車網互聯李旭：做專而美的車聯網企業

張貝貝

當電動化、智能化、網聯化、共享化組成的“新四化”，成為當下車聯網企業追逐的新目標時，車聯網市場機遇連連。

作為物聯網領域最大、最有潛力的部分，車聯網應用日漸廣泛，并加深了人類在交通過程中，人和車以及道路的關系。與此同時，車聯網在相關政策的大力推動下進入快速發展階段，智慧城市、物聯網與車聯網等相關概念受到國家和政府相關部門的重視，特別是當電動化、智能化、網聯化、共享化組成的“新四化”，成為當下車聯網企業追逐的新目標時，車聯網市場機遇連連。

深處變革，對于一家入行十幾年的車聯網企業來說又意味著什么呢？他們又該如何在這樣一個充滿挑戰的時代揚帆遠航？據介紹，成立于2007年的北京車網互聯科技有限公司（簡稱車網互聯），是一家以移動互聯領域的多年積累和豐富的行業資源為基礎，以前沿的移動、定位、云計算、數據采集融合技術為工具的車載信息服務平臺運營商，也是國內較早進入車聯網領域的國家高新技術企業。經過多年的蓬勃發展，公司聚合無線通信、移動互聯網、云計算等技術優勢，將物聯網、位置服務和智能交通進行有效結合，為車輛信息服務市場提供開放式服務平臺和行業定制解決方案。此外，通過與移動運營商和整車廠商的緊密合作，車網互聯深入挖掘用戶需求，實現車聯網產業鏈整合，集合行業資源，形成互利多贏的商業模式，共同打造開放、共享、可持續發展、具有自主標準和知識產權的車輛信息服務平臺，為城市交通、整車廠商、汽車后市場企業客戶和個人用戶，提供專業的軟硬件產品和優越的車聯網綜合運營支撐平臺服務。……