普榮
全域旅游的發(fā)展使得中國旅游業(yè)格局發(fā)生重大變革,形成了各要素、各行業(yè)共同參與協(xié)作的大旅游格局。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的構(gòu)建和優(yōu)化可以提升旅游地整體旅游服務(wù)水平和核心競爭力,同時,旅游供應(yīng)鏈對于整合旅游要素全面參與和共同協(xié)作,對于促進全域旅游的健康有序發(fā)展意義重大。文章從綠色旅游供應(yīng)鏈構(gòu)建的基礎(chǔ)入手,提出綠色旅游供應(yīng)鏈優(yōu)化的策略,最終為旅游地全域旅游的可持續(xù)發(fā)展明確方向。
1.問題的提出
國家旅游局局長李金早在2016年全國旅游工作會議上提出:中國的旅游發(fā)展要從“景點旅游”轉(zhuǎn)變到“全域旅游”,由此拉開了中國全域旅游發(fā)展的序幕。
全域旅游是指旅游目的地的所有行業(yè)和利益相關(guān)者共同參與帶旅游發(fā)展中,將旅游目的地的各種要素和吸引物進行有效整合,全方位滿足和服務(wù)于游客的一種全新旅游服務(wù)理念。基本思想是要突破旅游地的景區(qū)和行業(yè)限制,在整個旅游地形成一個系統(tǒng)化的旅游場景,實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的全景化、全員化和全覆蓋。全域旅游的發(fā)展是基于長期以來我國旅游發(fā)展過程中分散化經(jīng)營和旅游效率不高等問題而實施的旅游整合。通過全域旅游的有效實施與推進,將構(gòu)建新型的旅游經(jīng)濟發(fā)展網(wǎng)絡(luò),提升區(qū)域旅游競爭力。當前,旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正朝著旅游產(chǎn)業(yè)融合與升級和旅游產(chǎn)業(yè)的低碳化之路買進。我國旅游業(yè)的發(fā)展在“十三五”時期產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)多元化融合發(fā)展、融合程度加深、旅游新業(yè)態(tài)層出不窮等特征,極大的重塑了旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)邊界。與此同時,低碳旅游已經(jīng)成為一種新的共識,包括生態(tài)旅游、循環(huán)旅游經(jīng)濟等都致力于解決旅游發(fā)展帶來的環(huán)境負外部性問題,但更多的研究與努力僅僅集中在旅游活動方式轉(zhuǎn)變、旅游景區(qū)生態(tài)保護和旅游地可持續(xù)發(fā)展等方面,旅游產(chǎn)業(yè)高度的復(fù)雜性和分散化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得這一戰(zhàn)略的實施面臨諸多挑戰(zhàn),在全域旅游發(fā)展的大背景下,旅游服務(wù)整體水平的提升和旅游地低碳旅游的實施必然需要上升至整條旅游供應(yīng)鏈的高度著手解決。鑒于此,本文基于全域旅游發(fā)展的現(xiàn)實問題與需求出發(fā),探討構(gòu)建綠色旅游供應(yīng)鏈體系并對其進行協(xié)同優(yōu)化。
2.傳統(tǒng)旅游服務(wù)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀問題
2.1供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)松散,合作機制缺失
長期以來,我國旅游供應(yīng)鏈企業(yè)間的長期對抗性競爭激烈,為了在相對穩(wěn)定的市場中為本企業(yè)謀取更多的利益,旅游供應(yīng)鏈上不同層級的企業(yè)成員,如旅行社和賓館、旅游購物店、景區(qū)、旅游產(chǎn)品供應(yīng)商等,利用買方市場的甲方優(yōu)勢,壓低采購價格和實施苛刻條件,實現(xiàn)對供應(yīng)商和合作企業(yè)的控制來獲取更多利潤;而供應(yīng)鏈上的同行業(yè)競爭者之間則展開了更為激烈的價格競爭,這種低價競爭最終使得整條旅游供應(yīng)鏈嚴重受損,沒有任何一家企業(yè)在低價競爭中完全勝出。與此同時,我國旅游行業(yè)企業(yè)規(guī)模小、經(jīng)營分散和無序經(jīng)營是長期以來存在的問題,這主要源于旅游行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)和進入門檻低的原因,低水平、激烈的競爭形勢下企業(yè)進入退出較為頻繁,旅游企業(yè)間難以建立基于信任合作關(guān)系的戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系,企業(yè)間關(guān)系僅僅維持在“買賣”關(guān)系層面。
2.2負外部效應(yīng)顯著
隨著旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,旅游供應(yīng)鏈不斷延伸,旅游供應(yīng)鏈所涉及的旅游交通、旅游產(chǎn)品生產(chǎn)與供應(yīng)、消費、景區(qū)開發(fā)及旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等對旅游地的環(huán)境與資源問題帶來了巨大壓力:一方面,旅游者的出行帶來了碳排放的增加,旅游者在旅游出行活動中的旅游交通、住宿、餐飲、娛樂等會帶來大量的碳排放,目前,航空旅游是很多長距離旅游者的首選,但航空旅游的碳排放卻是鐵路旅游的5-7倍,國內(nèi)不少學者引入生態(tài)足跡的概念來計算和評估某一地區(qū)旅游發(fā)展對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成的負外部影響程度,在一些國內(nèi)知名旅游地和景區(qū),已經(jīng)出現(xiàn)了生態(tài)赤字,表明大量旅游者的涌入使得當?shù)厮芴峁┑纳鷳B(tài)生產(chǎn)能力面臨供給不足,導致旅游地處于非可持續(xù)發(fā)展狀態(tài);另一方面,在旅游業(yè)發(fā)展中,為了維持旅游活動的運營而開展的旅游物資供應(yīng)、旅游商品生產(chǎn)、原料采購、旅游接待及配套設(shè)施建設(shè)等活動因旅游供應(yīng)鏈成員缺乏合作與低碳意識,旅游行業(yè)成為了一種高耗能、高排放的行業(yè)。以酒店業(yè)為例,我國四星級酒店平均每平米的電能消耗在150Kw/h,是普通居民住宅的18倍,每間客房的用水量是普通三口之家的5-8倍。
3.全域旅游發(fā)展背景下綠色旅游服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化策略
3.1搭建信息平臺
全域旅游要構(gòu)建起以旅游領(lǐng)域為核心的社會管理體系,信息平臺尤為重要,同時,供應(yīng)鏈信息管理已被視為提高供應(yīng)鏈運作效率和獲得競爭優(yōu)勢的主要源泉,因此,成功實施供應(yīng)鏈管理的核心就是對供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息進行有效的集成管理,破除信息流通障礙,搭建信息平臺實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員信息的共享。旅游供應(yīng)鏈信息平臺構(gòu)建需要需要實現(xiàn)兩個方面的信息共享:一是圍繞旅旅游活動所涉及的供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的信息共享,包括組團社、地接社、旅游交通、酒店、餐飲、景區(qū)、購物店等相關(guān)企業(yè)的共享;二是每個企業(yè)與同行企業(yè)之間的信息共享。旅游供應(yīng)鏈上下游之間的信息共享可以提高響應(yīng)速度,使得游客服務(wù)質(zhì)量上升。而同行業(yè)企業(yè)間的信息共享可以實現(xiàn)資源的整合利用,如在旅游旺季共同調(diào)配車輛、導游、分流景區(qū)客流等,增強供應(yīng)鏈的整體競爭力,同時可以抵御來自外界不確定因素對旅游業(yè)的沖擊。
3.2強化合作機制
旅游供應(yīng)鏈成員合作機制的建立核心是確立科學合理的企業(yè)間利益分配機制,同時也是全域旅游發(fā)展的基本保障,利益分配機制建立需要以整條供應(yīng)鏈利潤最大化為目標。為了增強整條旅游供應(yīng)鏈的競爭力,往往需要犧牲鏈上單個企業(yè)的自我利益最大化,如降低或免費開放部分景區(qū)的門票價格能夠吸引大量游客進入從而提高旅游供應(yīng)鏈上其他環(huán)節(jié)的收入,目前國內(nèi)比較有代表意義的是5A級景區(qū)杭州西湖的免費開放,從2002年至2012年的十年間,杭州西湖景區(qū)每年因免費開放而少收入門票約2600萬元,但與之相反的是免費開放帶來了大量的外來游客進入杭州,帶動了整個杭州市住宿、餐飲、購物、娛樂等行業(yè)的大量消費,與十年間少收入的兩億多元門票收入相比,卻帶動了整條旅游供應(yīng)鏈上數(shù)百億元的消費收入。當然,分配機制的實施需要有政府層面或旅游主體部門的參與干預(yù),為供應(yīng)鏈企業(yè)間利益分配機制提供政策支持與法律保障。除此之外,旅游供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間、企業(yè)與消費者之間必須通過供應(yīng)契約的方式實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員的整體約束,建立一定的供應(yīng)鏈成員行為規(guī)制和獎懲機制,避免企業(yè)總是以自我利潤最大化為目標。因此,在旅游供應(yīng)鏈中,企業(yè)之間通過契約能力建立的合作關(guān)系可以有效的約束鏈上企業(yè)以自我中心作出的決策行為,與之形成的成本約束與激勵,最終每個企業(yè)都自律的選擇降低企業(yè)自身邊際成本,實現(xiàn)自身及供應(yīng)鏈整體利益的最大化。在旅游供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)的契約執(zhí)行中,實現(xiàn)有效的信息共享機制和相同的授權(quán)價格,能夠更好的實現(xiàn)企業(yè)間的信任,由于旅游行業(yè)長期的委托代理制帶來的信息不對稱問題長期存在,進而給企業(yè)間合作滋生道德風險,避免這一問題必須依靠信息共享和相同的授權(quán)價格。基于這些保障機制,無論供應(yīng)鏈上企業(yè)處于怎樣的進入與退出動態(tài)變化中,都能保證供應(yīng)鏈整體的穩(wěn)定性。
3.3實施集成化旅游服務(wù)供應(yīng)鏈管理
旅游供應(yīng)鏈集成的目標是提高供應(yīng)鏈整體競爭力和敏捷性,使其快速響應(yīng)市場變化。在全域旅游發(fā)展的背景下,旅游產(chǎn)業(yè)進一步融合,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,誕生了新業(yè)態(tài),但并沒有從根本上改變產(chǎn)業(yè)間、企業(yè)間的合作關(guān)系和依存度,傳統(tǒng)旅游企業(yè)的運營只考慮自身能力,忽視了整個社會中各企業(yè)資源的共享和重配,集成旅游供應(yīng)鏈是依托游客的需求為根本出發(fā)點,為交付某項產(chǎn)品或提供某項服務(wù)將所有企業(yè)和社會資源看作是可重構(gòu)的柔『生單元加以整合利用,通過業(yè)務(wù)流程重組改變傳統(tǒng)的旅游服務(wù)運營方式,通過核心企業(yè)的組織協(xié)調(diào)實現(xiàn)對全要素資源的共享調(diào)配,最終在信息集成下實現(xiàn)企業(yè)間的無縫鏈接。應(yīng)該說,集成化管理思想在旅游行業(yè)的應(yīng)用,徹底打破傳統(tǒng)旅游行業(yè)運營以旅行社、旅游交通、景區(qū)為主導建立的重要企業(yè)集成管理模式,集成供應(yīng)鏈管理模式下,強調(diào)對從旅游供應(yīng)源到需求源的集成管理,將旅游地所有企業(yè)看作一個整體,與此同時,現(xiàn)有旅游企業(yè)間的合作關(guān)系將得到更大加強,利益分配機制的健全和供應(yīng)鏈上整體需求的拉動促使企業(yè)間建立更加親密互信的戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,企業(yè)的集成由內(nèi)部集成轉(zhuǎn)向外部集成,外部企業(yè)的業(yè)務(wù)流程重組、運營網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計將使得旅游供應(yīng)鏈的整體運營水平不斷提高,最終,通過旅游供應(yīng)鏈的集成來提高旅游服務(wù)水平和對需求的快速響應(yīng)。
全域旅游作為一種新的發(fā)展理念,旨在對旅游地統(tǒng)籌規(guī)劃,資源整合,產(chǎn)業(yè)融合、共建共享、統(tǒng)籌實施的全面發(fā)展。同時也體現(xiàn)了一種“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、共享、綠色”的發(fā)展觀,全域旅游的發(fā)展是以提升旅游服務(wù)效率和服務(wù)水平為目標的。從旅游地來看,旅游地內(nèi)部如何共同協(xié)作提供優(yōu)質(zhì)高效旅游服務(wù)成為全域旅游發(fā)展下重要的關(guān)注點,本研究從構(gòu)建旅游服務(wù)供應(yīng)鏈核心企業(yè)、合作機制、信息平臺出發(fā),對其進行了初步理論探討,伴隨全域旅游發(fā)展的推進,深入的旅游供應(yīng)鏈運行亟待加強。