路基路面檢測技術與質量控制分析

孫赫

摘 要：隨著我國社會經濟的發展，公路工程已經獲得了極大的進步。特別是最近幾年，我國公路建設期間開始有大批人員加入，加之國家在資金、技術上給予的支持，使人們對公路路基檢測的關注度增大。但是當前受到公路發展的影響，對公路的質量提出新的要求，原因是路基路面不但是公路檢測技術的重要構成部分，同時也是一項重要內容。基于此，本文就公路路面路基檢測提出新的研究，并提出質量控制措施，旨在提升我國工程質量。

關鍵詞：路基路面；檢測技術；質量控制；分析

從公路工程項目的角度思慮問題，路面路基質量檢測以及控制是極為重要的一項內容。通常情況下路面路基質量的優劣與否直接與整個公路工程質量掛鉤。所以，對路面路基進行科學檢測，是開展質量控制的重要途徑。當前，路面路基質量是整個技術多樣性檢驗的關鍵性要素，在整個路面工程中貫穿始終。為能讓路基路面質量得到提升，本文可以從檢測技術的重要為出發點，提出幾點常見的路基路面質量控制措施。

一、路基路面檢測的重要意義

我國的俗語有云，萬丈高樓平地起，這就直接說明了基礎的重要性，在公路工程建設中這項內容也十分重要。公路工程建設中，為能讓路基路面的質量對整個道路的質量產生直接影響，就要保障路基路面投入到使用后能有更多的耐久性和安全性。基于此，路基路面的檢測以及質量控制與公路生命線同等重要，在沒有科學檢測技術和質量手段控制的情況下，路基路面的施工質量很難進行有效管理，這就會影響整個工程質量。路基路面檢測以及質量控制是整個公路工程建設中的關鍵環節，同時該項技術由于技術水平偏高，在整個道路建設中，最終路基路面的檢測技術應該受到重點關注。總之，控制路基路面的質量，需要各項施工工藝的嚴謹和規范，更要有更高質量的施工隊伍進行施工，也要對整個公路工程建設提供科學指導，最終以滿足路面檢測的需要。

二、路基路面檢測技術概述

（一）視覺觀察檢測法

公路施工建設中，使用視覺觀察法能讓整個調查根據時間經驗判斷路面的實際情況，通過離席現象對路面進行檢測。但是這種判斷方式具有較強的主觀性色彩，所以判斷的方法有較大的局限性，不適用于細級配石的路基填筑，只有使用粗級配石的情況下效果才能更好。視覺檢測法中存有的問題是無定量評定細致，根據不同的檢驗情況和檢驗項目，產生的對應結果也不盡相同，甚至很多結果出現分歧。

（二）鋪砂檢測法

道路的面層分為非離析區和離析區，這兩個區域之間紋理變化十分明顯，所以使用鋪砂檢測法能對路面構造的深度進行測量，并根據現有的測量結果評定路面的離析情況。具體的步驟如下：第一，準備一定標準的砂子，并在需要檢測的部分適度的進行檢測，然后可以將檢測點附近的30cm×30cm區域清掃干凈，進行裝砂，開展測量。第二，鋪砂檢測法的關鍵點是選擇與路面層有著較為明顯的表層紋理。使用鋪砂檢測法，根據上一個步驟的輪跡帶測量，了解到具體的輪跡保有時間，通常可以在間距3cm-5cm之間進行測量。最后完成上述檢測后，可以計算測量數據，并得出結論。

（三）紅外攝像儀檢測法

路面施工中，進行混凝土澆筑和鋪設，在相同地理位置影響一致的情況下，讓混凝土的溫度變化有所不同。相同規格的碾壓設備影響下，路面路基混凝土由于體積等因素影響會產生加大的溫度度，最終引發出溫度離席現象。通常，溫度離席現象的產生所示發生與攤鋪機兩側的緩凝土鋪設路面和運輸車攤鋪位置。溫度離席問題的使用，能通過紅外線攝像儀進行檢測。根據現有的生成情況能獲悉，由于溫度差產生的離析能讓離析的密度有變化，特別是在離析現象一致的情況下，要想精準的判斷出離析路面的情況還是有難度的。

（四）核子密度儀檢測法

核子密度儀檢測法的使用，是通過核子密度儀這一設備對路面進行密度檢測，并根據具體的混凝土密度變化做離析分析。核子密度檢測法由于使用的比較方便，且具有極高的科學性，不但會對路面進行破壞，且整體使用效率較高，所以這項技術是整個道路質量檢測中最為常用的一項技術。但是我們知道該方法使用時還是存有弊端的，瀝青路面檢測時，配級比較粗，所以用量少，這些情況均會對儀器檢測值的精度作出合理判斷。

三、路基路面質量控制

（一）監督各項施工環節實施

路基路面施工中，施工環節多樣，不同的施工方案需要根據不同的施工指導方案進行文件重組，這就在較大的程度上能直接決定工程施工的質量與水平，也能保障不同的施工環節和施工質量。從宏觀監督思考問題，先要控制施工方案，并在具體制定和實施中，對現場進行嚴格的勘察后才進行施工方案的制定，在完成施工方案定制以后，對其進行適度的審核，保障施工方案的合理和科學性，同時對具體的施工情況進行再次審核，這能讓整個施工環節在施工方案的指導下順利開展下去。

（二）重視施工工藝的實施

通常情況下，公路工程中路基與路面施工有著極大的影響，不但會對穩定新產生影響，同時會對施工的難度和精度產生影響，所以路面施工中，為能讓各項施工技術的專業化達到預期要求，就要去在路面施工中重視其質量問題。通常，是公共技術以及施工工藝與整個施工水平有著極為緊密的聯系，所以施工工藝的質量應該得到積極的控制與完善，道路施工中在面臨系列交叉作業的情況下，為能讓工藝和路基路面施工的一致性得到極大的保障，就應該避免路面施工質量受到影響。

（三）重視設備材料的控制

路基路面施工中，由于材料的耗費量巨大，所以施工中不僅要重視施工的規范，同時也要在材料的運輸、存儲和采購環節做好監測，保障材料的質量能被有效的控制住。基于此，可以從以下三方面入手：第一，禁止施工場地出現問題材料，若一經發現不合格的材料，就要立即對其進行處理，并多次對材料質量進行檢查，使整個施工中所使用的材料均是合理的；第二，材料采購期間，先要考慮清楚材料的實用性，避免施工中出現不符合施工材料要求的材料出現；第三，積極的使用新的材料，但是要對新材料進行嚴格的審核，保障新材料能與工程相融合。另外，對機械設備也需要定期維修，讓設備的運轉更高效和快捷。

結束語：本文主要對路面路基檢測技術的重要性進行研究，通過系統性的分析能夠獲悉路面路基可以從人力、物力和財力等方面的配合是檢驗路基路面的最有效方式。文本不但對現有的措施進行了簡要分析，同時也在實際的路面施工中，對檢測設備路基路面進行質量檢測。另外，為提高路面檢測的精準度，就要根據實際的施工情況，選擇合適的施工檢驗技術，讓檢測的可信度提升。總之，檢測路面施工情況的時候，最好從路面工程質量強化的角度思慮問題，以讓其安全性更為耐久。

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