300MW汽輪機(jī)組檢修后技術(shù)改造及節(jié)能分析

徐文全

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的各行業(yè)的發(fā)展也是不斷的光速前進(jìn)。但是，這也從側(cè)面突出了一個(gè)非常重要的和嚴(yán)重的問(wèn)題，就是環(huán)境的不斷惡化，導(dǎo)致人們生活環(huán)境，生活質(zhì)量不斷下降。然而，這樣就突出了對(duì)機(jī)械制造工程方面進(jìn)行全面改造，進(jìn)行全面升級(jí)的重要性以及迫切性。然而其中最重要的，也是目前最關(guān)注的就是對(duì)300MW汽輪機(jī)組的改造以及升級(jí)。

關(guān)鍵詞：300MW汽輪組；節(jié)能；技術(shù)改造

正文：

伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷增高，各個(gè)行業(yè)也在不斷發(fā)展，加快進(jìn)步。然而這也突出了一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，那就是能源消耗的不斷增加，導(dǎo)致現(xiàn)在我國(guó)，為各個(gè)企業(yè)、行業(yè)提供能源逐漸變成了一個(gè)非常困難的問(wèn)題。而且現(xiàn)在我們國(guó)家的環(huán)境也逐漸變得非常不好，人們的生活環(huán)境受到了威脅。這些問(wèn)題都告訴我們要加快對(duì)節(jié)能減排的工作的管理強(qiáng)度加大。就目前來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該注重研究與機(jī)械制造業(yè)相關(guān)的技術(shù)改造。目前我們可以研究汽輪機(jī)組的技術(shù)改造，通過(guò)改造汽輪機(jī)組的方式，可以改造火力方式的發(fā)電廠、冶金行業(yè)及化學(xué)制造工業(yè)等機(jī)械制造業(yè).

一、300MW汽輪機(jī)組的技術(shù)改造實(shí)驗(yàn)

1.1汽輪機(jī)組的系統(tǒng)中重要問(wèn)題介紹

首先，在汽輪機(jī)組的系統(tǒng)中，最重要的是汽輪機(jī)軸封。汽輪機(jī)組的軸封是為了防止在工作過(guò)程中受到高壓的液體會(huì)從汽輪機(jī)組的泵中流出來(lái)，這樣可能會(huì)造成材料的浪費(fèi)和損失，也可能造成環(huán)境的污染；還有就是為了防止環(huán)境中的空氣會(huì)不小心進(jìn)入泵內(nèi)。雖然汽輪機(jī)組的軸封有著這么重要的作用，它關(guān)系到了汽輪機(jī)組的正常進(jìn)行，但是他在現(xiàn)實(shí)生活卻不是非常的顯眼，在整個(gè)裝置中占據(jù)的地方并不是非常的大。所以，我們平時(shí)要非常注意，要選擇最合適的軸封，這樣就不用在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)常修復(fù)它，可以保證工作的正常運(yùn)行，也可以減少很多能源的損失，這樣也可以避免很多事故的發(fā)生，比如，因?yàn)樾孤读艘后w所以才引起的火災(zāi)，爆炸等許多種情況的人財(cái)損失。

在汽輪機(jī)組中的軸封，汽封都是采用的是又高又尖的齒輪和底部的尖齒齒輪進(jìn)行工作中的處理。然而，在這種大規(guī)模的汽輪機(jī)組的運(yùn)行基礎(chǔ)上，更多的是采用漏氣的通路和調(diào)節(jié)壓力和熱氣的調(diào)節(jié)閥門的漏氣的管道以及控制高壓的調(diào)節(jié)閥門和末端的一些提供氣體的管道一起構(gòu)成軸封。這樣的系統(tǒng)主要是在所有的閥門系統(tǒng)都工作的情況下，軸封系統(tǒng)對(duì)各種高中壓的控制，這樣才會(huì)使得汽輪機(jī)組在各種復(fù)雜困難，工作量極大的情況下依然能夠保持優(yōu)良的運(yùn)行速度和質(zhì)量。這個(gè)軸封系統(tǒng)。

1.2 300MW汽輪機(jī)組節(jié)能改造實(shí)驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析

通過(guò)對(duì)一直運(yùn)行正常的汽輪機(jī)組的長(zhǎng)期研究，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)組的基本的工作的數(shù)據(jù)都是正常的和平穩(wěn)的。但是一旦汽輪機(jī)組工作的時(shí)間超過(guò)一定的運(yùn)行時(shí)限，運(yùn)行的參數(shù)就會(huì)變得和之前的測(cè)量的不一樣，會(huì)出現(xiàn)偏差。不僅會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)組消耗的功率大，而且也會(huì)使得汽輪機(jī)組的不同的零部件之間的潤(rùn)滑油中出現(xiàn)大量的水，這樣會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)組在工作的過(guò)程中增加之間的摩擦，會(huì)加快汽輪機(jī)組零部件的損耗，也會(huì)造成一些重要部件在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)位，也容易發(fā)生意外。面對(duì)這些問(wèn)題我們應(yīng)該積極尋找問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)，我們可以肯定的是汽輪機(jī)組的葉片或者是軸封的系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)了問(wèn)題。在這樣的大型的運(yùn)行系統(tǒng)中，一定注意不要讓汽輪機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷的運(yùn)行，這樣會(huì)導(dǎo)致裝置消耗的能量增加。1.3

1.3 300MW汽輪機(jī)組節(jié)能改造的相關(guān)的基本理論

首先要具體的制定關(guān)于汽輪機(jī)組的節(jié)能改造的具體措施和具體目標(biāo)，并且在進(jìn)行這項(xiàng)研究的過(guò)程中一定要保證這個(gè)研究方案的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，并且還要通過(guò)分析多個(gè)企業(yè)，多個(gè)工廠的相關(guān)技術(shù)，做出詳細(xì)的研究和材料分析，并且在最后通過(guò)科學(xué)的理論和知識(shí)證明這次研究的步驟的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，要通過(guò)大家的推敲和考驗(yàn)。我們可以采用蜂窩狀的軸封對(duì)這些技術(shù)進(jìn)行修補(bǔ)和改造。尤其是當(dāng)汽輪機(jī)組的運(yùn)行的葉片在經(jīng)過(guò)專業(yè)特殊的處理之后，一定要有最專業(yè)的技術(shù)手段對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行改造。

二、300MW汽輪機(jī)組節(jié)能改造的對(duì)比分析

在這次實(shí)驗(yàn)中，研究人員是在汽輪機(jī)組進(jìn)行了徹底的檢查和分析后，發(fā)現(xiàn)在原來(lái)的汽輪機(jī)組的設(shè)備中已經(jīng)有一些零部件的磨損，一些零部件的密封已經(jīng)存在了很嚴(yán)重的破壞甚至是殘缺。與此同時(shí)，存在的問(wèn)題是，由于汽輪機(jī)組的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一些重要的零部件以及被氧化，變得銹跡斑斑，卻無(wú)人察覺(jué)。這將會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)組的一些設(shè)備的軸封的泄漏量不斷在增加。所以解決這些問(wèn)題，改善汽輪機(jī)組在工作中的錯(cuò)誤的最主要的措施是將汽輪機(jī)組中所有的軸封中的氣封全部更換掉。并且在這次研究過(guò)程中，技術(shù)人員在對(duì)汽輪機(jī)組的徹底檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)組的葉片還有一些重要零部件都不太清潔，尤其是汽輪機(jī)組的葉片中存在大量的污垢，這主要是平時(shí)工作人員在使用和管理的過(guò)程中都不太注意。我們可以時(shí)常采用顆粒化的處理技術(shù)對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行清潔，這樣可以很大程度的提高葉片和汽輪機(jī)組中一些重要零部件的干凈度。

通過(guò)這次研究，發(fā)現(xiàn)了許多問(wèn)題，關(guān)于汽輪機(jī)組日常發(fā)現(xiàn)的故障，同樣，也發(fā)現(xiàn)了解決這些根本和有效的方法。這樣大大提高了汽輪機(jī)組的工作效率，也減少了能源的消耗，一定程度上為減緩能源的消耗，改善環(huán)境的惡化做出了極大的貢獻(xiàn)，也減少了事故的發(fā)生。

三、300MW汽輪機(jī)組節(jié)能改造運(yùn)行的效益分析

在研究中收集的各種數(shù)據(jù)中都體現(xiàn)了，汽輪機(jī)組在改造前和改造后發(fā)生了巨大變化，在不同情況中分別運(yùn)行改造后的汽輪機(jī)組，把得到的數(shù)據(jù)收集起來(lái)進(jìn)行對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)組的設(shè)備的運(yùn)行效率明顯發(fā)生變化。汽輪機(jī)組中的部分零件在運(yùn)行過(guò)程中耗能明顯減少，汽輪機(jī)組的泄漏量也明顯減少。在通過(guò)節(jié)能改造后汽輪機(jī)組整個(gè)設(shè)備的消耗的熱量減少，起到了良好的節(jié)能減少浪費(fèi)的效果。在本次的研究中，通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)組的改造，降低了企業(yè)和工廠的生產(chǎn)成本，減少了能源的消耗，減少了煤炭等一次性能源的使用。也減少了污染物的排放，減少了對(duì)空氣的污染。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，這次研究主要是針對(duì)300MW汽輪機(jī)組的運(yùn)行系統(tǒng)在實(shí)際情況下運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，因?yàn)檎业搅擞行У亟鉀Q的辦法，對(duì)汽輪機(jī)組的部分零部件進(jìn)行有效的技術(shù)處理，使得汽輪機(jī)組的工作效率得到了很大的提高。通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)組的改造，汽輪機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)有恢復(fù)正常，能源消耗降低了很多，發(fā)揮的作用明顯提高。深刻的踐行了我國(guó)的基本方針，確切的解決了我國(guó)目前面臨的重要問(wèn)題，保障了人們的生活，也為機(jī)械制造行業(yè)做出了榜樣。

參考文獻(xiàn)

[1]李瓊，王松嶺.300MW汽輪機(jī)組檢修后技術(shù)改造及節(jié)能分析[J].電站系統(tǒng)工程，2017，26（05）：35-37.

[2]吳濤.提高300MW汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的措施探討[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（07）：212.

（作者單位：華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠）