2018年,以上海汽車集團股份有限公司為主導,以上海化學工業區為基地,集合上汽大通、上汽安悅、上海驛動、上海驛藍、上海舜華、上海華誼集團、浦江氣體等7家企業,共同推進燃料電池汽車產品的商業化運營,開展各類燃料電池汽車示范運行及智能網聯汽車示范運行。最近,各方戰略合作簽約儀式在上海化工區舉行。
此次戰略合作,是各方發揮各自優勢,共同推進燃料電池商業化運營和產業鏈生態建設,加快構建應用驅動發展模式的重要探索,意味著上汽集團及旗下上汽大通氫燃料電池車在上海的商業化運營計劃將首先在金山嘗試。
面對汽車市場與行業格局變化的大趨勢,上汽集團始終堅持自主創新、布局未來,瞄準“電動化、網聯化、智能化、共享化”新四化發展趨勢,積極探索產業轉型升級的解決方案。作為國內唯一全面推進混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業,上汽集團“電驅、電池、電控”三電核心技術達到國內領先、國際一流水平。
在“新四化”戰略指導下,上汽集團旗下的上汽大通在前瞻技術領域充分布局,將新能源當作重要發展方向,實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略,純電動、混動、燃料電池車三條技術路線全面布局,齊頭并進。本次氫燃料電池汽車運營和智能駕駛項目的主力用車將采用中國首款燃料電池寬體輕客FCV80。該車型采用燃料電池系統為主、動力電池為輔的雙動力源,最長續駛里程可達500 km,解決了純電動汽車在續航里程方面的不足,從根本上解決了新燃料汽車在續航里程方面的弊端。目前,首批100臺氫燃料電池車FCV80已陸續交付,預計2018年可累計交付400臺。

FCV80燃料電池汽車
此次合作,上汽集團與上海化學工業區將基于各自的優質資源,共同引導培育氫燃料電池汽車運營理念,積累運營經驗,為共建“氫燃料電池汽車示范運營”良好生態環境而作出應有的貢獻。
上海化學工業區園區集中了石油化工、天然氣化工以及精細化工等石油深加工的優勢產業資源,不僅是富氫產業集群,而且在加氫站規劃建設方面也走在上海市前列,有望最快建成上海首個商業化模式運營的加氫站。
在加氫站等基礎設施規劃建設方面,雙方將結合上海化學工業區特有的富氫優勢產業環境和相對封閉的園區道路環境特點,積極推進制氫、輸氫、儲氫、加氫、用氫等重要環節的經驗積累和標準規劃,占領該產業的未來制高點,共同為加氫站建設方和運營方提供政策幫助和運營支持。
另外,結合園區車輛運營情況,上汽集團還將逐漸增加燃料電池汽車產品的使用比例,和園區一同探索運營保障規律并積累經驗,為后續大規模應用進行技術及管理經驗儲備。
未來,上汽集團將繼續堅持創新轉型,深化“四化融合”發展,積極樹立新的差異化競爭優勢,傾力打造富有創新精神的世界著名汽車公司,引領未來汽車生活。上汽集團總裁陳志鑫表示:“上汽將協同優勢資源、實現共贏發展,共同打造國內領先、國際一流的燃料電池產業鏈和生態圈,將上海建設成為世界一流的燃料電池汽車創新中心和產業高地。”