云計(jì)算支撐下的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

張琳琳 李 倩

中國(guó)信息通信研究院 北京 100191

引言

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，利用信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用成果深化于國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技、軍事、民生等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)領(lǐng)域中，最終提升國(guó)家的生產(chǎn)力。

2015年國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，指明了云計(jì)算與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的方向：在工業(yè)領(lǐng)域，通過云計(jì)算推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)的智能化升級(jí)，著力在工控系統(tǒng)、智能感知元器件、工業(yè)云平臺(tái)、操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件等核心環(huán)節(jié)取得突破，加強(qiáng)工業(yè)大數(shù)據(jù)的開發(fā)與利用，有效支撐制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)；在金融領(lǐng)域，提出探索互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融云服務(wù)平臺(tái)，在保證技術(shù)成熟和業(yè)務(wù)安全的基礎(chǔ)上，支持金融企業(yè)與云計(jì)算技術(shù)提供商合作開展金融公共云服務(wù)，提供多樣化、個(gè)性化、精準(zhǔn)化的金融產(chǎn)品；在社會(huì)化服務(wù)領(lǐng)域，無(wú)論是醫(yī)療、物流還是教育，都可以與云計(jì)算相結(jié)合衍生新型業(yè)務(wù)模式。2017年習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告明確提出，要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，善于結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性推動(dòng)工作，善于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段開展工作。

云計(jì)算作為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)支撐，隨著其技術(shù)不斷的發(fā)展和成熟，正在“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展浪潮中肩負(fù)著越來(lái)越重要的使命。

膠州大白菜通過針對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行單一性供應(yīng)，使用不同包裝，滿足了不同的需求制定差異化價(jià)格定位，品牌產(chǎn)品價(jià)格常年處于市場(chǎng)穩(wěn)定狀態(tài)，逐步實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的供銷和利潤(rùn)鏈條關(guān)系，減少了產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，且膠州市交通便利，減少了損耗，降低了成本。

2.3.1 經(jīng)產(chǎn)婦各分娩年齡組糖尿病發(fā)生率 隨著產(chǎn)婦年齡的增加，糖尿病(包括糖尿病合并妊娠與妊娠期糖尿病)發(fā)生率逐漸增加，趨勢(shì)卡方檢驗(yàn)差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05)。見表2。

1 云計(jì)算對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有重要意義

1.1 云計(jì)算概念和特點(diǎn)

云計(jì)算(Cloud Computing)是一種通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一組織和靈活調(diào)用各種信息資源，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模計(jì)算的信息處理方式，利用分布式計(jì)算和虛擬資源管理等技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)將分散的資源集中起來(lái)形成共享的資源池，并以動(dòng)態(tài)按需和可度量的方式向用戶提供服務(wù)。

云計(jì)算具有以下五個(gè)特點(diǎn)：一是按需自助服務(wù)，用戶可根據(jù)實(shí)際需求申請(qǐng)或釋放資源；二是寬帶網(wǎng)絡(luò)連接，用戶需要通過寬帶網(wǎng)絡(luò)接入“云”并使用服務(wù)；三是資源池化，通過虛擬化技術(shù)將資源池化，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的資源調(diào)度和管理；四是快速伸縮，可以實(shí)現(xiàn)資源的快速獲取或釋放，按照使用情況對(duì)資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)擴(kuò)展；五是服務(wù)可計(jì)量，服務(wù)提供者按照用戶對(duì)資源的使用量進(jìn)行計(jì)費(fèi)[1]。

1.2 我國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

近年來(lái)，我國(guó)高度重視云計(jì)算的發(fā)展，2015年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)云計(jì)算創(chuàng)新發(fā)展 培育信息產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的意見》，為云計(jì)算發(fā)展指明了方向。2017年，工信部印發(fā)《云計(jì)算發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2017～2019年)》，特別指出云計(jì)算是信息技術(shù)發(fā)展和服務(wù)模式創(chuàng)新的集中體現(xiàn)，是信息化發(fā)展的重大變革和必然趨勢(shì)。在政府積極引導(dǎo)和企業(yè)戰(zhàn)略布局等推動(dòng)下，經(jīng)過社會(huì)各界共同努力，云計(jì)算已逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可和接受，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上呈現(xiàn)以下趨勢(shì)。

日者，陽(yáng)精之宗，積精成象，象成為禽，金雞、火鳥也，皆曰三足，表陽(yáng)之類，其數(shù)奇；月者，陰精之宗，積精而成象，象成為獸，玉免、蟾蜍也，皆四足，表陰之類，其數(shù)偶。[注](宋)張君房：《云笈七籖》，新文豐出版公司，1957年，第685頁(yè)。

1)我國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院的《中國(guó)公有云發(fā)展調(diào)查報(bào)告(2017年)》和《中國(guó)私有云發(fā)展調(diào)查報(bào)告(2017年)》統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)云計(jì)算整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)514.9億元，整體增速35.9%，高于全球平均水平。國(guó)內(nèi)整體云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，充滿機(jī)遇。

2)云生態(tài)系統(tǒng)逐步構(gòu)建。伴隨著云計(jì)算應(yīng)用逐漸從互聯(lián)網(wǎng)、游戲行業(yè)向傳統(tǒng)行業(yè)延伸，國(guó)內(nèi)云服務(wù)商開始構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，與設(shè)備商、系統(tǒng)集成商、獨(dú)立軟件開發(fā)商等聯(lián)合為企業(yè)、政府提供一站式服務(wù)。目前，云生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，并持續(xù)壯大。

1.3 云計(jì)算應(yīng)用逐漸從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)滲透

目前的"金融云"市場(chǎng)，主要存在兩個(gè)發(fā)展方向，一種是以往從事金融服務(wù)的傳統(tǒng)IT企業(yè)，開始利用云的手段改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身的“互聯(lián)網(wǎng)化”轉(zhuǎn)型；另一種是互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算企業(yè)借助自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極地向金融行業(yè)拓展(如圖3)。

2 云計(jì)算在典型產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景分析

2.1 云計(jì)算在政務(wù)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

3)經(jīng)液氮冷浸煤巖損傷機(jī)制分析，在含水量較低的情況下，水的凍結(jié)速度較緩慢，影響機(jī)制以靜水壓理論與分凝冰理論為主，在煤巖飽水情況下，液氮對(duì)煤巖的影響以水冰相變?cè)斐傻捏w積膨脹為主，造成對(duì)煤基質(zhì)的損傷。

走到羅四強(qiáng)的發(fā)廊，羅爹爹恰在那里掃地。見阿東，直起身，招招手，一副神秘樣子。阿東忙走過去，叫道：“羅爹爹，您親自掃地呀。”

《云計(jì)算發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2017～2019年)》指出，鼓勵(lì)地方主管部門加大利用云計(jì)算服務(wù)的力度，提高政府運(yùn)行效率。在國(guó)家政策支持和各地政府部門大力推進(jìn)下，政務(wù)云市場(chǎng)近年來(lái)保持快速增長(zhǎng)，根據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)，2017年，政務(wù)云市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破270億元，如圖1所示。

我國(guó)電子政務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展先后經(jīng)過了無(wú)紙化辦公、“三金工程”、“政府上網(wǎng)工程”和電子政務(wù)等四個(gè)階段。經(jīng)過多年的信息化建設(shè)，我國(guó)在電子政務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但是，仍然存在政務(wù)服務(wù)效率不高、權(quán)利公開機(jī)制不足、信息共享開放程度較低等一系列問題。

圖1 2015～2017中國(guó)政務(wù)云市場(chǎng)規(guī)模

依托云計(jì)算高可靠性、可擴(kuò)展性及快速、按需、彈性服務(wù)等特征，可在節(jié)約成本的同時(shí)為政府行業(yè)提供便捷高效的服務(wù)。同時(shí)，結(jié)合云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)挖掘能力，政府機(jī)構(gòu)可以整合服務(wù)資源，打破數(shù)據(jù)壁壘，做到政府大數(shù)據(jù)跨部門共享，真正實(shí)現(xiàn)讓“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。

以濟(jì)南市政務(wù)云為例，濟(jì)南政務(wù)云建設(shè)采取購(gòu)買服務(wù)的方式，自2013年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，通過集約建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，每年可減少信息化財(cái)政投入30%以上。目前，上云單位達(dá)到138家，上云業(yè)務(wù)780余個(gè)，80%以上的市級(jí)部門現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集中管理，80%以上的新建項(xiàng)目依托政務(wù)云中心建設(shè)運(yùn)行，基本實(shí)現(xiàn)政務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)智慧化。在政務(wù)數(shù)據(jù)開放方面，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了53個(gè)部門、1017項(xiàng)數(shù)據(jù)集面向社會(huì)開放，極大提高了政務(wù)數(shù)據(jù)的價(jià)值。

2.2 云計(jì)算在金融產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

未來(lái)，云計(jì)算技術(shù)必將在交通領(lǐng)域提供更便捷的服務(wù)方式，引領(lǐng)交通行業(yè)向智能化方向發(fā)展，對(duì)交通中的人、車、路等多方面進(jìn)行云端管理和統(tǒng)籌分配，為交通行業(yè)帶來(lái)更深化的變革。

《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》明確指出，互聯(lián)網(wǎng)+普惠金融是重點(diǎn)行業(yè)推進(jìn)方向，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)利用云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段加快金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。越來(lái)越多的金融企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有與云計(jì)算結(jié)合，才能更好地支持業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新(如圖2)。

云計(jì)算助力政務(wù)建設(shè)打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享共治。

圖2 金融行業(yè)使用云計(jì)算調(diào)查情況

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的積極推進(jìn)，云計(jì)算的應(yīng)用正在從游戲、電商、移動(dòng)、社交等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向政府、金融、交通、工業(yè)、醫(yī)療健康等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，政府、金融行業(yè)成為主要突破口。這對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效對(duì)接、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)與信息技術(shù)的融合發(fā)展效果顯著，也為大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新提供了重要基礎(chǔ)。

有關(guān)調(diào)查顯示，近九成金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)或正計(jì)劃應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)，其中，縮短應(yīng)用部署時(shí)間、節(jié)約成本和業(yè)務(wù)升級(jí)不中斷成為金融機(jī)構(gòu)使用云計(jì)算的主要考量[2]。

圖3 金融行業(yè)使用云計(jì)算目的調(diào)查（N=344）

金融行業(yè)上云現(xiàn)狀可概括為兩方面：一是互聯(lián)網(wǎng)金融和輔助性業(yè)務(wù)優(yōu)先上云，互聯(lián)網(wǎng)金融系統(tǒng)包含微貸、P2P、消費(fèi)金融等相關(guān)業(yè)務(wù)，由于其系統(tǒng)需要新建，歷史包袱相對(duì)較輕，并且天然的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)特性也比較適用于云計(jì)算相關(guān)技術(shù)；而輔助性業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全等級(jí)較低，系統(tǒng)問題不會(huì)導(dǎo)致巨大的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；二是不同類型的金融機(jī)構(gòu)對(duì)云計(jì)算的應(yīng)用路徑存在較大差異，比如大型銀行由于傳統(tǒng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施投入大、有專職技術(shù)部門、安全要求更加謹(jǐn)慎等原因，一般選擇沿用采購(gòu)軟硬件產(chǎn)品自行搭建私有云并獨(dú)立運(yùn)維，而中小銀行由于“缺錢少人”等原因一般不會(huì)選擇私有云部署模型，更傾向選擇行業(yè)云。

以哈密市商業(yè)銀行為例，2014年隨著哈密市商業(yè)銀行業(yè)務(wù)種類和業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)展，自建的核心系統(tǒng)開始出現(xiàn)性能瓶頸，運(yùn)維管理難度也逐漸增大。自2015開始實(shí)施上云計(jì)劃，哈密市商業(yè)銀行將核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)群托管在金融云機(jī)房，前置系統(tǒng)部署在本地機(jī)房，通過對(duì)本行信息科技人員技能培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維本地化，不但提高了業(yè)務(wù)響應(yīng)速度也提升了本地科技人員IT技術(shù)能力。

“測(cè)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)型”課堂互動(dòng)模式重點(diǎn)圍繞課前作業(yè)的完成情況開展整個(gè)翻轉(zhuǎn)課程的見面課。所謂“測(cè)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)型”，就是在整個(gè)課上環(huán)節(jié)，教師圍繞課前作業(yè)測(cè)試的完成情況與完成質(zhì)量進(jìn)行有針對(duì)性的講解，對(duì)問題較多的知識(shí)點(diǎn)，課堂上深入教授，對(duì)問題較少或者沒有問題的內(nèi)容，課堂上簡(jiǎn)單概述即可，并且針對(duì)知識(shí)講解隨時(shí)開展2次測(cè)驗(yàn)，強(qiáng)化效果，具體課堂活動(dòng)時(shí)間序列見表2所示。在考核方式上，以課中相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)開展顆?；瘻y(cè)驗(yàn)，以鞏固效果。

2.3 云計(jì)算在交通產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

云計(jì)算促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通資源的優(yōu)化配置。

工業(yè)云通常指基于云計(jì)算架構(gòu)的工業(yè)云平臺(tái)和基于工業(yè)云平臺(tái)提供的工業(yè)云服務(wù)，涉及產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和仿真、工程計(jì)算、工藝設(shè)計(jì)、加工制造及運(yùn)營(yíng)管理等諸多環(huán)節(jié)。工業(yè)云平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)可分為IaaS層、工業(yè)PaaS層、工業(yè)SaaS層，IaaS層構(gòu)建工業(yè)云平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施，PaaS層構(gòu)建可擴(kuò)展的開放式云操作系統(tǒng)，SaaS層則形成工業(yè)云平臺(tái)最終價(jià)值(如圖4)。

交通服務(wù)具有對(duì)象廣泛、領(lǐng)域分散、信息量巨大和處理復(fù)雜多變等行業(yè)特點(diǎn)，傳統(tǒng)的信息化難以提供一種靈活、快速、易擴(kuò)展的服務(wù)方式，因此，尤其需要云計(jì)算技術(shù)為交通服務(wù)提供應(yīng)用平臺(tái)和推廣渠道[3]。以軌道交通為例，國(guó)內(nèi)城市軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，各城軌企業(yè)對(duì)信息化的需求日益凸顯，傳統(tǒng)模式下信息化建設(shè)存在成本高、周期長(zhǎng)、實(shí)施難度大、安全性差等一系列問題[4]，通過軌道交通云建設(shè)能夠很好地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

無(wú)錫地鐵云是國(guó)內(nèi)軌道交通上云較為典型的案例，該地地鐵經(jīng)過多年信息化建設(shè)，地鐵站點(diǎn)、車輛段、控制中心等均有自己的系統(tǒng)設(shè)備，形成了“煙囪式”的系統(tǒng)架構(gòu)。這不但無(wú)法快速擴(kuò)展?jié)M足突發(fā)的業(yè)務(wù)需求，也無(wú)法構(gòu)建統(tǒng)一的管理平臺(tái)，還存在重復(fù)投資等問題，面臨著諸多挑戰(zhàn)。自啟動(dòng)地鐵上云計(jì)劃以來(lái)，地鐵系統(tǒng)涉及的移動(dòng)互聯(lián)終端、交通動(dòng)態(tài)信息獲取、掌上導(dǎo)航、票務(wù)、支付等一站式服務(wù)的實(shí)現(xiàn)都依賴后端的云平臺(tái)支撐，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)、開發(fā)測(cè)試環(huán)境、辦公OA系統(tǒng)、便民系統(tǒng)全部上云，解決很多傳統(tǒng)信息化下的痛點(diǎn)，給軌道交通服務(wù)能力帶來(lái)重要飛躍。

云計(jì)算成為金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、維持增長(zhǎng)的新興動(dòng)力。

2.4 云計(jì)算在工業(yè)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

云計(jì)算促進(jìn)工業(yè)全生命周期轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

2017年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐和深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”的重要基石，對(duì)未來(lái)工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性影響。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三大功能體系，打造人、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式，是推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要基礎(chǔ)，是全面建成小康社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的有力支撐。

隨著城市的快速發(fā)展，交通行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入經(jīng)營(yíng)組織化、運(yùn)輸專業(yè)化、發(fā)展規(guī)?；年P(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)也面臨諸如交通擁堵、交通治理、能源短缺等一系列問題，交通信息化已經(jīng)成為國(guó)家信息化重要布局。

將紫薯洗凈去皮，切成1～2 mm的薄片，立即放入0.6%的氯化鈉，0.6%檸檬酸和0.6%的抗壞血酸的復(fù)合護(hù)色液進(jìn)行護(hù)色處理，浸泡10 min，取出，瀝干水分后置于電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱中55℃，10 h烘干。將烘干的紫薯用粉碎機(jī)粉碎、過篩（100目），得到紫薯全粉，備用[3]。

圖4 工業(yè)云平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)

以云計(jì)算技術(shù)為基礎(chǔ)建設(shè)的工業(yè)云正如火如荼地開展，2013年，工業(yè)和信息化部確定北京、天津、河北、內(nèi)蒙、黑龍江、上海、江蘇、浙江、山東、河南、湖北、廣東、重慶、貴州、青海、寧夏16個(gè)省市開展首批工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)試點(diǎn)。自2014年起，各地政府主導(dǎo)的工業(yè)云平臺(tái)也相繼建立起來(lái)，例如北京工業(yè)云服務(wù)平臺(tái)涵蓋云設(shè)計(jì)、云制造、云協(xié)同、云資源等六大服務(wù)模塊，提供企業(yè)設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷等多種工具和服務(wù)，幫助企業(yè)解決研發(fā)效率低、產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)等多方面問題[5]。此外，各企業(yè)也在積極拓展工業(yè)云布局，向社會(huì)提供工業(yè)云服務(wù)。

工業(yè)云在未來(lái)的發(fā)展中，將進(jìn)一步與云計(jì)算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融合，并深化在工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期、產(chǎn)業(yè)鏈全流程各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，迎來(lái)工業(yè)領(lǐng)域的全面升級(jí)。

左前分支區(qū)域起源室早的體表12導(dǎo)聯(lián)心電圖特征如下:① 電軸右偏，QRS波呈現(xiàn)右束支阻滯+左后分支阻滯圖形；② V1導(dǎo)聯(lián)QRS為右束支阻滯樣圖形，時(shí)限0.11～0.14 s。

3 云計(jì)算在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的挑戰(zhàn)與建議

雖然我國(guó)云計(jì)算技術(shù)發(fā)展和在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用取得了快速的進(jìn)步，但是仍然面臨著發(fā)展中的諸多問題和挑戰(zhàn)，總結(jié)如下。

3.1 數(shù)據(jù)隱私和安全性

盡管云計(jì)算采用分布式計(jì)算具有高可用的優(yōu)勢(shì)，但云計(jì)算的應(yīng)用在某種程度上也放大了安全風(fēng)險(xiǎn)，主要有兩個(gè)方面：一是用戶數(shù)據(jù)泄露或丟失的風(fēng)險(xiǎn)，由于用戶數(shù)據(jù)在云計(jì)算環(huán)境中進(jìn)行傳輸和存儲(chǔ)時(shí)，用戶本身對(duì)于自身數(shù)據(jù)在云中的安全風(fēng)險(xiǎn)并沒有實(shí)際的控制能力，數(shù)據(jù)安全完全依賴于服務(wù)商；二是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下惡意軟件、保密和訪問認(rèn)證等問題威脅移動(dòng)云計(jì)算信息安全[6]。針對(duì)云計(jì)算應(yīng)用的安全性問題，除了云服務(wù)提供商加強(qiáng)云計(jì)算環(huán)境的安全防護(hù)措施外，也需要第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，規(guī)范云計(jì)算安全的技術(shù)、服務(wù)、管理、評(píng)估和合規(guī)檢查體系。

3.2 行業(yè)協(xié)同監(jiān)管

在云計(jì)算與與眾多傳統(tǒng)領(lǐng)域加速融合的大趨勢(shì)下，顯現(xiàn)出跨區(qū)域、多元化主體等特點(diǎn)，很容易出現(xiàn)各地政策、標(biāo)準(zhǔn)要求不統(tǒng)一的問題，行業(yè)監(jiān)管部門需要提升監(jiān)管能力和水平，加快形成協(xié)同監(jiān)管的新局面。一是加強(qiáng)跨部門協(xié)同監(jiān)管，針對(duì)行業(yè)細(xì)分屬性，各個(gè)管理部門需要強(qiáng)化總體統(tǒng)籌和橫向協(xié)作，明確管理邊界、職責(zé)分工及協(xié)同機(jī)制等監(jiān)管需求。二是加強(qiáng)屬地之間的協(xié)同監(jiān)管，不同屬地管理部門之間通力配合，明確各屬地的職責(zé)和協(xié)同機(jī)制。三是引導(dǎo)社會(huì)協(xié)同治理，面對(duì)大規(guī)模的業(yè)務(wù)爆發(fā)，僅依靠政府自身力量的單邊監(jiān)管模式顯然不足以應(yīng)對(duì)新的形勢(shì)，應(yīng)積極推進(jìn)社會(huì)協(xié)同治理，包括平臺(tái)治理、行業(yè)自律、消費(fèi)者意識(shí)增強(qiáng)等諸多方面。

一期生物濾池占地80 m2，二期生物濾池占地40 m2。濾池底部設(shè)置布?xì)夤艿?，母管為HDPE管符合GB/T 19472.2—2017標(biāo)準(zhǔn)。母管與布?xì)庵Ч艿倪B接采用焊接方式，管與管的連接用HDPE防水密封套連接。布?xì)庵Ч転镠DPE波紋管，表面布有出氣微孔，符合AASHTO M252，Type CP標(biāo)準(zhǔn)，管與管的連接用HDPE防水密封套。

3.3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

一方面越來(lái)越多的用戶開始使用異構(gòu)虛擬化環(huán)境，維護(hù)多個(gè)云之間的數(shù)據(jù)同步，應(yīng)用版本同步，或者應(yīng)用云之間的互操作，如何避免廠商鎖定已成為迫切需求，需要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，隨著行業(yè)屬性的不斷擴(kuò)大，目前很少有細(xì)分的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些都需要第三方組織開展標(biāo)準(zhǔn)研究和制定，通過標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)范我國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

4 總結(jié)

云計(jì)算在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的支撐作用，近年來(lái)，云計(jì)算與政務(wù)、金融、交通、工業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，衍生了眾多新型業(yè)務(wù)模式，進(jìn)一步推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的信息化建設(shè)水平和服務(wù)質(zhì)量。本文介紹了云計(jì)算在典型產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)指出在云計(jì)算支撐下產(chǎn)業(yè)面臨的安全性、行業(yè)監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)化問題等一系列挑戰(zhàn)，并提出一些建議。未來(lái)，應(yīng)進(jìn)一步深化云計(jì)算與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，完善配套政策、標(biāo)準(zhǔn)和保障措施，構(gòu)建適應(yīng)云計(jì)算和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境，推動(dòng)云計(jì)算在更多領(lǐng)域的深化應(yīng)用。

[1] 工業(yè)和信息化部電信研究院.云計(jì)算白皮書[R].2016

[2] 中國(guó)信通院.金融行業(yè)云計(jì)算使用調(diào)查報(bào)告(2018)[R].2018

[3] 鄭煦暉.云計(jì)算在未來(lái)智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用輕工科技,2012(3):88-89

[4] 丁建隆.關(guān)于搭建城市軌道交通行業(yè)云的思考與探索[J].都市快軌交通,2016,(3):1-3,7

[5] 全國(guó)信標(biāo)委云計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)工作組.工業(yè)云應(yīng)用發(fā)展白皮書(2016)[R].2016

[6] 吳濤.淺談云計(jì)算及云安全[J].信息安全與通信保密,2012,(2):63-66