市政路橋混凝土施工技術應用與質(zhì)控舉措之研究

摘要：市政路橋施工是城市現(xiàn)代化建設的重要標志，在市政路橋建設中，混凝土屬于重要施工技術，隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，混凝土技術也得到了較好的應用，在施工過程中需要不斷完善混凝土施工技術的應用效果，才能提升緩凝土的使用質(zhì)量。本文首先分析了市政道路混凝土施工技術的應用，同時闡述了市政路橋混凝土施工技術質(zhì)量控制，最后總結了全文。

關鍵詞：市政路橋；混凝土；施工技術；應用；質(zhì)量控制

市政路橋施工和城市建設發(fā)展有著密切關系，市政路橋施工中混凝土屬于重要施工環(huán)節(jié)，能夠提升路橋施工技術。在使用過程中，還需要加強混凝土技術的改進、完善，促使混凝土技術得到更好的應用，全面提升我國建筑建設質(zhì)量。

一、市政道路混凝土施工技術的應用

在市政路橋施工中，施工企業(yè)需要檢驗混凝土材料，確定施工目標，同時加強后期的養(yǎng)護工作，制定合理的養(yǎng)護方案，市政路橋混凝土施工技術的應用主要如下：

（一）混凝土的配置

由于混凝土的種類比較多，按照市政路橋施工技術需要合理選擇混凝土材料。根據(jù)施工需求，加強對鋼筋混凝土、拉螺栓位置等深入分析，根據(jù)實際情況，制定符合要求的混凝土結構尺寸。同一工程需要選擇同一類型的水泥，骨料顆粒需要設置在5mm—25mm的范圍內(nèi)，混凝土的含泥量為0.95%，為了確保配比的連續(xù)性，需要將顏色、強度進行統(tǒng)一。

（二）鋼筋技術應用

按照施工要求，施工中需要的鋼筋需要經(jīng)過成型、切斷、彎折等操作，以此確保施工的技術性，在施工現(xiàn)場需要配備專業(yè)的管理人員、技術人員，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控。鋼筋施工過程需要按照相關的要求進行焊接，采取有效的措施控制鋼筋網(wǎng)，避免鋼筋網(wǎng)出現(xiàn)偏移。在進行鋼筋綁扎過程中，應該盡量選擇鍍鋅材質(zhì)的鐵絲，由內(nèi)向外進行綁扎處理，扎絲頭和鋼筋表面嚴禁接觸，在鋼筋外側需要進行塑料套管，以此實現(xiàn)對混凝土的有效保護。

（三）模板施工應用

在混凝土施工過程中，需要借助模板。施工人員需要結合實際的施工情況，工程需求，明確模板的應用標準。需要注意的是，在選擇模板的時候應該盡量選擇吸水性較強、抗腐蝕性較強的模板材料。為了確保混凝土表面的光澤，在使用模板前需要對模板進行拋光處理。在模板設計過程中，為了確保后期安裝、拆卸的便捷性，應該固定好模板的支撐架，提升模板的強度，確保模板的密封性，避免模板出現(xiàn)變形。

[HTK]（四）澆筑施工應用[HT]

在市政路橋施工中混凝土澆筑屬于重要施工環(huán)節(jié)，在此環(huán)節(jié)涉及攪拌、運輸、儲存的問題。在攪拌過程中，需要根據(jù)混凝土的攪拌角度，含砂量、含水量，合理分析運輸條件。為了防止施工過程中出現(xiàn)裂縫，需要合理調(diào)整水灰比。在混凝土澆筑施工前，應該搭建施工平臺，同時確保施工平臺的整潔度。在施工前需要對施工平臺進行濕潤處理，按照相關標準開展施工，以此確保施工的合理性。在市政路橋混凝土澆筑施工過程中，應該采取一邊澆筑、一邊振動的施工方式，將振動棒的位置控制好，按照混凝土的薄厚水平，按照推進形式開展混凝土澆筑施工。

（五）混凝土養(yǎng)護

在混凝土施工中養(yǎng)護屬于重點環(huán)節(jié)，也是確保混凝土質(zhì)量的關鍵點。由于外界環(huán)境的影響，混凝土表面由于失水會導致混凝土表面出現(xiàn)裂縫，嚴重影響著混凝土的使用壽命。在早期施工階段，需要加強混凝土模板的拆卸處理，加強養(yǎng)護施工，拆卸之后還應該進行混凝土壓力測試。結合當?shù)氐臏囟取⑻鞖馇闆r，對混凝土表面覆蓋薄膜，必要時還需要覆蓋草墊。

混凝土修補對混凝土施工質(zhì)量有著及其重要的作用，在養(yǎng)護階段有效的修補能夠提升混凝土的強度，由于環(huán)境、氣候的影響，混凝土會受到不同程度的影響，外界因素對混凝土的損壞程度也有所不同。在養(yǎng)護過程中需要根據(jù)混凝土表面的漏漿、泌水程度，分析導致混凝土表面出現(xiàn)孔洞的原因，結合實際情況，選擇最佳的修補方式。在修補之后需要及時將模板拆卸，及時清理混凝土表面的砂石、浮漿，為了提升修補效果，應該選擇強度、質(zhì)量相同的水泥，以此確保后期的使用壽命。

二、市政路橋混凝土施工技術質(zhì)量控制

在市政路橋混凝土施工過程中，其質(zhì)量控制可以從以下幾方面入手：（1）選擇型號為42.5R的水泥作為標準水泥。（2）根據(jù)設計標準，按照相應的設計要求，在拌和時，復合液需要占水泥用量的4%，控制水灰比、加強外加劑的使用，目前在市政路橋混凝土施工中外加劑主要為減水劑、防水劑、膨脹劑、緩凝劑。（3）根據(jù)施工現(xiàn)場的要求，確保混凝土的強度、坍塌度符合相關要求，在施工前需要先進行實驗、總結出合適的配比，確保整體的施工質(zhì)量。（4）在市政路橋施工過程中，需要加強對碎石的降溫工作，水泥儲存需要確保儲存房間的通風，可以在地下蓄水池內(nèi)放置自來水，將混凝土的入模溫度嚴格控制在施工規(guī)定范圍內(nèi)。（5）加強原材料檢驗、試驗工作，強化混凝土施工技術。（6）合理規(guī)劃勞動力、機械設備的使用，確保各項機械的科學應用，全面提升混凝土施工質(zhì)量。（7）結合施工現(xiàn)場的實際情況，選擇最佳的施工方案。（8）若是混凝土表面出現(xiàn)滲漏，需要降低混凝土的空隙率，在施工過程中，應該盡量選擇滲透性比較強的混凝土，科學控制混凝土的配比，控制水灰比，以此確保施工質(zhì)量，在混凝土攤鋪過程中，需要確保混凝土得到充分振搗。

三、結語

綜上所述，在市政路橋施工中混凝土施工技術得到了普遍的應用，且應用效果比較顯著。結合混凝土施工技術的施工標準，需要完善路橋施工養(yǎng)護工作，全面提升市政路橋施工質(zhì)量。

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作者簡介：盧楷（1989），男，漢族，武漢人，公司科員，主要研究方向：市政工程。