木質(zhì)構(gòu)架船模船體的制作方法

王俊如

木質(zhì)構(gòu)架船模船體的制作采用傳統(tǒng)的船模船體制作方法，制作過程類似于真船的建造，能夠引起制作者尤其是青少年對造船事業(yè)的興趣。制作木質(zhì)構(gòu)架船模船體所需要的材料比較容易找到，制作也只需要一些常用的手工工具，難度不大。只要懂得了基本的方法，每位同學(xué)都能夠自行制作。下面我們就來介紹這方面的知識。

一、繪制1∶1的船模船體圖紙

我們拿在手中的船模船體圖紙，不一定是按照我們需要制作的模型1∶1比例繪制的，這就要求我們首先把圖紙縮小（或放大）成為與我們正準(zhǔn)備制作的船模船體一樣大小的圖紙（即1∶1的圖紙）。圖紙縮放的方法可參見《中學(xué)科技》2017年第2期的文章《仿真船模——鐵皮船模的制作》。

現(xiàn)在，我們以一艘導(dǎo)彈艇模型圖紙為例。

船模圖紙繪制完成以后，在船體圖紙的側(cè)面圖和俯視圖上是不會顯示橫剖線的（圖1）。首先，我們要在側(cè)面圖上加上橫剖線（圖2），然后用曲線尺（或?qū)⒂糜谥谱鼾埥畹募毮緱l彎成曲線）畫出每塊橫剖面（俗稱肋板）的龍筋槽位置（圖3）。

二、放樣

找一塊質(zhì)地緊密的三夾板。

把復(fù)寫紙墊在圖紙和白紙之間，在三夾板上復(fù)印出船體的龍骨（包括艏柱、艉柱、標(biāo)注站號的肋板槽），以及每一塊橫剖面肋板形狀，并在肋板上編好站號（橫剖面圖上繪制的是肋板的半邊對稱圖，復(fù)印時要將白紙雙折后再印）。

將復(fù)印好的白紙上的龍骨和各肋板形狀剪下，貼在三夾板上。為了保證龍骨和肋板的強度，龍骨要沿三夾板的橫絲縷畫，肋板則要沿三夾板的直絲縷畫（圖4）。

三、制作

（1）用鋼絲鋸鋸下龍骨和各肋板，修整準(zhǔn)確，并將肋板上預(yù)留的電動機和軸系、電池安裝位置挖空，開好肋板上的龍骨槽、龍筋槽和龍骨上的肋板槽（圖5）。

（2）用厚木板制作一塊船臺，上面畫好龍骨和各肋板的安裝位置（圖6）。

（3）將各肋板插進龍骨的肋板槽里，倒置在船臺上，按畫好的肋板位置用大頭針固定好，在龍骨和肋板的結(jié)合處點上502膠固定。

（4）把龍筋條嵌在肋板的龍筋槽里，用502膠固定。船體構(gòu)架就完成了。

（5）由于船艏的曲線彎曲弧度比較大，不易用構(gòu)架木條搭建，可以用一塊實心木塊削成初步形狀后用膠水粘在船艏位置（圖7）。

（6）在構(gòu)架外面鋪設(shè)船殼板。船體曲面弧度比較大的部位用較細的木條鋪，曲面平直的可用寬一點的木條（或薄木板）鋪。

注意鋪設(shè)木條時要左右對稱一條一條地鋪（安裝龍筋時也是這樣），以免船體因左右受力不均發(fā)生扭曲變形（圖8）。

四、船體的修整

（1）鋪設(shè)船殼板完成，等502膠水全部干后，先用木銼銼平船殼上較明顯的突起部位（但要注意盡量保證船體的曲面弧度的準(zhǔn)確，不要銼過頭），再用中粗型號的鐵砂皮裹在砂皮板上（圖9），將船體外形大致砂成型。

（2）買一罐汽車膩子（另外會配一支牙膏狀的固化劑），按說明書上的比例調(diào)制好膩子，用刮刀將膩子嵌刮到船體上，滿批（即整個船體全覆蓋）。汽車膩子可能有些氣味，最好戴上活性炭防污染口罩再操作。

（3）等膩子完全干透后，先用中粗型號水砂紙（仍然裹砂皮板）蘸水（需要用一個水盆盛水，經(jīng)常洗去砂皮上的膩子粉末）磨砂。

第一遍磨砂后船體表面還會呈現(xiàn)一些凹坑，或許有一些地方還會露出船殼的木紋，那不要緊，等暴露的木船殼干燥后，我們還要進行第二次膩子的嵌刮。

第二次嵌刮的膩子厚度會薄一些，也是滿批。膩子干燥后用水砂紙再蘸水磨砂，砂完后船體就比較像樣了，但還會有一些小的坑坑洼洼，需要再進行膩子嵌刮。

如此一遍一遍地嵌刮膩子，用由粗到細不同型號的水砂紙蘸水磨砂，一直到船體被砂得非常光滑，看上去曲面圓潤、型線準(zhǔn)確為止。

（4）按照圖紙畫水線、噴漆。

至此，木質(zhì)構(gòu)架船模船體就基本制作完成了，但不要忘記，還要在船體上安裝軸系！

按照圖紙，在船底軸套穿進位置用手槍鉆鉆一個比軸套管細一些的孔，用圓銼朝軸的安裝方向銼，一直銼到軸套管能夠按設(shè)計的角度插入。螺旋槳軸與原來預(yù)留的肋板挖空處放置的電動機軸和機座準(zhǔn)確對接，再將用AB膠拌木屑調(diào)和成的膠泥堆在船底內(nèi)部和軸套的結(jié)合處，固定軸套。

還有船的舵以及舵軸套需要安裝。按照圖紙上舵的位置，安裝好舵并鉆好舵軸套孔，把舵軸套膠好（圖10）。這時，船模船體的制作基本完成了。最后再進行噴漆美化，木質(zhì)船模船體的制作就此完美收工。