30年后仍有作為“飛豹”的未來發展和評析

高卓

2018年既是“飛豹”首飛30周年，也是西飛公司建廠60周年。作為西飛歷史上唯一生產過的戰術飛機，“飛豹”系列戰機，如今已經是中國空軍和海軍航空兵戰役戰術打擊的主要力量。

“飛豹”家族分為少量裝備海軍航空兵的殲轟7基本型，以及2004年開始大量裝備空軍和海軍航空兵的殲轟7A兩種。目前中國海軍現役的殲轟7均改裝了和殲轟7A相同的JL-10AG型多用途脈沖多普勒雷達，并升級火控設備，可以使用“鷹擊”83K空艦導彈或外掛伴隨式電子戰吊艙，對海突防打擊性能接近殲轟7A。

隨著近年來海上任務比例的升高，中國空軍同樣增加了殲轟7A使用反艦導彈打擊海上目標的訓練比重。而通過各類實戰化演訓任務中積累的經驗教訓，空軍逐漸認識到，殲轟7A在面對現階段及未來作戰使命時也存在很多不足。根據迅速提升戰斗力，并盡可能壓縮戰斗力生成周期的原則出發，空軍對殲轟7A提出了若干項小改意見。

根據這些意見，后續生產的殲轟7A又有了進一步升級，這批飛機被稱為殲轟7AⅡ。盡管外觀上幾乎沒有什么變化，但能夠獲得新型號，說明其“內功”的提升還是很明顯的。殲轟7AⅡ主要對機載火控系統進行了深入改進，其裝備的新型雷達和導航/攻擊吊艙使得飛行員可以使用更多種類的制導武器，而系統自動化程度的顯著提升和任務管理概念的引入，減輕了機組執行對地攻擊任務時的操作負擔。

另外殲轟7AⅡ完善了機載導航系統，還可增掛國產新型伴隨式電子戰吊艙，提升了在復雜電磁環境下的突防能力。……