蘆寧
摘要:在社會經濟的發展過程中,城市化建設也不斷深入,在市政道路工程中,軟土路基施工技術是一項常見的施工技術,在工程施工中發揮著十分重要的作用。因此,軟土路基施工技術的應用會對市政道路工程施工質量造成直接的影響。文章對市政道路工程中軟土地基的特點進行分析,探討市政道路工程中軟土路基施工技術的應用。
關鍵詞:市政道路工程;軟土路基;施工技術
中圖分類號:U416.1 文獻標志碼:A
在市政道路工程的施工過程中,經常會遇到軟土路基的問題,為了保證工程施工質量,需要在施工中應用軟土路基施工技術,防止在施工中出現道路沉降、變形等方面的問題。在具體的應用過程中,必須了解并掌握市政道路工程中軟土路基的特點,并根據工程的實際情況選擇合適的軟土路基施工技術,保證市政道路工程施工質量滿足設計要求。
1市政道路工程中軟土路基的特點
軟土路基是影響施工質量的重要因素之一,為了提高工程施工質量,必須對其引起足夠的重視。近年來,雖然我國市政道路工程施工技術水平不斷提高,在對軟土路基進行處理時也形成了相對完善的技術,但是,這些技術中仍然存在一些不足之處,需要對其進行持續的改進。在《公路軟土地基路堤設計與施工技術規范》中,規定了關于軟土路基施工的技術的相關標準與規范,并且對這些技術提出了相關規定。一般情況下,軟土路基與正常路基相比,具有更高的含水量,并且其內部的間隙更大,造成這類地基更容易被壓縮。軟土路基通常由水分、細粒土以及泥沙共同組成,因此,軟土路基的物理特性相對較差,尤其是在抗剪切強度方面,無法與正常路基相比,與此同時,軟土路基的凝結硬化速度更慢,為了保證市政道路工程施工質量,必須對施工速度與含水處理等問題進行妥善的處理。
2軟土地基施工中常見的問題
2.1軟土路基強度較低
由于軟土的土質松散,在外力的作用下,軟土路基極易出現變形及沉降問題,從而對市政道路的穩定性及耐久性造成影響。為了有效地避免交通事故的發生,要對軟土路基的土樣展開深入的調查與研究,針對不同的土質采取不同的施工方案與施工工藝,從而將軟土路基的承載力與穩定性進一步提高。
2.2軟土路基的邊坡穩定性較差
在市政道路的軟土路基施工中,難免會遇到下雨等惡劣天氣,雨水的沖刷就會破壞軟土路基的穩定性,導致邊坡失穩的現象發生,所以需要對路基邊坡進行加固處理。對軟土路基邊坡情況進行綜合的分析,采取科學、合理的路基施工工藝,從而有效地提高軟土路基的加固效果。
2.3路基的不均勻沉降
路基不均勻沉降是市政道路工程軟土路基施工中常見的一種現象。軟土地段的施工工序較為復雜,難以保證其穩定性與強度。在施工的過程中,需要結合軟土路基的結構特點,對軟土路基進行一定的加固處理,避免路基不均勻沉降,為工程施工的順利展開奠定良好的基礎。
3市政道路工程中軟土路基施工技術的應用
3.1強夯技術的應用
在軟土路基施工技術中,強夯技術是指使用夯實機械或者是重物,對軟土路基中的素土、雜填土、低飽以及粉土進行夯實,實現對路基的加固。在應用強夯技術前,需要根據工程的實際情況,合理的選擇素土與雜填土,保證填料的質量滿足相關要求。在應用的過程中,需要對測量放樣進行有效的控制,保證工程施工的正常進行,并對整個作業過程進行有效的控制。在應用強夯技術的過程中,必須從路基兩側開始,向中間進行夯實,并做好加固工作。
3.2換填技術的應用
在市政道路工程中,如果遇到軟土路基,可以應用換填技術對其進行處理,在這種技術的應用過程中,需要挖除路基中的軟弱土層,再使用強度更高、質地堅硬的碎石或砂對缺失的土層進行填充,在填充完成后,需要對路基進行夯實與碾壓,確保路基的強度能夠達到工程設計要求。在應用換填技術對軟弱路基進行處理時,如果軟弱土層的厚度在3m以下,需要將軟弱土層挖除,填充厚度相同的填料,并做好夯實與碾壓。如果軟弱土層的厚度在3m以上,需要根據路基的實際情況確定挖除軟土與填充填料的量,再進行夯實與碾壓。由于換填技術的操作相對簡單,因此,目前這種技術已經被廣泛的應用在軟土路基的處理工作中。
3.3排水固結技術的應用
如果軟土路基的含水量較高,在對其進行處理時可以應用排水固結技術,這種技術可以通過排水的方式對路基的含水量進行有效的控制,提高軟土路基的強度,確保其不會發生形變,增強路基的承載能力。如果軟土路基的含水量相對較少,可以在排水過程中應用熱化處理技術,通過熱化處理降低軟土路基的含水量,操作相對簡單,具有良好的排水固結效果。如果軟土路基的含水量相對較高,可以在排水過程中在軟土路基內專門設置排水管道,再對軟土路基施加壓力,將其中多余的水分擠壓出來,可以有效的提高軟土路基的固結能力,促進軟土路基承載能力的提升。
3.4碎石樁處理技術的應用
在軟土路基施工技術中,碎石樁處理技術是一種傳統的處理技術,這種處理技術的應用可以獲得良好的效果,目前正常被廣泛的應用到市政道路的軟土路基施工中。在應用碎石樁處理技術的過程中,主要采用振動與沖擊的方式,使軟土路基的表面出現大量的孔,并對碎石進行妥善的處理,再添加適量的粘接劑,有效提高軟土路基的粘合性,保證路基的整體承載能力滿足設計要求。在應用碎石樁處理技術時,碎石樁位置的確定需要結合軟土路基的性質與面積,保證整體密度滿足要求,提高碎石樁的穩定性。碎石樁處理技術的應用能夠獲得良好的效果,并且有利于施工成本控制,能夠應用在大部分軟土路基的處理工作中,但無法應用在路堤寬度較大的市政道路工程中。
3.5表面處理技術的應用
在對軟土路基表面進行處理的過程中,需要應用以下幾種處理技術:第一,加固層技術。這種處理技術需要在軟土路基表面加入碎石、砂石等材料,有效提高路基表面的承載能力。第二,表層排水技術。這種處理技術主要用于土質為細砂或粘土的軟土路基中,需要在軟土地基表面增加排水溝,并將路基兩側鋪墊,提高路基整體的穩定性。這種處理方法能夠有效降低路基表面的含水量。第三,鋪墊土工布或土工格柵。由于軟土路基容易出現形變,造成路基承載能力較差,為了環節這種情況,可以在路基表面鋪設土工布或土工格柵等材料,提高路基的整體抗變形能力與抗剪切能力,保證施工的正常進行。第四,使用添加劑等混合物。在軟土路基的處理過程中,為了增強路基的穩定性與承載能力,可以使用添加劑等混合物,改善軟土路基的性質。
結語:
隨著城市化建設的不斷深入,市政道路工程引起了更多人的重視。在市政道路工程施工過程中,經常會遇到軟土路基的情況,與正常路基相比,軟土路基具有更高的含水量,并且其內部的間隙更大,造成這類地基更容易被壓縮,影響路基的穩定性與承載能力。為了保證市政道路工程施工質量,必須根據工程實際情況對軟土路基進行妥善的處理,應用先進的軟土路基施工技術,增強軟土路基的穩定性與承載能力,滿足市政道路工程的設計要求。
參考文獻
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(作者單位:濟南市天橋市政建設開發中心)