2017年12月30日一早,北京地鐵燕房線載客試運營,這是我國第一條自主研發的全自動運行示范線路,標志著中國成為世界上第四個擁有軌道交通全自動運行技術的國家。燕房線列車上的“無人駕駛”關鍵技術都來自北京交通大學科研人員的7年研制。
燕房線列車有一項特殊的本領,自動上崗,因為列車具備“喚醒”功能,也就是根據運行計劃,到時間會自動上電,在完成車門開關、廣播、照明、空調、牽引、制動等31項檢測之后,列車就能自動上線。隨著燕房線正式開通,“無人駕駛”將成北京地鐵“標配”,并將在全國推廣應用。
科學大觀園2018年2期
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