途觀發動機無法啟動

濟南/張迪

車型：途觀，配置2.0T發動機。

VIN：LSVUJ65N5B2××××××。

行駛里程：16858km。

故障現象：車輛無法啟動，按啟動按鈕沒有反應。

故障診斷：該車配備無鑰匙啟動裝置，按啟動按鈕無任何反應，車輛無法啟動，并且此時無法對車輛進行檢測儀檢測。

檢測蓄電池電壓為12.2V，正常。

拔下15號繼電器，短接30號端子和87號端子兩端，為車輛供電，如圖1所示。檢測儀檢測結果為電子轉向柱鎖控制單元無法到達。進入19網關，電子轉向柱鎖2B顯示故障,分析造成點火開關打不開的原因很可能就是電子轉向柱鎖不工作。

┃圖1 電路圖1

檢查2B的供電保險SC38，正常，但此處用萬用表檢測無12V電壓，進一步檢查上游供電，發現SC53保險已經熔斷，如圖2所示。

┃圖2 電路圖2

測量保險絲輸出端無對地短路，更換SC53，將15號繼電器復位，按啟動按鈕，點火開關可以打開，車輛正常啟動。

保險絲熔斷一般是由于過載或線路短路造成，安全起見應針對保險絲熔斷原因進一步檢查。檢查保險絲熔斷原因，發現此保險除了給電子轉向柱鎖控制單元供電外，還給大燈清洗繼電器和清洗泵供電，2012款途觀電路圖如圖3所示，2013款途觀電路圖如圖4所示。進一步檢查大燈清洗裝置，發現清洗泵由于玻璃水冰點不夠被凍住，如圖5所示，在使用大燈清洗時，由于過載將SC53保險熔斷。更換符合要求的玻璃水后故障徹底排除。

故障總結：SC53保險絲除了給電子轉向柱鎖供電，還給大燈清洗泵供電。在線路更改困難的情況下，建議對保險絲容量進行調整：比如加大SC53或減小SC39（大燈清洗泵及繼電器保險絲），以避免由于大燈清洗泵電路過載熔斷SC53保險絲造成車輛無法啟動的故障。從電路圖中可以看出，新款途觀車已經將SC53增大至30A，有效地減少了此類故障的發生。

從產品的設計制造方面來講，生廠廠家應不斷改進提高產品工藝和質量，維修站技術人員在日常工作中應及時反饋技術信息和故障案例，這樣才能形成一個良好的閉環。

┃圖3 2012款途觀電路圖

┃圖4 2013款途觀電路圖

┃圖5 清洗泵被凍住

本故障案例有一定的特殊性，就是與環境因素有很大關系，只有在北方冬季寒冷的天氣下才有可能發生。其根本原因是用戶使用了非原廠防凍玻璃水造成的，因此作為維修站的技術人員，在日常工作過程中，應當主動提醒用戶使用原廠配件，避免由于配件質量問題引起不必要的麻煩。

在維修特殊案例時，首先要有清晰的思路，另外還要具備透過現象看本質的能力，這樣才能快速準確地判斷和排除故障，從而減少用戶抱怨，提升顧客滿意度。