飛機與鳥的糾葛

陳光

鳥撞飛機。嚴重影響飛行安全。

2016年12月，許多電影院放映了一部名為《薩利機長》的電影，重現了著名的“哈德遜河上的奇跡”——2009年1月15日，切斯利-薩倫伯格機長（薩利）駕駛美國泛美航空公司A320客機在低空遭遇鳥群撞擊，雙發停車。薩倫伯格機長臨危不亂，駕駛著這架無動力的飛機安全迫降在哈德遜河上。一些觀眾看完電影后，感到不可思議。小小飛鳥怎么會有這么大的力量，險些造成一場機毀人亡的空前災難。

飛鳥懟飛機

鳥撞飛機導致的悲劇不勝枚舉。1908年萊特兄弟的飛機與鳥相撞，這是世界上有記載的第一次鳥撞飛機。1912年4月3日，第一個飛越美國大陸的凱爾布雷斯·羅杰斯（Calbraith Rogers）因鳥撞飛機而喪生。

1960年10月4日，美國東方航空公司一架洛克希德L-188A伊拉克特拉（Electra）四發客機滑跑起飛，三臺發動機遭鳥撞，致使飛機失控墜入波士頓海灣。機上59名乘客、3名機組人員全部遇難。

從上世60年代起到21世紀初，由于飛鳥撞擊飛機，世界范圍內至少造成了78架民用飛機損失，219人喪生：250架軍用飛機損失，120名飛行員喪生。目前，全世界每年大約發生1萬次鳥撞飛機事件。在美國，民用飛機遭鳥擊事件在1990年為1738次，到了2007年上升為7439次，即在17年中鳥撞飛機的事件增加了4倍。1991年到2005年間，中國民航其發生過826次鳥擊飛機事件（沒有發生機毀人亡事故），直接經濟損失約6000萬美元。

鳥撞飛機勢比炮彈

人們稱呼的“鳥撞飛機”，多數情況是飛行的飛機撞到了鳥類。一只體重900克的鳥，如果以相對時速185千米與飛機相撞，其撞擊力就有1190千克力；……