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現澆混凝土道橋施工技術要點分析

2018-06-11 09:43:28陳文凱
科學與財富 2018年14期
關鍵詞:施工技術

陳文凱

摘 要:隨著社會的發展,我國的道橋施工項目也越來越多,有些路段已經不能滿足交通運輸的需要,還要進行重新施工,這是社會發展的必然要求,而道橋施工的質量也是人們關心的主要方面。只有保障道橋施工的質量,才能促進交通運輸業的發展,方便人們能夠安全、便捷的出行,避免事故的發生。因此,技術的合理應用就顯得極為關鍵。道橋施工中混凝土是主要的施工材料,混凝土的施工質量就比較重要,所以,這就要求有關的施工人員能夠掌握現澆筑施工技術的基本要點,進而發揮技術的真正作用,以進一步保障道橋施工的質量。

關鍵詞:道橋施工;現澆筑混凝土;施工技術

現澆筑施工技術在道橋施工中具有重要的應用意義,由于道橋施工中主要應用的原材料是混凝土,所以保障混凝土施工質量就顯得極為重要,這是保證整體道橋施工質量的基礎。而合理的運用現澆筑施工技術就是必然的要求。施工人員應該結合實際道橋施工的具體情況,綜合考慮好各個關鍵的因素,對于影響混凝土施工質量的因素做全面的分析,然后掌握一定的現澆筑施工技術要點,進而做到合理、安全的施工,盡可能的排除一切影響施工的因素從而保障混凝土施工的質量,為后續施工打好基礎,有助于促進施工的順利進行,便于人們出行,同時還有利于促進交通運輸業的良好發展。

1 現澆筑混凝土及其在道橋施工中的具體要求

現澆筑混凝土工程項目在道橋工程項目中是十分重要的組成部分,現澆筑混凝土也是施工中比較重點的環節,與普通的澆筑方法不同,它具有很多的優點,有關的施工人員應該對此環節加以重視,以充分彰顯此澆筑方法的獨特之處。而不同的施工關節都有需要注意的地方,這也是進行施工的基本要求,在道橋施工中也是如此,只有按照具體的要求進行施工,才能保障現澆筑混凝土工程項目的有效開展。這就要求施工人員能夠明確施工的流程,對于各個施工步驟了熟于心,尤其在設計階段要充分考慮各種因素,并且還要結合施工的實際情況進行設計,設計方案的選擇也極為關鍵,因此,有關的工作人員還要做好可行性分析報告,從不同的角度審視方案的適用范圍,把審核通過后的施工方案進行上報領導,得到批準后方可進行下一步的計劃安排。這樣才能確保設計的合理以及科學。之后就是壩體填筑的施工階段,在這個階段中要有施工所用的配套設施,如施工板房、安置住房、施工現場的三通一平,以及機械的租借,材料的準備,人員的到位,順利監控的完成這些準備。必要的階段完成后就是施工前的動員,做到具體分工,具體工序有具體的負責人,采取責任包干制度,把每一項任務,無論事大事小都要落實到個人,不能存在施工中的真空狀態。要做到不偷工減料,不延誤工期,切切實實保證。

2 混凝土質量在道橋施工中的常見影響因素

影響混凝土施工質量的因素有很多,這些因素都不利于施工的順利進行,對于路橋工程總體質量來說也有一定的影響。而這些因素產生的原因也不同,不同的因素對于施工質量的影響程度也不一樣。這與混凝土這種材料本身的性能等就有很大的關系。所以,要想提高混凝土的質量,增加工程設施的使用壽命,對于這些常見的影響因素就有必要進行一番分析,這樣才能提高混凝土的使用性能,保障原材料的質量,避免在施工中出現失誤,進而造成更大的問題。而影響混凝土道橋施工質量的常見因素有以下幾點。

首先,由于外部作用力以及外部環境的影響,外部作用力指的是承載力的變化,擠壓、配比不合理等等都會造成對混凝土的施工質量造成影響。而外部環境多是由于暴雪、風雨等因素的影響,使得混凝土材料的性能有所下降,進而就會使得其質量受損,后期會出現坑洼等現象,一定程度上降低了道橋的使用壽命。

其次,內部的溫差的影響也會對混凝土的質量造成影響,這不利于澆筑環節的順利進行,而造成這種現象的主要原因是由于溫度應力的變化作用,如果混凝土本體溫度高,但是外部溫度低,就會形成溫差。所以,在這種情況下,混凝土就會產生裂縫,這對于整體工程的施工質量都造成了嚴重的影響。

3 現澆筑混凝土施工技術要點

3.1 保證模板的正常使用。混凝土的水化熱過高這個問題一直都是學者討論的話題,在外部施工中,這個變化會影響模板的正常使用。在混凝土溫度不定的情況下,極易導致收縮和膨脹的現象發生,會導致模板的變形。在這里,我們就叫對水泥、沙石的配比作實時監控,在攪拌水泥時就要計算好混凝土的發熱量,將因溫度變化產生的變形降至最低,澆筑過程中,還要控制混凝土內外的溫度平衡。當外界溫度過低時,降低配合比中的水分含量。

3.2 張拉時對溫度的監控。在混凝土達到了設計強度的80%+3.5MPa時,混凝土中的鋼筋就可以進行張拉工作。這時的水化熱溫度時處于最高的時期,也是結構最容易因溫度應力產生變形、出現裂縫的時期,這時采取預應力張拉可以有效的保證箱梁的整體性,不會因為溫度應變受到破壞。在張拉中要保證箱梁兩端同時進行,嚴格監控兩端的應力變化,絕對不允許因張拉強度不同所產生的變形,這樣也會出現溫度應力對結構的危害。在箱梁受到張拉后,是對混凝土產生了額外的壓力,這樣一來降低混凝土受拉強度低的缺點和發揮了混凝土受壓強度高的特點。

3.3 預應力混凝土監控。監控技術中還有一項不可或缺的工作,在澆筑沒開始之前,結構內部埋設應力應變片,在應變分析儀中,能準確的讀出預埋應變片的編號、應變大小和溫度。道路橋梁中采用的梁體可以在固定的時間內測出混凝土內部的溫度,溫度超出了正常值的范圍就要采取相關的處理。當橋梁中使用懸臂澆筑的方式,就必須在每塊混凝土澆筑前測定預先埋設應變片產出的應變和溫度,作為對比,在每塊完成澆筑后,再次對上述的兩個數值進行測定,根據計算機,對溫度產生的應力進行比對。這種對主梁的溫度進行監控的方法,可以有效的控制溫度應力,埋設應變片是對監控起到了很好的效果。

4 結束語

技術的應用在現階段已經是十分普遍的現象,技術的不斷改進和創新也是時代發展的基本要求,尤其對于工程項目建設來說,技術的關鍵應用顯得至關重要。道橋施工是我國施工項目中的一種,是我國的基礎項目建設之一,對于國家的經濟發展具有重要的意義,所以,在道橋施工中對于一些關鍵環節也要考慮技術的合理應用,特別是在現澆混凝土施工環節,技術的合理應用十分關鍵。施工人員應該掌握關鍵的施工要點,重視自身的工作以及整個施工環節的重要性,這樣才能確保施工的質量,以促進道橋施工的順利進行,滿足人們的基本需求的同時,還有助于促進我國道橋建設事業的良好發展。

參考文獻

[1]于連雨.現澆筑混凝土道橋施工技術要點分析[J].科學與財富,2016(8).

[2]程傳偉.現澆筑混凝土道橋施工技術要點分析[J].經濟技術協作信息,2017(26):66-66.

[3]白晶晶.現澆筑混凝土道橋施工技術要點分析[J].建筑工程技術與設計,2016(36).

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