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內湖航行水域操船困難性的研究與評價

2018-06-17 10:48:16蔣加新
科學與技術 2018年23期

蔣加新

摘要:隨著世界經濟呈現不斷上升的趨勢,帶領了很多方面的發展,比如航海業的發展,船舶的種類也是變得多式多樣,由此帶來的問題就是越來越多的船在各種水域航行,對于船舶的要求也越來越高,同時有可能受到復雜環境的影響,也放大了在某種環境下航行的船舶的操縱性問題,困難程度隨之上升,這對船舶和駕駛員的要求迅速提高。船舶的航行環境的復雜環境,操縱安全,不穩定水域的安全狀況,以駕駛員的角度,對在環境極為復雜的水域進行航行的駕駛人員的操船困難性進行研究和評價,本文以船舶在內湖航行時進行研究。

關鍵詞:操船困難性;環境條件;航行安全;操縱困難性

研究的意義:

隨著世界經濟的快速發展,各種貿易的不斷的產生,其中發揮重要的作用的運輸方式是水運,其運輸總量占據大部分。但是隨著經濟的產生,對于船的需求也變得越來越大,多裝貨物才能帶來更高的經濟效益。但是對于船舶的增加,給駕駛人員帶來了操縱上和航行安全上的新考驗,任何一種復雜的航行環境,都給駕駛員施加巨大的壓力。所以本文通過對航行水域的研究,對其操船性進行評價,探究水域對航行安全的影響,為船舶的駕駛人員提高參考。

一、環境對操船性影響的研究和評價

1、影響航行安全的因素

1)環境因素

環境因素包括天氣,航行的水域,交通環境。影響航行安全的天氣條件一般都是自然因素(對船舶的航行產生不可抗拒的影響)。航行中各種水域對船舶安全性的影響有很大的影響,比如越是靠近海岸的區域或者是水域地質復雜的區域最容易發生事故,除此之外,沿著海岸航行的船只比較多,很容易發生兩船相撞。

2)人為因素

除了環境因素影響之外,人為因素是船舶航行中最為重要的因素。主要表現在心理、身體狀況,、行為能力的方面。當駕駛員處于不良的心理狀態,很容易降低航行的操縱的判斷能力,造成了失誤甚至是事故。當駕駛人員身體狀況(一般指健康程度和長時間工作導致的疲勞)處于不適時,直接對航行安全構成的危害。前兩種因素是導致行為能力降低的主要因素,精神狀態不好,注意力不集中,身體不適,會使駕駛人員的操縱能力大打折扣,進而導致事故的發生。

2)船舶因素

船舶本身的影響包括個種設備是否良好,是否正常工作,各種必要的設施是否齊全(比如消防設施和救生設施)。還有就是對船舶的管理上是否到位。

2、環境與船舶操縱性之間的關系研究

在內湖航行時,船舶的駕駛人員在條件受限的水域環境中,同時在時刻改變的外界因素的影響下,對船舶進行操控,駕駛員需要在船舶進行航行的過程中,對船舶進行操控進而取得駕駛人員預想的結果,如果沒有達到預期的結果,需要及時的控制船舶。

在內湖航行水域,水運可能作為城市與城市之間作為主要的運輸方式,但是又受限于自然因素,船舶安全的問題更為突出,但是自然因素為不可抗拒因素,所引人為因素作為主要因素。當船舶在內湖航行時的水域地形和實時的交通環境,會給駕駛人員帶來駕駛上的困難,在其過程中細微的失誤都可能導致事故。所以船舶的操縱難度和發生事故成正比例趨勢。

自然環境對航行中的船舶造成直接影響,比如航道的寬窄,復雜的水域對船舶的操縱程度需要非常高。還有一些間接因素影響船只的航行軌跡,比如在航行軌跡中有水域設施,由水過于淺或者高速的船體吃水過深引起的淺水效應,還有航行時收到船體前后部收到來自湖岸不同的作用力所引起的岸壁效應。就環境和駕駛人員之間的關系來說,自然環境和其他因素是水域特有的。航行交通環境的實時狀況以及各種因素的影響,同時給駕駛人員帶來了不小的壓力,影響了駕駛人員的判斷。

內湖中暗礁,魚柵等障礙物比較多,會帶來不小的困難,航道也是曲折完全的,需要駕駛員頻繁的操控,使船只及時改變航行,可能會給其他船只帶來危險。有些航道的水流的流速比較大,水流流向和船舶的航向不是有些偏差,航道還可能根據河流的汛期發生變化,這樣的話,給駕駛員帶來了不小的壓力。再者說,河道本來來往船只就很密集,交通狀況相當復雜,交叉相遇的狀況屢見不鮮,駕駛員需要控制航速進行避讓。

駕駛員需要注意的事項:

1)隨時確認船航行的路線和位置,是否偏離,自然天氣會影響航行的狀況

2)盡量保持和其他船舶有足夠的安全距離,船在水深不組事,最好選擇來潮時通過。切不要追越船只,否則極易容易出現事故。

3)在水流比較湍急的航道時,盡量等到來往的船只數量不多的時候通過。

4)不要在靠近岸邊高速航行,可能會因為岸壁效應使船只航行不穩嗎,出現安全隱患。

5)及時判斷航行區域,留出足夠的時間來操控船只,保證安全。

評價:評價某個航行水域的安全情況時,這評價指標還是本船和單一目標進行研究,不能研究其他船只。主管危險度SJ的結果是由相對距離、相對方位變化率等影響,表達式為:

結論:

為了能夠將危險系數降到最低,駕駛人員在操縱船舶時,需要保持有充分的時間和判斷,還要有足夠的安全距離,以防和其他船只相碰撞。盡量早的避讓船只,始終要保證船舶處在安全航行的狀態中。還有就是提高在密集水域的操縱技能,需要及時的判斷航行交通狀況,還要盡可能的趨避對本船的威脅。需要及時了解航行水域的自然情況,及時判斷,熟練操控船舶,,在內湖行駛切不可高速行駛。在極其復雜的水域,給駕駛員帶來的操縱難度相當大,但是也是考察駕駛人員應對突發事件的反應能力以及應對方法。在內湖中航行,航道本身就彎曲狹窄,帶來了許多不確定因素,水流的變化和水深都是隨時變化的,由此帶來的操縱的困難性相當大。因此,在航行時要求駕駛員必須了解航道的特點,掌握各種保證船只安全航行的方法,

致謝:

本文在撰寫過程中,非常感謝XX老師給予的指導,還有曾經幫助過我的和支持我的人,感謝你們在我構論文的時候,給予我大量的指導,讓我學習到了很多知識。同時也感謝他們在我日常生活中給予我關系和照顧。

參考文獻

[1]吳海華,《影響船舶航行安全因素分析》,中國水運,2006

[2]古文賢,《操船安全評價論(講義)》,大連海事大學,1996

[3]李發明,胡甚平,《限制水域的船舶避讓責任和避碰分析》,中國航海,2007年第01期

(作者單位:江蘇省太湖漁業管理委員會辦公室)

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