郜喆
如果你以前不知道一個叫鷹潭的地方,那么你很快就可以通過很多途徑聽到這個名字——因為這個江西的小城,據稱將全面拉開規模商用NB-IoT的序幕,成為中國建設物聯網應用的第一城。
事實上對于全球從事IT行業的人來講,物聯網、大數據、智慧城市……各種各樣的技術名字聽到了太多,但是純粹從應用角度講,能夠真正能夠看到效益、感受其價值的,似乎并不多。尤其是智慧城市,更不僅僅是一個技術層面的問題,太多的問題,來自于缺乏一個考量其價值的標準和依據。
“移動、聯通、電信三大運營商在建成開通了962個NB-IoT基站,使得鷹潭成為全球首個建成三張NB-IoT全域覆蓋網絡的城市。”朱禹濤,鷹潭市政府工信委副主任在2017GSMA北京創新論壇上,談到目前鷹潭在智慧城市和物聯網方面應用時強調,目前在鷹潭,已經建成并投入使用的以NB-IoT物聯網技術和聲波探測技術支撐的智能垃圾驛站366個,完成更換安裝物聯網水表1.3萬余臺;171個智能停車位已經投入商用;576盞商用NB-IoT技術智能路燈落戶信江新區……同時,基于物聯網技術的江西省鄧家埠水稻原種場的智慧農業示范應用項目、地下電纜溫度監測項目、森林火苗探測報警項目等多個“全國首個”的物聯網應用項目相繼在鷹潭落地。
鷹潭在物聯網和智慧城市方面的進展,當然很大程度上源自其得天獨厚的環境因素和領導人的遠見,但是從另外一個角度看,其實這也是整個技術進步的必然趨勢——技術的進步,需要在應用層的一個區域性成功樣板,去驗證其價值、實踐其標準、規范其環境。
“中國的IoT網絡部署已占據世界領先地位,到2017年第三季度,中國的移動M2M連接數達到2億4千9百20萬(249.2M),世界連接數為5億5千500萬,中國占世界總連接數的近45%, 絕對世界第一。”斯寒,GSMA大中華區總裁認為,中國的移動產業在很多方面已經由跟隨走向引領,5G,IoT的發展都是其中非常鮮明的代表。但是,“如果缺乏有效的策略和規劃,產業間缺乏協同與合作,城市將無法受惠于科技和萬物智聯帶來的種種優勢。”
斯寒因此談到GSMA的移動物聯網創新者項目和智慧城市倡議計劃,就是針對這一應用層面的合作需求,所提供的一系列資源,用以協助政府,城市規劃者和數字服務提供商,部署連接的解決方案以及分享全球最佳案例。她尤其談到,在明年上海舉辦的2018世界移動大會上,物聯網和智慧城市依然會是討論的重點。
很顯然,無論是從技術層面、應用基礎,還是政府相關部門的重視程度等方面,中國對于利用物聯網構建智慧城市方面,的確存在相當的優勢。這種情況下,整個行業的確非常有必要更積極一些,協同起來做更多的事情,以謀求在這一領域獲得更多的話語去。這對于中國相關產業的參與者來講,也許是一個機會。