我國陸基中段反導攔截成功，意味著什么

張強

中國國防部2月6日發布消息，2月5日中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。這一試驗是防御性的，不針對任何國家。

中國該項技術已處世界領先地位

2010年1月，我國成功進行了首次陸基中段反導攔截技術試驗，此舉使我國成為繼美國之后第二個掌握中段動能反導技術的國家。2016年，我國首次公開了2010年、2013年兩次反導試驗的視頻錄像，并宣傳了反導專家陳德明的事跡。按照我軍的慣例，能夠進行宣傳的內容，都是比較成熟的。

對此，遠望智庫研究員王強表示：“中段反導主要包括預警、探測、跟蹤、決策、引導和攔截多個環節，任何一個環節有弱項都不可能實現中段成功攔截來襲導彈。此次中段反導試驗取得成功，表明中國在該項技術上已經處于世界領先地位。”

“中段攔截”安全系數更高

那么，這次中國成功實施的陸基中段彈道導彈攔截實驗，到底是什么呢？

彈道導彈的飛行一般分為三個階段：當導彈從發射架發射到飛出大氣層之前，這一階段叫做上升段；之后，導彈飛行飛出大氣層，在大氣層外飛向目標，這一階段是飛行中段：重返大氣層后，導彈到達目標區域上方繼而命中目標，這一階段被稱為重返大氣層階段，或者叫末段。

針對導彈的三種飛行階段，自然而然也就分別對應了三種攔截方式：“助推段”防御系統，“中段”防御系統和“末段”防御系統。其中在導彈飛行中段時進行攔截，是現在最具有可行性的方案。

在中段時，導彈已經飛出大氣層，這時進行攔截，就能大大降低導彈帶來的殺傷性。雖然在中段時，導彈自身會進行分離，分離出去的部分會以“假目標”的形式干擾攔截，但是相比其他兩種，可行性還是要高得多。

上升段攔截的難度在于，反應時間太短了，當你發現后再去攔截，導彈早飛到中段了。所以美國在研究激光武器，可是即便如此，殺傷距離依舊是一個門檻。目前美國ABL機載激光武器具有上千公里的射程，對付中小國家的導彈也許可以，但是對于中俄這樣國土廣袤的國家，顯然有點夠不著。而且人家的“反導”系統也不是吃干飯的，估計你剛到就把你打下來了。

而在末端，導彈飛行速度很快，如果反應不及時或者一個沒瞄準，導彈可就直接落在自己腦袋上了，這后果可就更難想象了。

由此看來，在中段進行攔截，相對于“薩德”“愛國者”-3等末段反導系統，安全系數更高。但中段攔截因為目標距離遠，也要求反導系統的雷達擁有更遠的探測距離、攔截彈擁有更快的速度和加速度，技術難度更高。一般來說，陸基中段反導需要天基、地基、海基等多個偵察預警平臺對彈道導彈的接力探測與跟蹤。

美國國防部曾解釋，這就像在高速狀態下“子彈打子彈”——導彈先升入太空，之后釋放“外大氣層殺傷飛行器”，利用其動能摧毀目標。

普遍認為，陸基中段反導系統是構建反導體系的最重要一環，是擁有真正意義上反導能力的標志。當前，在陸基中段反導系統建設最為成功的就是美國，即大名鼎鼎的GMD系統。美國反導系統建設基本采取“邊部署、邊研究、邊試驗、邊提高”的策略。2004年，盡管外界普遍認為GMD系統還達不到實戰標準，但美軍還是進行了部署。

美軍試驗成敗參半

然而，這個過程相當曲折。美軍在陸基中段反導系統的試驗中幾乎是成敗參半。

國防科技大學國防科技戰略研究智庫王群教授介紹，自1999年10月以來，GMD一直在進行攔截試驗，至今共進行了19次，美國對外宣布成功10次。在美國目前實戰部署的4種反導系統中，它投資最多，達400多億美元，但攔截成功率卻最低。即便是這些成功的試驗中，據美國媒體透露有些也只能算是部分成功。因此，即使按美軍的標準，GMD的攔截成功率也不到50%。

那么，我國連續幾次試驗成功，是否意味著我國在陸基中段反導試驗上取得了較大進展？

對此，王強表示：“據新聞報道，這次試驗成功是中國的第5次試驗，實現了次次成功的100%目標。這表明中國的中段反導不是偶然的技術突破，而是扎實掌握了所有關鍵技術。”

“應該指出，美國的中段反導試驗雖然失敗率較高，但是這些試驗中，不光有飛行試驗，也包括大量的模擬實戰試驗，試驗了中段反導的各個環節，從預警到攔截，基本形成一個閉環。而我國總體上還處于技術驗證階段。”王群指出，比如據媒體報道我國還缺乏天基預警系統，反導試驗中只能模擬天基預警系統獲取導彈發射信號。如果沒有自己的導彈預警衛星，陸基中段反導系統是無法投入實際使用的。

“需要強調的是，近期有關國家發布所謂《核態勢審議報告》，對中方的核政策進行無端指責。我們注意到，此前中方就反導技術還與友好國家進行了相關聯合演習，形成了體系更加完整的反導網絡。此次試驗成功一方面加強了中方的反導能力，更重要的是直接回應了強加給中方的各種無端指責。”王強說。

摘編自《科技日報》2018年2月7日、“俠客島”微信公號