政策&區域

四川

達州投資90億打造現代綜合交通網

記者日前從達州市交通運輸工作會議上獲悉，2018年達州市力爭完成投資90億元以上，進一步優化公交線網及站臺設置，規范發展網約車服務，讓群眾便捷出行。

其中，在規范發展網約車服務方面，達州市將進一步規范出租車、公交車、班線客運、旅游客運、維修及駕培市場秩序；出臺《達州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，規范發展網約車服務；加強駕培市場和機動車維修市場監管，全面推行駕培計時培訓系統應用和汽車電子健康檔案系統建設。據了解，今年主城區要新增100輛新能源公交車，努力滿足群眾出行需求。

雅安漢源成為西部首座公交純電動化縣城

據雅安市經信委統計，過去5年，雅安市累計淘汰落后產能企業83戶，淘汰落后產能159.7萬噸。目前全市每公頃土地實現工業產出2035萬元，5年增長了34.2%。

其中，在利用可循環的水電資源方面，雅安市積極推廣電力新能源汽車，市級財政給予新能源汽車2000萬元研發資金，并在雅安市區開通一條（7路）新能源公交車線路。

2017年底，12輛新能源公交車交付漢源縣，漢源縣城公交車全部實現了純電動化，成為全省乃至西部首座縣城公交純電動化的城市。

陜西

寶雞市搶抓“300萬輛汽車工程”機遇

目前，寶雞市政府工作報告會召開，會議強調，深入實施工業強市“1553”行動計劃，做大做強存量、做新做優增量，努力提升工業質量和核心競爭力。

其中，在汽車產業方面，寶雞市搶抓“300萬輛汽車工程”機遇，加快建設整車制造基地，支持吉利汽車爭取再建設一條25萬輛產能生產線，做好30萬輛甲醇及新能源汽車前期工作；抓好10萬輛通家新能源汽車項目建設，加強陜汽40萬輛新能源轎車項目對接工作。

寶雞市力爭年內整車及零部件產值達到1000億元，2022年努力實現汽車產銷100萬輛。

河南

濟源建設省級新能源汽車研發生產基地

近日，記者了解到，濟源市虎嶺經濟技術開發區今年將加快壯大新能源汽車產業，建設省級新能源汽車研發生產基地，形成年產5萬輛新能源電動汽車的產能規模。

到“十三五”末，預計該開發區汽車零配件配套企業將超過100家，可實現與全市鉛鋅、鋼鐵、玻璃、電子、模具等傳統產業完整對接，打造本地化率在80%以上的中部地區新能源汽車產業集群，新能源汽車產業產值將達到350億元。

另外，濟源市將持續推進新能源汽車零部件產業園建設，投資2億元加快新能源汽車生態出行系統建設，并且建設力帆新能源國民車（微型電動汽車）生產基地，努力推動濟源市新能源汽車產業的持續升級。

河北

長安上市3款“河北造”新能源汽車

前不久，3款新能源汽車在長安歐尚汽車事業部河北基地揭開紅蓋頭，成為“央企進河北”結下的又一碩果。

按2017年長安汽車發布的新能源戰略，到2020年完成三大新能源汽車專用平臺建設，到2025年全面停售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品電氣化，插電式混合動力續航里程超過1000公里，成為五星安全級新能源產品。

2017年底，河北長安與國內物流渠道商66順集團、動力電池領軍企業桑德集團聯合成立項目組，100多名高端科技人才立項研發3款新能源純電動汽車——長安歐諾s乘用車、長安之星9乘用車、長安之星9廂式運輸車。

中車唐山公司成為中國鋰電池行業協會新成員

近日，歷經前期申報和資格審查，中車唐山公司成功加入中國鋰電池行業協會，成為該協會唯一一家軌道交通裝備制造業會員單位。

中國鋰電池行業協會目前擁有會員單位300余家，匯集了新能源汽車、動力鋰電與3C鋰電企業，以及石墨烯、金屬礦、電芯等我國鋰電池行業全產業鏈的企業、事業單位及科研院校，為領域內產學研合作提供了交流平臺。

近年來，中車唐山公司在新能源軌道交通方面持續保持國內領先，率先自主研制了動力電池/超級電容/混合動力儲能式100%低地板現代有軌電車。

創新開發出的全球首列商用型燃料電池/超級電容/動力電池100%低地板有軌電車，已在唐山市工業旅游線投入商業化示范運行。

江西

新能源汽車產銷量分別突破5萬輛和4萬輛

2017年江西省新能源汽車產業發展勢頭迅猛，新能源汽車生產和銷售量分別突破5萬輛和4萬輛，產銷量連續4年倍增。

在發展新能源汽車方面，江西省資源優勢明顯，電池和電機新材料所需的鋰礦、稀土等礦藏資源豐富，汽車產業基礎扎實，擁有完整產業鏈。

據介紹，江西省正強化支持新能源汽車發展的政策措施，促進新能源汽車分時租賃等新業態發展，支持昌河汽車、漢騰汽車與英國、德國等知名發動機公司合作。到2020年，江西將完成8萬輛新能源汽車推廣任務。

江西理工大學新能源汽車科技城新校區奠基

3月17日，江西理工大學新校區奠基暨南方新能源汽車工程研究中心研發大樓開工儀式在贛州新能源汽車科技城順利舉行。

此次開工建設的新校區總占地面積1606畝，總建筑面積約65萬平方米，總投資約26億元，由新校區、南方新能源汽車工程研究中心研發大樓等多個獨立項目組成。

目前，江西理工大學已經建有紅旗校區、黃金校區、西河校區和南昌校區四大校區，新能源汽車科技城新校區建成后，將形成贛州、南昌“兩地五校區”的新格局。