機場安檢隊伍管理工作的新思路探索

陳豐偉

摘要：我國經濟發展已經進入新時期，新時期背景下，我國各個領域產生了巨大的變化。公共交通領域的發展已經開始向著國際化的水平發展。經濟大發展的情況下，我國開始與世界各國的各個方面開始進一步全面地溝通，同時我國人口量處于世界之最，在這樣的現狀之下，航空交通方式開始實現跨越式發展。為了保障我國航空行業的的發展，滿足現代人們對于航空的多樣化需求，我國航空管理問題成為航空行業發展所面臨的又一問題。本文將以航空管理中的機場安檢隊伍管理工作為題，探討其發展新思路，推進安檢隊伍管理工作的進一步發展。

關鍵字：機場安檢隊伍；管理工作；新思路探索

近年，航空事業的發展開始受到一些挑戰，如：恐怖劫機事件、墜機事件等。同時，我國高鐵交通技術的發展也對航空事業產生了不小的沖擊。為了實現航空事業的發展，首先就要重視安全問題，機場安檢工作是安全問題的第一步，只有實現有效全面的安檢才能保證機場整個運行環境的安全。機場安檢隊伍管理工作創新發展，尋求新的管理發展理念是安檢隊伍建設的首要問題。本文將介紹我國機場安檢隊伍管理工作的發展現狀，分析機場安檢隊伍管理工作所存在的問題，針對這些問題提出新的發展思路，實現機場安檢隊伍管理工作的發展。

一、 我國機場安檢隊伍管理工作的發展現狀

我國機場主要是根據地域經濟、交通、自然條件、人口等區位優勢來進行建設的，為了滿足現實的發展需要，我國的機場設施建設存在很大的地域差異。機場安檢隊伍建設也會根據機場的實際建設情況而產生較大差異。機場安檢隊伍管理工作的現狀不容樂觀，如何彌補地域發展差異，如何實現安全管理體系的完善與創新，如何實現機場安全管理人才的培養，如何實現機場安檢隊伍管理工作向更高水平發展是我國機場安檢隊伍管理工作需要解決的現實問題。我國機場建設點較多，在安檢管理上需要注重地域性的特點，實現安檢工作的規范化與高效化。但是當前我國機場安檢隊伍管理并沒有形成完整的隊伍鏈，安檢設備也與國際機場的發展水平有較大差距。我國機場安檢隊伍管理工作所面臨的發展現狀總體呈現為總體性的管理工作量大，在管理層次上與國際發展水平有較大差距。

二、 機場安檢隊伍管理工作所存在的問題

（一）我國機場安檢隊伍管理制度發展不完善，一些現實性因素導致較難形成統一的安檢管理制度。我國由于地域廣闊，與許多國家都交界，在這些邊境地區的機場安檢就顯得尤為重要。在十九大召開之后，我國發展開始愈加注重與國際的交流，在“一帶一路”發展理念之下的推動，各國的國際交往開始頻繁。這樣的社會發展實際就需要強大的航空交通作為保障，機場安檢就成為保障各國交流人員、財產、物品的關鍵環節。我國機場安檢制度現在還尚未完善，在機場安檢標準、程序、管理體制上都存在不足。同時我國人口量大、經濟發展的不平衡也對各個地區的機場安檢人才培養產生了不同的質量要求，這樣的現實因素都導致機場安檢隊伍管理工作缺少統一的安全管理制度，在現實發展下需要長周期的全方位考量。

（二）我國機場安檢隊伍管理工作面臨專業人才需求量不足的問題。我國航空交通的發展歷史較國外較短，在整體的從業人員上還沒有達到供給充足的程度。機場安檢人員的培養、招聘還沒有形成完整的、體系化的發展。由于我國經濟建設的發展和國際交流的密切發展，我國機場建設量開始增加。現在我國的機場建設體系已經開始涉及到三四線城市的縣級區域，航空交通的發展需要充足的人才儲備，我國各大高校也開始開設與航空交通發展所匹配的專業人員。但是，在一些經濟較為落后的地區，很多學校的培養質量存在很多的問題。如：因為在機場安檢方面，很多院校都是以培養實際的的應用型人才為主，在培養過程當中，很多院校可能由于學校財政問題或者當地資源問題，無法滿足學生的學習需要，不能滿足學生的學習需要。

（三）我國機場安檢隊伍管理工作存在發展理念創新性不足的問題。我國機場安檢隊伍建設的發展始終是以優秀的、與時俱進的發展理念作為現實指導的。但是當前我國機場安檢隊伍管理工作的發展理念還較為保守，不能充分地調動安檢隊伍的發展積極性。在當前的安檢隊伍管理建設過程當中缺乏計劃性與監督性。當前的機場安檢隊伍管理都是通過現實機場發生的安全問題來進行培養的，在制定安檢管理制度時，也缺乏前瞻性。主要表現為機場安檢隊伍管理一直存在的問題是只有當現實的問題發生后，機場安檢人員才會解決并且將該類型的問題重視起來，而不是在實際工作中就預想到機場安檢可能就會發生這樣的事件。在事件發生前能夠根據自己的工作經驗來進行預判并且制定解決預案。

三、 機場安檢隊伍管理工作的新思路探索

（一）我國機場安檢隊伍管理要加強安檢制度建設，形成統一高效地安全管理制度。想要實現機場安檢隊伍管理的高效性和規范性就必須制定完善統一的安檢制度。我國機場安檢隊伍制度的建立完善首先要以我國的現實發展為基礎。針對我國機場安檢工作量非常大的以及各地區機場安檢水平、要求不同等現實問題下，在制定機場安檢制度時要從三個角度進行考量。第一，制度制定要充分調動機場安檢工作人員的主動性，機場安檢人員是安檢工作的實際操作者，在工作過程中有著充分的工作經驗。所以，要充分聽取安檢人員的意見。第二，制度制定要有嚴格的科學考量，要創建專業的團隊，進行多方面的考察。因為機場安檢隊伍管理要依據不同地區的特點進行制定。第三，建立動態靈活的管理體制，在保證制度建設的常規性下，適度地根據特殊情況做靈活處理。

（二）培養專業的機場安檢人員，依靠學校培養，儲備充足安檢人員。機場安檢隊伍管理建設首要的入手點就是人員的管理。人員管理主要從人員培養、人員招收、人員考核三方面。在人員培養上，機場安檢要積極與高校進行合作發展，通過借助高校的教師資源以及實踐經歷幫助培養專業化的機場安檢人員。在人員招收方面，要注重人員的專業知識背景與實踐經驗，招收過程中實現各項程序的公開透明。在人員的考核上，機場安檢作為保障機場安全的主要組成部分，通過靈活的考核方式保證人員的警惕性，提高工作責任心。通過以上三點措施保證專業人員的專業發展，同時加強人員的在職培訓，通過開展交流會、學習會等形式實現工作上的溝通，相互促進。

（三）轉變機場安檢隊伍管理工作的發展理念，實現創新性、現代化發展。機場安檢隊伍管理的觀念直接影響著管理成效的結果。想要實現機場安檢隊伍管理的發展就應該保證隊伍管理理念的前瞻性與創新性。在機場安檢隊伍管理觀念上要摒棄傳統的以安檢出來的危險品等具體數據作為安檢隊伍工作的考核標準。機場安檢工作實質上就是一種服務性質的工作，工作上應該更加注重乘客的實際感受，通過這樣的質性的評價方式來實現對機場安檢隊伍的管理。在隊伍管理過程中強調安檢人員的服務態度、應變能力等，弱化量性的指標限制。這樣能夠有效地提高機場安檢隊伍管理的質量，在整體發展上追求情感參與的作用。這也是我國航空交通發展也需要注重的一面。

小結

本文以機場安檢隊伍管理工作的新思路探討為題，通過我國機場安檢隊伍管理工作的發展現狀、存在的問題以及新思路的探討三個方面來進行闡述。本文結合個人工作經驗以及相關文獻而成。希望能對我國機場安檢隊伍管理有一點建設性意見。當然，由于個人經驗的不足，本文仍有許多不足之處，望批評指正！

參考文獻：

[1]曲欣欣. 機場安檢人員的可靠性研究[D].沈陽航空工業學院，2009.

[2]陳明聰.創新安檢管理思路 提高安全防范能力[J].中國民用航空，2012（08）：23-25.