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新能源汽車技術發展現狀分析及其趨勢

2018-06-25 08:16:16
汽車實用技術 2018年11期
關鍵詞:新能源汽車

黃 志

(廣西機電技師學院,廣西 柳州 545005)

隨著經濟的發展,家庭汽車占有率逐漸提高,汽車成為人們出行的重要交通工具,但是汽車最重要的能源——石油則在逐漸減少,石油的緊俏和短缺,以及伴隨著嚴重的環境污染,使人們意識到環境保護的重要性和緊迫性。因此,減少尾氣排放和提高能源效率的新能源汽車成為重點發展方向。

1 新能源汽車技術發展現狀

1.1 燃料電池汽車

燃料電池汽車是將汽車發動所需的燃料制成電池,驅動發動機,啟動汽車。燃料電池與傳統汽油作為燃料的汽車有所不同的是,燃料電池中所用的燃料主要來源于化學物品,依靠化學物品間的化學反應形成燃料,從而驅動汽車行駛。燃料電池汽車的發明減少現有的燃料——汽油的使用,同時減少尾氣排放等空氣污染的問題。

圖1

1.2 純電動汽車

純電動汽車主要使用電作為能量,啟動發動機,驅動汽車行駛。從汽車創造至今,傳統汽車主要采用汽油、柴油作為動力來源,而汽油、柴油在行駛過程中將會產生大量二氧化碳、二氧化硫等有毒有害氣體,污染環境,同時由于石油的儲備問題,過度開采和挖掘石油將嚴重影響環境。而采用電力作為燃料,就可以解決上述問題。這是因為純電動汽車是以電池的二次動力作為能量源,使用電力產生動力,實現汽車行駛過程中尾氣的零排放,實現環境保護的目的。純電動汽車的動力系統主要由充電器、動力電池、電動機及其控制器組成,產生能量的能量源是動力電池,因此在純電動汽車中動力電池是最重要的部分。純電動汽車作為與以柴油、汽油為燃料的汽車相差不遠,因此,得到了大力推廣,在新能源汽車中,純電動汽車占據重要的地位。

圖2

1.3 混合動力汽車

混合動力汽車,顧名思義,其能量源不止單純的一種,既采用傳統的能量源,如柴油、汽油,也采用新型能量源,如電力等。市場上常見的混合型動力汽車主要以油電混合型汽車為主,這樣既能夠減少尾氣排放所造成的空氣污染問題,同時也能夠彌補純電力汽車造成的電池能量不足的缺點,增強汽車的實用性。現階段,混合型動力汽車主要以插電式混合動力汽車,其將混合式動力系統與純電力系統相結合,通過混合型動力發動機系統啟動發動機。在行駛過程中,當電池容量較高,車速控制在規定范圍時,可采用純電動模式。

圖3

2 新能源汽車技術發展趨勢

2.1 混合動力電動車技術

混合動力電動車由于其具備雙系統,既能滿足環境保護的要求,同時能夠降低純電動汽車動力不足的威脅,因此,就現在技術而言,得到了廣大車主的喜愛,成為現今研究較多的新能源汽車類型?;旌蟿恿﹄妱榆嚱涍^多年的發展,其技術相對成熟,人們也可以根據自身需求選擇動力,更加經濟實用,為純電動汽車打下堅實的基礎。

2.2 氫燃料汽車技術

氫能源具有很多優點,如效能高、資源充足、減少環境污染等,但是就目前的技術而言,現有氫能源汽車技術相對發展較為緩慢,相對不成熟,造成氫能源汽車技術還不能投產使用,甚至不足以驅動汽車,因此,氫能源汽車技術使用有限,不受汽車廠家的青睞。對于現有的汽車技術而言,研發氫能源汽車耗費巨大,因此對于投產而言,不能產生較大的價值和作用。用可持續發展的眼光而言,將汽車技術進行升級,將現有的汽車進行改造,將氫能源運用至現有的汽車動力之中,減少環境污染,提高能源的使用效率,保護環境。但是由于氫能源汽車技術的局限性,研發氫燃料汽車技術更加具有可操作性,將氫能源用于燃料電池之中,能夠大大提高氫能源的使用,同時減少生產費用,增強環境保護等意識,對于現有的新能源汽車技術而言十分重要。

2.3 純電動汽車技術

純電動汽車是當前新能源汽車技術的研究熱門。因為純電動汽車技術是最有效的環境保護技術,能夠有效減少空氣污染,提高能源利用效率。但是現有的純電動汽車技術仍存在續航能力不足、充電時間有限等問題,所以,針對上述問題,生產廠家應當加大研發力度,針對上述問題進行針對性研發,相信隨著技術的發展,這些問題的解決就在不久的將來。同時,政府為推行純電動汽車技術,退出了大量的優惠政策,如提供相應的獎勵補貼、如采用補貼退稅的政策推動廠家研發純電動汽車,同時針對消費者,采用加快上牌手續來增大純電動汽車的競爭力。

2.4 生物燃料汽車技術

生物燃料汽車技術也是相對較為火熱的汽車研發技術之一,使用生物燃料代替傳統燃料,能夠替代傳統燃料,避免傳統燃料的枯竭,起到了保護環境的作用。生物燃料作為可再生資源,其生產速度及效率較高,所以生物燃料汽車技術也是當前的研究熱點。

3 結語

經濟發展讓人們更加關注環境保護問題,加強環境保護措施,減少環境污染,減少傳統能源的枯竭和使用,所以新能源汽車的研發也在不斷加快速度,加快新能源汽車的研究,保護環境,實現可持續發展的目的。

[1] 李永輝,李紅濤.淺談新能源汽車技術發展現狀和趨勢[J].綜述.2017,(03):308.

[2] 張政.厲丹彤.馮小保.黃明宇.倪紅軍.汪興興.新能源汽車的發展現狀及其展望[J].化工新型材料,2015(03).

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