淺析船舶內裝甲板敷料的分類和選型設計

杜斌超

摘要：近年來，伴隨著航運業的快速發展，各類船舶和海工訂單不斷涌現，通過解讀規格書可以發現對于生活區舒適度要求越來越高，因此也對船舶內裝的設計提出了挑戰，而甲板敷料作為內裝設計的一個重要環節，對生活區的防火，減振降噪，重量控制都有著重大的意義，因此在內裝設計過程中，對于生活區不同區域的甲板敷料選型需要充分的考慮，本文就甲板敷料主要分類和需要滿足相關規范和公約，和如何選型設計進行簡單的解析和探討，以期為相關工作人員提供一定的參考價值。

關鍵詞：甲板敷料；防火；FTP CODE

1船舶甲板敷料（Deck covering）的作用與分類

甲板敷料是敷設于船舶和海洋平臺甲板上，具有隔熱、減振、降噪、防滑等功能的覆蓋材料。可指散裝材料或該類材料施工固化形成的敷層。甲板敷料按照其主要功能用途可分為甲板基層敷料，流平甲板敷料，自流平甲板基層敷料，耐火甲板敷料，浮動地板。

1.1 甲板基層敷料（primary deck covering）

地板結構中直接敷設在鋼甲板的第一層甲板敷料。甲板基層敷料通常是由三組份組成（包括乳膠液，促凝粉劑，充填骨料），具有附著力強、熱導低、抗滲、抗沖擊、耐磨的特性，由于有顆粒較大充填骨料，所以往往甲板基層敷料施工后的平整度不是很好，通常需要在甲板基層敷料上方做一層2-3mm的流平敷料。甲板基層敷料根據密度不一樣，也分為普通、輕質和超輕質甲板基層敷料隨著對船舶和海洋平臺對重量控制要求越來越高，目前基本國內市場上用的較多的都是輕質甲板基層敷料和超輕質基層敷料，能有效的減輕空船重量。甲板基層敷料通常用于生活區干燥區域，設計厚度大約在8-10mm。

1.2 流平甲板敷料（leveling deck covering）

流平敷料通常是由兩組份組成（乳膠液、促凝粉劑），具有附著力強、流動性好、成形平整光順等性能，對改善甲板敷料表面不平度有明顯作用，是各類甲板敷料表面的工藝性平整材料，其厚度通常在2-3mm。由于流平甲板敷料是不可以直接敷設在鋼甲板表面的，一定是搭配著甲板基層敷料進行使用，但是伴隨自流平甲板基層敷料的出現，可以代替流平敷料，因為自流平敷料的密度比流平敷料更輕，更利于減輕重量

1.3 自流平甲板基層敷料（self-leveling primary deck covering）

自流平甲板基層敷料是一種單組份的敷料產品（混合粉料），具有無毒、附著力強、熱導低、抗沖擊、耐磨、產品流動性好，成型平整光順等特性。自流平敷料制造技術最初掌握在國外公司手里，直到2010年之后，國內公司通過消化和吸收國外的技術，才開始有了國產的自流平敷料，根據密度的不同，也分為普通、輕質、超輕質三種類型的，隨著國內公司技術研發加大，也能生產出密度小于600kg/m3的超輕質自流平敷料了，但是伴隨著密度的減小，其抗折和抗壓強度性能也會相應減少，所以在做甲板敷料設計選型方案時也能單純考慮密度，也要考慮承載能力，否則在敷料在施工和使用期間容易發生開裂現象。自流平敷料最大的特點是施工方便，厚度通常在8-10mm左右，相較常規的先做一層普通甲板基層敷料后，待其硬化養護結束之后在敷上一層流平敷料，自流平甲板敷料僅需一次施工，但是需要在敷設之前需要在鋼甲板表面刷一層薄薄的界面劑，用來增強附著力。從目前我司建造的幾型生活平臺來看，都采用了自流平甲板基層敷料，因為整體性價比確實是最高的。

1.4 耐火甲板敷料（fireproof deck covering）

耐火甲板敷料最大特點是不燃材料，通常能達到A60耐火等級，耐火甲板敷料的出現有效的解決了對于某些甲板是A60防火要求的區域的甲板反面不具備做A60防火絕緣棉的時候，就可以考慮在甲板上方選用耐火甲板敷料產品。當然耐火甲板敷料還可以用于防火絕緣需要在甲板面做450mm延伸但是有不方便的情況下來替代絕緣棉來做延伸。

由于耐火甲板敷料取得證書的厚度在40mm左右，所以對于有些要求比較高的船東不同意在潮濕區域使用陸用的水泥黃沙來施工，也常選用耐火甲板敷料來替代，因為潮濕區域的甲板敷料厚度通常需要30-40mm，使用耐火甲板敷料來進行施工，比較方便。

1.5 浮動地板（floating floor）

浮動地板是一種將隔熱材料或其他彈性體直接敷設在鋼甲板作為底層材料，并和艙壁組合，具有減振、降噪、吸聲功能的組合甲板結構。隨著MSC337（91）船體噪音新等級的強制執行，以及現在船東越來越注重生活區的舒適性和噪音控制，所以很多規格書上都選擇了要滿足船級社關于噪音振動方面的notation，例如ABS的HAB+、HAB+（MUDU）和DNV-GL的COMF-V、COMF-MOU等入級符號，基于這些入級符號的要求，所以項目前期階段的噪音振動預測分析報告中都會提到在生活區很多處所建議使用浮動地板，甚至于有些規格書直接寫明了生活區的哪些處所必須使用浮動地板。浮動地板目前有如下兩種主要類型：

-單純由巖棉和3mm鍍鋅鋼板組成的浮動地板，塊狀形式存在，現場進行拼接，這種浮動地板結構形式簡單，施工方便，RW通常在45db左右。

------由阻尼涂層，鍍鋅鋼板，自流平敷料，巖棉這四種材料以不同層數和厚度進行復合目前雙層阻尼復合的浮動地板RW能達到54db左右，隔音性能優越了，但是由于層數較多，現場施工比較困難一點。

結合最新SOLAS公約還有 MODU CODE 以及FTP CODE，整理了如下表格，將各種敷料所需要滿足公約和測試方法進行了匯總。

2結語

綜上所述可知，在甲板敷料圖紙設計的時候，需要充分了解各類型甲板敷料的性能和使用的區域，選擇最佳的設計方式和產品選型，既能控制空船重量，還能使施工更簡單周期更短，同時滿足相關規范和公約的要求。

參考文獻

[1]武強.船舶內裝材料應用及優選[D].大連理工大學，2014.

（作者單位：南通中遠船務工程有限公司）