淺析汽車電子技術專業人才培養模式與課程體系的構建

胡雙炎

摘 要 近年來，隨著我國汽車工業的不斷發展和進步，汽車上電子技術的應用也越來越廣泛，汽車電子技術作為汽車類專業重要的專業技術教學內容，其主要目的在于培養具備汽車電子基本知識，綜合素質高、工程實踐能力強的應用型高級專門人才。但是，汽車電子技術課程傳統的教學模式已不能適應汽車電子技術的發展需要，所以需要進行改進。文章主要分析了汽車電子技術專業的人才培養模式與課程體系的構建。

關鍵詞 汽車電子技術專業 人才培養模式 課程體系

中圖分類號：G423 文獻標識碼：A

0引言

現如今汽車越來越系統化、整體化，與其他汽車技術相比較，電子技術在汽車上的應用使得汽車的智能化水平更高，雖然大量高新電子技術的應用提升了汽車的性能，但是也給傳統汽車電子技術行業提出了新的挑戰。汽車各控制單元的匹配、汽車總線技術的診斷與維修，都需要大量的擁有汽車電子技術知識的技能型專業人才。所以，汽車電子技術專業人才培養模式以及課程體系的改革就具有非常重要的現實意義。

1汽車電子技術專業人才培養模式

目前，高職院校汽車電子技術專業在人才培養中都會重視校企合作，校企合作的人才培養模式已經成為各個學校汽車電子技術專業的首選。而各院校從合作的模式、合作的內容及合作效果等都有所差異，但從整體的情況來看，還存在合作的形式單一，效果不理想等問題。下面主要分析了高職院校汽車電子技術專業校企合作具體的幾種人才培養模式。

1.1頂崗實習基地模式

在該模式中，學生前兩年在校學習與實訓，后一年或最后半年到企業頂崗實習，學校負責學生的校內教學，企業不參與制定人才培養計劃，僅提供頂崗實習的崗位，這是高職院校汽車電子技術專業校企合作中比較普遍、常見的模式。通常職業院校都會根據自己的人才培養規模建立一定數量的合作企業，校企合作的主要著眼點就在學生的頂崗實習方面。職業院校要大膽創新，做出亮點，降低企業生產經營的季節性特征和周期性特點對學生的數量和實習時間的影響，不能處于被動狀態，使得學生能夠通過頂崗實習學習到真正的專業性技術，取得較好的頂崗實習效果，培養實干型人才。

1.2企業訂單班模式

該模式其實就是職業院校與汽車企業簽訂協議，按合作企業的崗位能力要求，校企共同制訂人才培養目標、培養方案、教學內容及考核方式，以企業的要求和標準為主導，學生畢業后直接進入企業工作。這種模式人才培養目標的針對性強，學生學習目標明確，教學過程中企業參與度較高，學生縮短了進入企業后的適應期，人才培養效果較好，訂單培養模式多以“冠名班”的形式存在。針對高職院校汽車電子技術專業，也有許多條件較好的學校采取該種模式，例如深圳職業技術學院的“奧迪班”、“航盛班”，廣東交通職業技術學院的“寶馬班”、“博世班”、“豐田班”等。

2汽車電子技術專業課程體系構建

2.1課程體系構建過程

課程體系的構建是實現人才培養目標的關鍵。應以專業的培養目標與就業發展方向為導向，以職業崗位為依據，通過課程體系構建與實施來實現職業能力培養。課程體系的構建過程包括：組織專職教師進行市場調研；與企業專家共同分析工作任務與職業能力，按照“三階段滲透式”人才培養模式確定所需開設課程、課程教學內容、課程標準。三個階段主要包括：第一階段為基礎技能培養階段，該階段課程主要包括可持續發展能力平臺課程、專業能力平臺課程以及基本素質培養課程；第二階段包括職業技能訓練和專項技能實訓兩部分內容，主要包括發動機拆裝與檢測、底盤拆裝與檢測、全車電路檢測等課程，第三階段為頂崗實習階段，主要包括汽車各部件拆裝清洗與更換、發動機電控故障診斷與檢測、汽車電子系統故障檢測、汽車一級維護等課程。學校需要通過分析典型工作任務與獲取職業資格證書的要求，確定校內專項實訓項目與校外實習內容。

2.2課程內容的優化和選取

首先，以市場需求為出發點。現代汽修四大主體崗位：機修、電子電器、鈑金、涂漆。其次，以職業能力培養為核心。培養汽車電子、汽車檢測與維修等專業崗位所需的理論和實踐技能。再次，教、學、做一體化。注重理論與實踐教學相結合，制定理論內容模塊化，實驗內容分層次的教學體系，貼近汽車應用。最后，完成相關能力培養目標。培養具備電工電子基本知識，綜合素質高、工程實踐能力強的應用型高級專門人才。由此對原有課程內容解構、重構。這樣，學校、企業、行業三方共建課程內容，完成教學大綱的修訂。緊緊圍繞培養高等職業技術應用性專門人才目標開展教學，結合汽車電子、汽車檢測與維修等專業特點和學生學習的現有狀況，以“必須、夠用”為度，因材施教。體現以應用為目的，以講清概念、強化應用、突出能力、鼓勵創新為教學重點。同時兼顧一定的普適性，以符合學生基礎的要求和日后專業遷移能力的培養。

3結束語

綜上所述，在汽車電子技術的快速發展的大背景下，汽車電子電器設備的應用也越來越廣泛，這就要求汽車維修工作人員必需具備較強的汽車電子技術。學校應該通過汽車電子技術專業人才培養模式及課程體系的改革，提高學生的實踐應用能力，取得更好的教學效果，培養技術型人才。

參考文獻

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