向集中、橫向分散的物流體制,在資源短缺的計劃經濟條件下,對調動有限資源、集中力量保重點建設項目物資供應曾起到一定積極作用,但在引入市場機制后,橫向經濟聯系日趨加強的情況下,同時暴露出短板,主要為:資源配置不合理、流通不暢、決策分散、供應鏈環節多、費用高以及信息手段落后等方面。

課題必要性和意義:目前大部分石油企業雖形成巨大的內部物流市場,但物資供應管理方式與國內真正的物流企業還無法相比,新舊體制的轉變中,深層次的矛盾日益突出,物流部門作為市場經營的重要服務窗口,迫切需要以信息化為載體,轉變思路、創新轉型,以適應市場經濟發展的新需要經營機制和管理體制的轉變。

現階段物流管理過程中涉及到的數據量和信息逐步增大,傳統成品油的物流運輸由于其運作特點,過程復雜、數據繁多、管控風險大,信息問題越發涌現出來,如:一方面要不斷開發客戶市場,對客戶的基本資料、貨物分布情況、聯系人的喜好及聯系方式有較為全面的了解;另一方面要作好財務工作,確保運費能按時的收付、欠款一目了然,做到及時催繳。迫切需要考慮全面的物流管理系統解決成品油二次物流運輸管理過程中存在的弊端問題和“信息孤島”問題。同時,物流管理系統往往與企業內部的其他系統產生信息關聯,整合企業內部數據也成為了成品油物流管理系統的研究重點。

一、相關技術介紹

基于J2EE架構的新一代成品油二次物流管理系統辦公效率高、易于查詢、方便統計,遵循“流向最優、費用最低、效率最高、損耗最少、統一高效”的發展思路,按照“資源統一配置,配送統一組織,車輛統一調度,庫存統一控制,運費統一結算”的“五統一”運行模式,實現和石油企業內部管理系統的對接,給石油企業成品油二次物流管理工作帶來重大的轉變,有力地推動石油企業內部管理信息化的發展,提高加油站點的工作效率,加強了信息的公開性,透明性,規范采購行為,有效抑制腐敗現象的發生。同時,有利于全面、準確、及時收集和統計加油站點成品油二次物流的相關信息,并促進石油企業成品油物流管理水平發展。

二、系統需求分析

首先進行功能性需求分析和非功能性需求分析,系統按照標準的 Browser/Server 架構模式進行設計,程序開發框架選擇的是J2EE技術來完成,數據庫的類型和版本選擇MYSQL5.5,完全能夠滿足本文設計的成品油二次物流管理系統的開發要求、效率以及運行可靠性等較高的標準;通過對成品油二次物流操作的實際需求分析,設計出該系統需要具備的功能,并進行功能模塊劃分;其次對系統進行測試,測試的內容包括系統功能的健壯性、系統運行的穩定性、數據傳輸的安全性以及系統運行的抗壓性;最后通過設計測試用例對次物流管理系統操作和綜合運行管控進行測試和試運行,確定功能需求和非功能需求符合項目運行標準和業務需求。

三、系統概要設計

在架構技術方面:使用MVC模式,通過專門的控制器來對業務邏輯進行控制,通過控制器對視圖的控制來體現應用程序的整體的業務邏輯,并對業務處理過程進行數據庫進行數據提取和分析,整個處理的過程形成松散的結構,幫助系統能夠靈活地適用于各種流程; JQuery獨特的元素選擇器、事件綁定機制以及簡化封裝的Ajax使其性能較其他Javascript庫具有極大的優勢,一是屬于輕量級應用庫,二是其兼容性極高,且JQuery能夠將行為層和結構層完全分離,不對因為對象較多對資源進行浪費;通過B/S結構來對系統建設有效降低數據安全、維護等問題,同時節約開發成本,對系統開發無需進行客戶端的適配和部署,在構建過程中通過系統框架可以完成各種技術的集成,包括SOA、AJAX和RIA等技術可融合其中;同時基于互聯網建設的Web方案,最大限度的利用了互聯網平臺的便捷性和有效性,保障了系統在大范圍內的廣泛運用及系統在不同的平臺和終端設備間的可靠運行,并有效地減少系統部署成本。

在系統軟件層次結構方面,包含表現層、業務邏輯層、數據訪問層以及管理層,表現層:基于Web開發,提供統一標準的交互式操作界面,標準UI組件庫以及Web開發框架;業務邏輯層:業務層承載了系統的核心業務規則及流程,技術服務SDK包含消息、日志、緩存和文件,該層為業務邏輯開發框架和相關服務可重用封裝; 數據訪問層:操作原始數據,O/R映射為上層提供數據服務,連接服務總線,封裝對業務服務和技術服務的調用過程;基礎框架為J2EE框架提供標準的JAVA開發工具和接口;管理層連接管理平臺,遠程對應用進行管理和配置。

四、總結與展望

整體而言,成品油物流信息化采用了數據挖掘技術,通過信息手段顯著地提升了石油企業成品油物流管理效率,推動了企業內部的信息化改革進程,提高加油站點的工作效率,加強了信息的公開性,透明性,規范采購行為,有效抑制腐敗現象的發生;同時,有利于全面、準確、及時收集和統計加油站點成品油二次物流的相關信息,并促進石油企業成品油物流管理水平發展。

【參考文獻】

[1] 丁海華. L石油公司物流信息系統建設與優化研究[D].長沙:湖南師范大學, 2016:23-25.

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[3] 劉曉明. S公司成品油物流配送系統管理研究[D]. 濟南: 山東大學, 2015:45-46.

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