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中職學(xué)校純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的開放式教學(xué)探析

2018-06-11 09:36:42阮為平
廣西教育·B版 2018年2期
關(guān)鍵詞:中職學(xué)校

【摘 要】本文分析中等職業(yè)學(xué)校純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)現(xiàn)狀,提出教師在教學(xué)中要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一種如同實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境,營造出一種組合開放式的教學(xué)氛圍,使學(xué)生在開放式的教學(xué)情境中積極主動(dòng)地思考,認(rèn)真參與實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境,進(jìn)而使其職業(yè)素質(zhì)得到提高。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校 純電動(dòng)汽車 開放式教學(xué)

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號】0450-9889(2018)02B-0056-02

目前,純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程是中職學(xué)校純電動(dòng)汽車專業(yè)應(yīng)用與維修專業(yè)的核心課程,同時(shí)也是最為重要的純電動(dòng)汽車技術(shù)核心課程之一。它不僅是學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)其他課程的基本工具學(xué)科,而且關(guān)系到學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)課程的技能實(shí)踐,對培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車故障排除的理性思維、邏輯推理、分析與解決問題等方面都有深遠(yuǎn)的影響。因此,如何更好地創(chuàng)新本門課程的教學(xué)方式是擺在我們面前的一大課題。

中等職業(yè)學(xué)校教師在純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)中不僅僅要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一種如同實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境,更要營造出一種組合開放式的教學(xué)氛圍,使學(xué)生在開放式的教學(xué)情境中積極主動(dòng)地思考,認(rèn)真參與實(shí)際工作崗位般的教學(xué)情境,進(jìn)而不斷提高中職學(xué)生自身的職業(yè)素質(zhì)及動(dòng)手實(shí)踐的創(chuàng)新能力。

所謂創(chuàng)新式的開放教學(xué),即是任課教師根據(jù)教學(xué)要求、學(xué)生現(xiàn)有的認(rèn)知水平、教學(xué)知識(shí)的邏輯與體系結(jié)構(gòu),并接合現(xiàn)有的理實(shí)一體化、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式,探究出開放式教學(xué)在純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程中的具體應(yīng)用模式,為學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)提供開放的活動(dòng)方式以及身如實(shí)際工作崗位般的學(xué)習(xí)環(huán)境,使學(xué)生在自我實(shí)踐操作的過程中,認(rèn)知發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的規(guī)律,從而最大限度地提升自身應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng),不斷提高自身的動(dòng)手實(shí)踐與創(chuàng)新能力。

一、課程現(xiàn)狀分析

眾所周知,隨著各國燃油車禁售時(shí)間表的逐步確立,純電動(dòng)汽車必將迎來雨后春筍般的輝煌發(fā)展,也正基于此,在未來的一定時(shí)間內(nèi)將大量需求純電動(dòng)汽車維修技能人才。中職學(xué)校作為培養(yǎng)技能型人才的基地,必將大量培養(yǎng)此類技能型人才。由于中職學(xué)校純電動(dòng)汽車維修專業(yè)設(shè)立較晚,在課程體系結(jié)構(gòu)及教學(xué)過程中存在著一定的問題。

(一)學(xué)生自身基礎(chǔ)薄弱

目前,中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生入學(xué)門檻較低,完成義務(wù)教育或具有同等學(xué)力者均可采取報(bào)名的方式入學(xué)。進(jìn)入中職學(xué)校的學(xué)生普遍理論知識(shí)較差、理解能力與接受能力較弱,并且大部分學(xué)生經(jīng)歷了在義務(wù)教育階段反復(fù)學(xué)習(xí)的失敗,無法肯定自我,造成了學(xué)習(xí)新知識(shí)的認(rèn)知恐懼心理,使學(xué)生的學(xué)習(xí)潛力無法被喚醒與激發(fā)。

(二)教材形式單一

現(xiàn)階段的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教材內(nèi)容與編排形式側(cè)重泛泛理論,缺少具體的實(shí)踐技能操作指導(dǎo)與訓(xùn)練。此類“理論通篇”式的教材必然導(dǎo)致對學(xué)習(xí)本來就厭惡的學(xué)生產(chǎn)生更加嚴(yán)重的心理負(fù)擔(dān)及負(fù)面學(xué)習(xí)情緒,此類教材缺少對中職學(xué)生學(xué)習(xí)的吸引力。

現(xiàn)階段的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)置與專業(yè)技能要求不相映射。中職類專業(yè)學(xué)科核心課程教學(xué)有別于其他學(xué)科類教學(xué),其必須以應(yīng)用為前提,以技術(shù)技能的轉(zhuǎn)嫁為目的,強(qiáng)調(diào)的是職業(yè)性與應(yīng)用技能性相結(jié)合的特點(diǎn)。

(三)預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)情境模式單一

受傳統(tǒng)課程教材學(xué)習(xí)情境設(shè)置經(jīng)驗(yàn)的影響,教師更加注重教學(xué)內(nèi)容的預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)情境與教學(xué)過程的嚴(yán)格控制。盡管在各類教學(xué)方法中,均設(shè)定學(xué)生為主體,但還是不能最大限度地激發(fā)學(xué)生思維的靈活性與邏輯結(jié)構(gòu)的推理性,這往往就忽視了學(xué)生在技能實(shí)操訓(xùn)練過程中的深度合作與交流,這種看似工學(xué)結(jié)合的崗位式教學(xué)模式使學(xué)生無法表達(dá)自己的觀點(diǎn),甚至過于按照教師預(yù)設(shè)的學(xué)習(xí)情境、被動(dòng)式的流程化作業(yè),不僅會(huì)使學(xué)生完全喪失自我主體地位意識(shí),而且純粹是為了完成既定學(xué)習(xí)任務(wù)。此外,按流程化的被動(dòng)式教學(xué)不能及時(shí)為學(xué)生解惑,教學(xué)效果不佳。

綜上所述,此類“純理論”、預(yù)設(shè)式單一教學(xué)情境的教學(xué)方式對本身基礎(chǔ)較差且又無自學(xué)能力的中職學(xué)生來講,無疑加深了對所學(xué)知識(shí)的不解與疑惑,進(jìn)而對課程本身失去興趣甚至放棄。

二、課程開放式教學(xué)實(shí)施探析

純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程開放式教學(xué)實(shí)施的意義最根本之處就是教師角色功能的轉(zhuǎn)換。實(shí)施純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程開放式教學(xué)應(yīng)該充分尊重學(xué)生的主體地位,實(shí)現(xiàn)學(xué)生多方面、全方位的協(xié)調(diào)化發(fā)展,在學(xué)習(xí)中凸顯學(xué)生的創(chuàng)新能力、思維能力、實(shí)踐能力,并促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

(一)創(chuàng)設(shè)開放式的學(xué)習(xí)環(huán)境

中職學(xué)生學(xué)習(xí)技能應(yīng)該是教與學(xué)的互動(dòng)與交叉。營造開放式的教學(xué)氛圍,使學(xué)生在徹底放松的心理情境下逐步走向一個(gè)無拘無束的思維空間,促使學(xué)生積極主動(dòng)地思考,并敢于表達(dá)自身的感受與情感。作為教師,一方面要鼓勵(lì)學(xué)生圍繞純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程擬設(shè)定的學(xué)習(xí)情境內(nèi)容敢于從不同角度進(jìn)行思考和提出問題;另一方面,在開放式的教學(xué)過程中,教師要在整個(gè)學(xué)習(xí)情境中創(chuàng)造出一種互相平等的探討式學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)生主動(dòng)參與到學(xué)習(xí)情境中,使作為主體的他們對學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚興趣,提高課堂教學(xué)的有效性。

在中職實(shí)踐教學(xué)中,針對學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)弱、學(xué)生人數(shù)多的特點(diǎn),建立若干個(gè)學(xué)習(xí)小組,在授課老師主導(dǎo)下,學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行自主討論學(xué)習(xí),從查閱資料、理論認(rèn)識(shí)、準(zhǔn)備工具,到檢修實(shí)訓(xùn),再到討論總結(jié)、小組之間交流都由學(xué)生進(jìn)行小組合作。最后由教師進(jìn)行教學(xué)小結(jié),營造全方位開放式的學(xué)習(xí)環(huán)境。

(二)設(shè)計(jì)并組合開放式的學(xué)習(xí)情境

教師在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境時(shí)應(yīng)注重教學(xué)內(nèi)容的現(xiàn)實(shí)性與應(yīng)用性,要向?qū)W生工作崗位實(shí)際情況貼合設(shè)計(jì)并組織教學(xué)資源,對現(xiàn)有教材進(jìn)行二次開發(fā)與加工。教材要切合中職學(xué)生的特點(diǎn),應(yīng)根據(jù)工作崗位內(nèi)容、設(shè)備狀況進(jìn)行重新編訂。比如,教材以理論性、工作原理、結(jié)構(gòu)為主導(dǎo),學(xué)生工作手冊以實(shí)踐、動(dòng)手能力為主,分工明確,既有分工,又有聯(lián)系,并且把單元的考核內(nèi)容編訂其中。采取“理論—實(shí)踐—理論—實(shí)踐—最后考核”的模式。這個(gè)模式既可以解決教材單一、僵化的問題,又解決了實(shí)踐、考核等課程問題。

純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程所設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)情境要與學(xué)生工作崗位工作內(nèi)容相吻合,并加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的互動(dòng)參與性,努力設(shè)計(jì)并組合出在開放模式下的“自我發(fā)現(xiàn)問題—探索求證—獨(dú)立見解—尋求方法—形成程序”的學(xué)習(xí)模式。教師在課堂中要做好組織與服務(wù)工作,在人人參與的教學(xué)過程中,充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體性,讓學(xué)生最大限度地動(dòng)口——問、用腦——想、動(dòng)手——做,積極參與到學(xué)習(xí)中,努力改變以往教師在既定的學(xué)習(xí)情境中獨(dú)自“動(dòng)手”,眾人“圍觀”教材的單一的教學(xué)狀況。

(三)實(shí)施開放式的教學(xué)過程

學(xué)生學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)活動(dòng)是一個(gè)自主探索和交互式合作交流的過程。教師所設(shè)置的開放式教學(xué)活動(dòng)情境,是要使學(xué)生容易進(jìn)入解決問題的角色,并由此展開后續(xù)的教學(xué)過程。簡單來說,即引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、引發(fā)學(xué)生互動(dòng)討論、在交互式討論中了解新知識(shí)、查找新資料、學(xué)習(xí)新技能、鞏固新技能、形成新技能作業(yè)流程,最后,利用上述過程中所習(xí)得的知識(shí)與技能反過來解決原先所設(shè)立學(xué)習(xí)情境中的若干實(shí)際問題。這樣一來,在整個(gè)開放式的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程教學(xué)過程中,不僅可以使學(xué)生學(xué)習(xí)到新知識(shí)、新技能,而且體驗(yàn)了新知識(shí)新技能的應(yīng)用性與實(shí)用性。

在實(shí)踐教學(xué)中,可以利用互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段,引導(dǎo)學(xué)生帶著問題查閱相關(guān)資料;也可以利用車輛維修手冊、保養(yǎng)手冊等技術(shù)資料,引導(dǎo)學(xué)生在教學(xué)過程中使用,增加教學(xué)的開放性。

純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)方法很多,但無論使用哪種教學(xué)方法,其目的都是使學(xué)生掌握一定的技術(shù)與技能。開放式教學(xué)情境的設(shè)計(jì)也要體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用,以學(xué)生為主體,使學(xué)生主動(dòng)參與。在開放式教學(xué)過程中,教師同樣也要把握教學(xué)過程的開放“度”,綜合考慮各方面的作用,并把重點(diǎn)放在學(xué)生操作技能有沒有實(shí)質(zhì)性的提高上面,在追求“開放”的同時(shí),更加注意課堂教學(xué)中的“放”要做到實(shí)而不虛、活而不亂,既要“放”出成效,也要“放”出收獲,努力使純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課程的教學(xué)取得較為理想的效果。

【參考文獻(xiàn)】

[1]賈 篤.開放式數(shù)學(xué)教學(xué)與高效課堂[J].科技信息,2012(23)

[2]遲恩宇.高職院校開放式實(shí)踐教學(xué)模式的探索與實(shí)踐——以長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)為例[J].職業(yè)技術(shù)教育,2014(35)

【基金項(xiàng)目】2016 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目“中職學(xué)校新能源汽車(純電動(dòng))課程的開發(fā)與研究”(重點(diǎn)研究項(xiàng)目)(GXZZJG2016A020)。

【作者簡介】阮為平,男,浙江義烏人,廣西物資學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)帶頭人,工程師,汽車修理高級技師,研究方向:純電動(dòng)汽車維修技術(shù)、汽車維修職業(yè)教育。

(責(zé)編 盧建龍)

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