加強鐵路干部培訓教材建設的創新與實踐

許建林 李志南

[摘 要] 目前，鐵路干部職工培訓要求越來越標準統一，但是各個站段使用的培訓教材還是傳統教材，在使用過程中存在著諸多影響培訓效果的問題。所以，培訓教材的改革創新對鐵路干部培訓具有十分重要的意義，以電力機車制動機為例，探索出一條培訓教材建設的新途徑，并且可以在鐵路其他專業科目的教材建設過程中推廣運用。

[關 鍵 詞] 干部培訓；教材建設；制動機

[中圖分類號] G714 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）33-0160-02

為適應國家職業分類大典修訂和鐵路的發展變化，中國鐵路總公司組織修訂了鐵路職業技能培訓規范。培訓規范中就不同職業崗位的能力分析和培訓科目課時要求及內容指導書做出了詳細要求。在鐵路干部培訓過程中，培訓要求越來越統一化、標準化。但是目前，各個站段所使用的教材還是傳統教材，在應用過程中存在著一些問題。一是傳統教材都是按照廠家或者學校要求編訂的，部分內容脫離現場應用問題并且缺乏學習內容的可選擇性。二是傳統教材形式陳舊，不利于激發學員的學習熱情。加之傳統培訓教材缺乏統一性和標準化，難以保證培訓內容的標準化。并且在目前現場工作任務繁重的情況下，學員脫產時間越來越短，所以培訓教材和教學方式的改革，對提升培訓效果有著重要的意義。

電力機車制動機課程是一門鐵道機車專業核心課程，對鐵道機車相關職務的現場運用有著重要意義。下面就以該課程為例，詳細提出鐵路系統培訓教材建設的創新與實踐方案，并以此為基礎進行其他課程教材建設方案的推廣借鑒。

一、電力機車制動機課程的特點

電力機車制動機在培訓過程中存在著較大的難度。該課程難以有效學習的難度重點體現在：（1）課程知識內容抽象、知識面寬廣、知識點之間邏輯關系復雜、知識前后銜接關聯度高等方面。（2）工作崗位中部分知識技能是經常性動態的（同一崗位要求標準在不同企業或不同時期是有差異的），或是涉及高危高風險的內容，或是涉及高價值設備零部件的內容，用傳統的實物做教具是無法或難以實現的。加之我國鐵道機車制動機型和部件眾多，開發既有針對性又全面的教材十分重要。

二、《電力機車制動機（M+Book版）》教材優勢介紹

對于電力機車制動機課程建設方面，我們探索了基于“M+Book”的混合式學習解決方案，如圖1所示。“M+Book”是將傳統紙質教材和新媒體數字技術系統化的教學資源。M+是multi media mobile的意思，是適合移動終端使用的多媒體數字學習資源。Book是基于工作導向的紙質教材。這個解決方案核心是以“移動互聯網+”為基礎平臺，有機結合傳統教學資源和信息化教學資源，通過系統化虛擬學習環境和現實學習環境，適應混合學習方式發展需求，促進學生學習活動和為教師教學活動提供支持。

在書的設計中，涵蓋了我國各種主型制動機。我們采用內容上的理論實作一體化、呈現技術的線上線下一體化、學習方式的在校學習和崗位學習一體化三個“一體化”。集紙質教材、新媒體（重要包括視頻、圖片、電子書和微課等）和以支持問題討論為基礎的PPT課件一體化的教材，既能夠發揮紙質教材閱讀發展思考的經典效果，又能夠發揮數字媒體的靈活性、與時俱進性，從而保證教材的“時效性”。

電力機車制動機課程教學資源為教學活動構建了完整、網狀的知識體系，能極大限度滿足自我學習、企業在崗培訓和開放式教學活動，落實以工作為導向的先進職業教育理念。教材使用手機配合紙質教材做輔助閱讀非常方便，無需使用者單獨配備硬件設備，只要是智能手機，哪怕是低端智能手機也可使用，使得“閱讀器材”更個性化，完全可以根據自己閱讀習慣，選擇相應大小屏幕的手機。

三、《電力機車制動機（M+Book版）》教材的運用

《電力機車制動機（M+Book版）》教材（虛線部分）在整個教學培訓系統中起到信息流的紐帶作用（如圖2所示）。教材根據工作崗位對知識和技能的需求、國家技能鑒定要求甄選富媒體教材內容，內容由淺入深、循序漸進的邏輯遞進關系，采用項目下具體任務結合微課程模式，學習重點、難點突出，有利于教學效益的提高；內容連貫性強，兼顧了傳統的SS系列交—直電力機車和先進的HX系列交流傳動電力機車共存的現狀；內容符合鐵路實際，提供廣泛基礎專業知識和技能；內容將“不變的通用”部分呈現在紙質教材上，將“隨著技術升級不斷變化的、或是企業特殊化的”部分放到移動端數字資源庫。強調理論知識寓于實做中，所選案例與工作實際高度一致，實現了《電力機車制動機（M+Book版）》教材“動”“靜”結合，做到與時俱進、與需而異。

該教材在應用過程中基于移動互聯網，采用紙質書+移動終端+電力機車制動機實物組合的方式可以實現自學、小組協作學習、工作崗位學習有機組合的模式。學習者既可以在閱讀紙質教材遇到難點問題時，通過手機掃描獲取數字資源得到支持；也可以在學習某一問題時，通過紙質教材頁面上的鏈接提示到相關知識處進一步學習，或通過手機直接調取相關知識的數字資源進行學習；在工作崗位上，操作人員如遇到不懂的部件等，只要用手機掃一掃制動機部件，即可獲取相應部件的學習資源，根據提示目錄（如部件名稱，具體結構組成，作用原理等）選擇性地獲取自己所需要的相關知識，實現工作即學習，學習及工作一體化。

《電力機車制動機（M+Book版）》媒體教材移動端數字資源庫做到了離線使用，不受網絡環境限制。加閱App閱讀器的“外殼”是一個“圖書”管理系統，使用者可以根據自身學習需求分章節同步內容，已同步的內容可以完全離線使用，不受網絡限制。如圖3所示。

四、總結與展望

通過對電力機車制動機這門課程教材開發和應用過程中進行的探索，學生和培訓學員的學習積極性及專業實踐能力都有了大幅提升，取得了良好的教學效果和反饋。

我們下一步需要深入學習研究基于支持問題解決的理論，實現在基于M+Book的教材運用過程中教師、學員做到“各司其職”“靈活轉變”。運用混合式學習模式的理實一體化的兩個“核心”。其中一個核心是“做”，通過“教”幫助（指導）“學”，培訓的教學組織方式、教師的教學方法、課程的設計、師徒制過程中師父教的技術都要以學員能夠獨立完成由崗位工作轉換過來的學習任務為出發點和終點。

我們認為M+Book教材的創新和混合式教學模式無疑為鐵路干部培訓教材的改革開辟了一條全新的道路，并且可以在其他專業課程教材改革開發中推廣應用。