里約熱內(nèi)盧基督像

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五百多年前，第一批到達巴西的葡萄牙人，將十字架立在海灘上，從此，圣主耶穌的榮光開始照耀這片土地。1931年，在巴西里約熱內(nèi)盧的科爾瓦多山頂，人們又建造了一座巨大的“十字架”——里約熱內(nèi)盧基督像。

修建這座雕像的過程可謂一波三折。在19世紀中期，天主教神父佩德羅·瑪麗亞·博斯就向巴西帝國的伊莎貝爾公主提議，請求集資建造一座大型宗教紀念像，而公主對此并不在意。當巴西在1889年成立共和國后，這一設(shè)想完全被政府否定，因為當時的法律規(guī)定必須政教分離。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，人們對宗教信仰的熱情再度高漲，同時，為了防止政教分離導(dǎo)致宗教信仰在民眾中逐漸缺失，1921年，里約熱內(nèi)盧大主教再次提議修建紀念像，他還組織了一個叫做“紀念像周”的活動來吸引捐款，巴西政府也默認了項目的進行。這就是基督像的由來。

這座紀念雕像是由法國紀念碑雕刻家保羅·蘭多斯基所設(shè)計，雕像高30米，雙臂展開長達28米，總重1145噸，其下還有一個8米高、象征世界的基座（也是一個可容納150人的教堂）。建造時以鋼筋混凝土代替鋼材，以便更適合十字架形狀的雕像。雕像的造型為基督身著長袍，雙臂平舉，深情地俯瞰山下的全景。這一造型彰顯著博愛和獨立，亦展示出巴西這個移民國度所特有的包容與熱情。從遠處望去，耶穌像面朝著廣闊的大西洋，他伸展著雙臂，就像一個巨大的十字架，顯得特別莊重、威嚴。

要修建如此巨大的雕像并非易事。人們先是在法國制造雕像的各大部件，用粘土雕塑出頭像和手，再運往巴西用混凝土澆筑、組裝。為此，人們還特意建造了一條運送建材上山的鐵路。雕像的外層材料選用了滑石，其質(zhì)地柔韌，而且能夠抵抗惡劣天氣。美國捐贈了一些鈦，用來涂在雕像外層，以減輕海邊鹽化作用的破壞。至于填充雕像內(nèi)部的材料，則是一種砂、糖和鯨魚油的混合物（糖與鯨油可能用于增加粘度，因為鯨油可在高溫下粘度不變），但問題是其中還含有鹽份，這可難不倒聰明的建筑師，他們利用電解的原理，破壞了鹽的結(jié)構(gòu)。千年前，耶穌為了救贖世人受難，雙手上鐵釘留下的痕跡，在雕像上仍然清晰可見，這個令人驚嘆的龐然大物在細節(jié)上竟能做得如此精細。雕像內(nèi)部設(shè)有電梯，其頭部與雙臂上則分布著許多避雷針，盡管如此，雕像還是受到了雷電的破壞。

在里約熱內(nèi)盧，你會驚訝地發(fā)現(xiàn)，幾乎在任何一個地方都能看到這座雄偉的雕像，而里約人則早就習慣一抬頭就看到基督像：他高高地矗立于此，默默地注視著蕓蕓眾生。