從江四橋橋型方案比選分析

(貴州智恒勘察設計咨詢有限公司 貴州 貴陽 550000)

一、引言

貴州省黔東南州苗族侗族自治州從江縣從江四橋位于從江縣城區(qū)西北方向，橫跨都柳江，是連接從江縣城兩岸的重要通道。該橋距上游從江航電樞紐約0.5km，距下游從江二橋約1.5km。項目起點岸通過引橋與國道G321相接，終點岸與擬建的從江四寨河口至從江三橋環(huán)線公路連接。項目地理位置參見圖1。

本項目主要技術標準：設計荷載為公路—Ⅰ級，設計洪水頻率1/100，路基寬度15.0m，設計時速40km/h。

二、建設條件

(一)地形

橋區(qū)位于云貴高原向廣西丘陵過渡地帶，地處貴州省黔東南邊緣從江縣北西，橋梁橫跨都柳江，海拔195.98～218.41米，相對高差22.43米，以低山侵蝕、剝蝕河谷地貌為主。

(二)地質

橋位地表出露地層為新生界第四系(Q)；下伏上板溪群清水江組(Ptbnbq)。

(三)水文

縣內河流均屬珠江流域都柳江水系，都柳江干流由西向東橫貫全縣，境內河長65公里。橋梁橫跨都柳江，橋面高程受洪水位控制。設計洪水位采用一百年一遇標準，高程為195.71m；測時水位高程為186.2m。

(四)場地穩(wěn)定性

經地質調查表明：橋位無活動斷層和區(qū)域性斷裂通過，地震基本烈度Ⅵ度，區(qū)域穩(wěn)定性好。

橋位區(qū)工程地質簡單，未發(fā)現滑坡、崩塌、泥石流、軟弱夾層等不良地質現象；

三、橋梁設計原則

(1)以“安全、使用、經濟、美觀”為指導思想，充分吸取國內外先進技術。

(2)橋梁方案應滿足橋下通航凈空和泄洪要求，并滿足兩岸交通功能的需求。

(3)橋梁應滿足結構安全，不但具有剛度、強度、穩(wěn)定性，還應具有耐久性。

(4)橋梁的構造應與周圍環(huán)境相協調，符合從江縣地方少數民族的特色。

(5)橋梁方案應采用較成熟的設計和施工技術，并積極采用新結構、新工藝和新材料。

四、橋型方案比選

綜合以上設計原則，并根據目前當地政府政策，本橋位適合采用100m左右跨徑的橋梁，并且為了結構合理、構造美觀、經濟性強等，現采用三種橋型方案，即下承式鋼管混凝土系桿拱橋、中承式鋼管混凝土系桿拱橋和預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋。其橋型方案對比結果如表1.1。

橋型方案對比表

五、推薦方案總體布置

經過比選后，推薦方案一，其橋型總體布置見圖2：

圖2 橋型總體布置圖

六、結束語

該橋梁進行方案設計時，不但要遵循“安全、使用、經濟、美觀”的一般原則，而且要考慮橋梁構造與周圍景觀的相互協調，以此來提升整個城市的形象；還要考慮當地地方政策，如該橋梁考慮了用鋼結構來取代部分混凝土，響應貴州省鼓勵采用鋼結構橋梁的設計思想。該橋梁的方案設計思想為今后都柳江區(qū)域及其他相似條件的橋梁設計建設提供了一種新的思路。