城市交通污染分析及管理對策

尼桑拉

西藏警官高等專科學校治安系交通管理教研室 西藏自治區拉薩市 850000

當前，城市交通污染所帶來的危害日益嚴重，在城市交通的發展方面，拉薩地區需要借鑒其他發達城市的寶貴經驗，為拉薩地區未來的健康穩定發展打下良好的基礎。下面，先講一講城市交通污染的現狀。

1 城市交通污染現狀分析

1.1 大氣污染及危害

汽車尾氣污染物主要包含以下四種有毒氣體，分別是CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化物）、HC（碳氫化合物）、Pb（鉛）。下表為四種有毒氣體的基本特征及對人體產生的危害。

通過對以上四種主要的有毒氣體的分析，可以看出汽車尾氣對人體產生的巨大危害。另外，以上四種有毒氣體是汽車尾氣的直接排出物，當有毒氣體的濃度足夠高時，通過光化作用將產生更多的有毒污染物，對人體產生更大傷害。

1.2 噪音污染及危害

隨著汽車數量的激增，噪音污染越來越嚴重。中華人民共和國國家標準（UDC534.836）規定，對于城市中不同區域環境分貝值進行了規定，超過下表合理分貝值的屬于噪音污染。

據不完全統計，接近80%的城市交通干線道路兩側的分貝值遠遠超過70DB，在該部分城市中，超過70%的城市人口生活在分貝值超標的環境中。可以看出，城市噪音污染嚴重，發達城市尤為嚴重。

噪音污染對人體各個系統產生的危害是巨大的。一方面，巨大的噪音將直接影響人體的聽力系統，對聽力組織造成不可逆的損害；另一方面，噪音會讓人們心浮氣躁、緊張易怒，間接影響人體的血壓、心率。可以看出，噪音污染將降低人們的生活質量，嚴重者將損害身體健康。

2 城市交通污染的影響因素

2.1 道路規劃不合理

近年來，城市私家車數量激增，再加之部分城市吸引了大量自駕游游客，城市交通擁堵問題愈加嚴重，隨之而來的就是汽車尾氣的排放量增加。研究表明，在交通擁堵狀態下，汽車尾氣的排放量遠高于正常車速行駛的汽車，且擁堵時汽車汽油不完全燃燒會造成有毒氣體濃度增加。其次，我國的城市普遍歷史悠久，難以進行大拆大建，相當一部分道路是沿用以往的舊路，道路規劃存在較多問題，如紅綠燈數量過多、間距過短，非機動車道設置不合理，沒有設置環城高架，部分小區周邊道路規劃過窄，商業區設置機動車道等。

表1 汽車尾氣中主要的四種有毒氣體

表2 城市中不同區域合理的分貝值

2.2 私家車輛過多

擁堵城市的首要特征就是私家車輛過多。相對于私家車輛的激增，城市交通的承載量是固定的，當私家車數量超過了城市交通的承載量時，城市擁堵問題就會發生。車輛的增加不僅增加了城市交通污染，其造成的城市擁堵更加劇了城市交通污染的程度。同時，從車輛買賣市場的情況來看，燃油車輛仍然是主要的消費對象，而新能源汽車銷量占比很小。

3 城市交通污染的管理對策

3.1 加強宣傳教育

環保局、交通局等有關部門應作為宣傳教育的主要領導者，一方面宣傳車輛應遵守交通規章制度、減少鳴笛次數、環保的重要性等；另一方面也要對潛在車主進行宣傳，引導其盡可能地選擇新能源汽車或低排量汽車，盡量選擇公共交通工具，減少燃油車的出行次數等。宣傳的途徑不僅可以通過電臺廣播、新聞、報紙等傳統媒介進行宣傳，也可以借助于互聯網等新媒體渠道進行宣傳教育，可建立相應的微信公眾號，錄制短視頻，或是尋找明星公益代言，全方位、立體化地提高人們對城市交通污染的認識，促使每一個人都為城市交通環保出一份力。

3.2 加快技術創新

建議有關部門為新能源汽車技術研究提供更多的資金及人員支持，適當情況下可以引進國外領先技術。同時，針對目前已有的私家車，應加強質量監管，認真落實各地汽車的年檢、抽檢工作，堅決抵制高排量、高噪音的汽車出現，改善現有的汽車維修及保養的技術手段，減少汽車尾氣排放及降低汽車噪音。

3.3 加強交通管理

一方面針對汽車噪音，環保及交通有關部門聯合在居民區、學校、醫院等公共場所設立禁止鳴笛的標志，并進行不間斷的抽查，加大懲罰力度；另一方面要加強交通管理，對于大排量的載重卡車進行限行、限重，在商業區步行街、交通干線與居民區等公共區域種植綠植屏障，設計公共交通工具的專用車道等。通過多種法律法規的約束來有效減少城市交通污染，讓更多的人選擇綠色、環保的方式出行。對于拉薩地區來講，首要的問題是合理地增加公共交通工具的數量，在設計道路路線時更多地考慮人性化，利用大數據等先進技術選擇最佳線路。

3.4 合理規劃交通

不同的城市，其城市交通規劃思路是不一樣的，其汽車擁堵的具體情況也不一樣。部分城市交通規劃在整體布局上有著很明確的思路，對于高速路、快速路、交通道路的布局設計合理。在拉薩地區，雖然私家車的數量遠不及東部沿海發達城市，但在整體的城市交通規劃上要學習先進城市。

4 結語

在城市地區，交通污染問題已經十分嚴重，對人們的健康與社會生產都造成了較大影響。針對這一問題，各城市應在城市交通道路規劃方面、私家車數量及質量控制方面、宣傳教育方面提前做好布局，減少交通污染，提高城市宜居性。