交通安全的公路景觀設計與評價探析

郭炫甫 郭殿聲

摘 要：隨著社會與經濟的迅速發展，人們的生活水平也在不斷地提升，景觀與環境在人們的眼中變得越來越重要，人們對這方面的要求也是越來越高，公路景觀設計是我國公路建設中不可缺少的一部分。近些年，交通事故的頻繁發生，人們已經將交通安全與公路景觀設計聯系在一起，交通安全也越來越被社會所重視，景觀和安全問題一直都是公路設計要考慮的因素，因此要從實際問題出發，不僅要滿足人們對公路性能快速、安全、美觀和娛樂方面的需求，還要將公路景觀設計美觀化，基于這些，對交通安全的公路景觀設計與評價進行探析。

關鍵詞：交通安全；公路景觀設計；評價；探析

隨著道路設計建設的不斷發展與完善，道路安全問題成為了我國要解決的一大難題，道理不僅要滿足人們最基本的需求外，人們還希望在公路行駛路途中能夠欣賞到周圍美麗的自然環境景觀，這樣可以給人們帶來一種豁然開朗的心境，起到緩解疲勞駕駛和減少交通事故的作用，公路景觀設計需要與其使用功能相結合。公路景觀設計與交通安全是緊密相連的，一個舒適良好的景觀設計可以給廣大駕駛員一個愉悅的駕駛環境，可以充分發揮保護環境的作用。反而，如若設計不當，往往也會成為交通事故發生的導火線。我國的公路景觀設計現還處于起步階段，把交通安全考慮到公路景觀設計與評價中是非常有必要的。

一、我國公路景觀設計存在的問題

1.公路景觀與周圍環境沒有協調性。

自從公路景觀設計得到重視后，雖然已經取得了初步的效果，但是畢竟我國處于起步階段，公路景觀設計不能很好的融入到周圍自然景觀中，我國的景觀設計顯得非常生硬，效果也是不盡人意。在進行景觀設計時，不能重視到當地的地形地貌，不能夠長遠性的進行合理規劃，不能考慮到對周圍環境的影響，在設計中更顯得像是刻意改造，使得表現出來的景觀效果更加矯揉造作，與公路本身的景觀設計的協調性相違背。

2.公路景觀設計的可持續性差。

在進行公路景觀設計初期時，不能夠和當地的規劃管理部門進行通力合作，對公路的發展狀況及使用情況不是太清楚，沒有注意到公路改建或者擴建等可能性，只是按照目前的狀況和標準來進行設計，設計出來的景觀會顯得特別突兀，和周圍環境格格不入，導致最終還要進行重新設計，造成了不必要的人力財力的浪費。

3.公路景觀設計中人們缺乏意識。

人是道路是使用者，景觀是道路的美化者，把公路的使用功能與景觀更好的融合在一起，可以更好地體現為人民服務的思想。由于資金和工期等因素的影響，我國的景觀設計沒有考慮到周圍行人行車的影響，在進行交通附屬設施建設時，只追求速度不追求質量。現在我們看到公路兩旁的植被已經阻擋了行人和行車的視線，對老年人和兒童來說十字交叉口的紅綠燈設置是一種不可跨越的障礙，形形色色的廣告牌嚴重干擾駕駛員的視線，這些都向我們展示了人們缺乏意識，沒有從心里把這件事放在心上。

二、交通安全的公路景觀設計評價理論依據

1.視覺原理。

駕駛員在公路上行駛，交通安全與其視覺是緊密相關的，是駕駛員對路況的直接反應，周圍的景觀也是駕駛員視覺的感受與反應，行車過程中產生的一些視覺現象必當引起高度重視，例如行駛中的視覺適應、炫光及錯覺等現象。通常發生在隧道口的交通事故比較多，由于駕駛員對明暗變化情況一時難以適應，最終因操作不當而發生交通事故。因此隧道前一定要有警告標識。研究顯示，眩光是夜間安全行車的一大隱患，引起眩光的因素有很多，比如光源的大小、強度等。因此要采取交通安全措施，例如合理配置植物、設防眩網等。錯覺是因為駕駛這根據自己的主觀意識，與他實際觀察到的事物不一致，這種錯覺產生的問題體現在駕駛員的身上。駕駛員必須根據實際狀況來做出正確的決定，避免交通事故的發生。

2.色彩原理。

駕駛員最直觀的感受就是色彩，色彩是公路景觀設計中的一個因素，會對行駛在公路上的行人和車輛產生不同的誘導，同時發射到人們的心理效應上。色彩可以為公路景觀設計帶來光彩和絢麗，也能誘導人們產生錯誤的反應。主要表現在色彩的冷暖、強弱、脹縮和進退方面。

3.美學原理。

創造一個景觀設計感舒適且安全的行車環境必須遵循美的法則來進行構思。對于在高速公路上行駛的駕駛員來說，他們一直處于高速行駛的狀態中。美學應該是動態且不斷變化的景觀序列組合，會給人一美的享受。美學遵循三大原則：（1）路線三維空間外觀優美，線條流暢，要有連續性；（2）路線要與地形協調，充分利用現有環境，減少對環境的破壞；（3）充分利用風景資源，視野具有多樣性。

三、結束語

公路景觀設計對交通安全有著重要影響，對景觀設計進行合理的規劃可以美化環境，減少交通事故發生的頻率。對公路景觀設計的評價要有目的性，需要遵循理論聯系實際，科學可行和安全第一美觀第二的原則，以便日后能夠做出相應的創新及改革措施。雖然現在這方面我國做的還不足，但是這也將是我國公路景觀設計今后努力的方向。

參考文獻：

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[2]許月紅，馮麗建.交通安全的公路景觀設計探討[J].建筑工程技術與設計，2016（25）.