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加快空域管理體制創新減少航班延誤研究

2018-05-14 23:15:46閭翔
科技風 2018年2期
關鍵詞:創新

閭翔

摘 要:飛機出行隨著經濟的發展是越來越普遍了,而航班延誤的現象也是經常的發生,這對乘客、航空公司、空管等都會產生影響,本文就通過空域管理體制目前的狀況分析出實現空域管理體制優化得以實現的一些措施。

關鍵詞:空域管理體制;創新;航班;延誤

一、我國目前空域管理體制的現況

在政策和法規規定的基礎上為了使資源能得到有效的利用而將空域管理體制創建起來。但是我們國家目前的空中交通流量增速太快,如果還是運用傳統的空域管理制度的話,那么目前航空發展的需求就不會得到滿足。

(一)在我國的空域管理體制中資源統籌、協調并沒有實現

許多類空域使用者在航空運輸業的快速發展下逐漸的形成,比如:民用航空運輸、軍事飛行等。各類空域使用者需要的空域總的來看互相之間都有影響。因為在民航空管管理的地帶有很多不同種類的飛行活動,所以為了使每個用戶可以飛行的更加順利就需要很多套有效的空域管理體制,如此才會滿足每一個空域用戶的需求與權益。但是在現有的空域管理體制上看,想要適應每一個空域用戶的需要是很難的,每個航空用戶快捷、高效的發展也得不到保障。如此就會出現航班延誤的現象。

(二)我國在發展空域管理體制中起步晚且靈活性不足

大家都知道,我們國家是一個新型發展的社會主義國家,發展的時間非常短,所以我們國家在航空業上的發展時間也很短,這就代表在空域管理體制上的發展時間也同樣非常短。發展時間這么短就致使了空域管理體制想要適應航空運輸業的迅速發展是很難的。更有甚者在空域的管理與操作中有較大隨意性、較低的協調性等情況出現,這種現象的出現就會導致可用空域在臨時釋放時并不及時,就會產生航班延誤的問題。

(三)我國的空域管理體制與航空業的發展相比是落后的

我們國家的航空業發展的速度是非常快速的,我們國家航路網的規模也隨著其發展的腳步逐漸的形成。但是有的航路還是存在在同一個地區交叉并且也有很大一部分民航路線存在飛行沖突。很明顯,這樣的空域機構是非常不合理的,不僅會把航班延誤的幾率增大,還會使飛行安全得不到保障。最根本的原因還是我們國家的空域管理體制比較傳統導致的。所以,為了整個航班可以正常的運行,把航班延誤的現象減少就要求我們對空域管理體制不斷的進行優化和創新,使管理體制與航空業發展的步伐相匹配。

二、我國空域管理體制創新得以實現的措施

想要使空域管理的改革得到創新和優化就要科學配置空域資源,來將空中交通管理的水平提高,如此航班才會運行的更加順利,來實現延誤減少的目的。下面就來研究下我國空域管理體制實現創新和優化的有效措施。

(一)我國空域管理體制改革觀念必須強化

我國的空域管理體制想要實現創新型的改革,最重要的就是把革新的觀念建立起來,并且對空域管理體制改革的有效措施進行積極的探索和分析。和其他的發達國家相比較,我們國家在空域資源的利用上還有很多不合理的地方,為了優化空域資源的利用率,將空域管理改革的理念樹立起來,就需要在增加可用空域資源上著手,將各類空域用戶的需求都兼顧起來,及時的提供給各類用戶可用的空域。從而使我們國家空域管理體制的優化得以實現,與此同時航班延誤減少的目的也能達到。

(二)把各空域用戶間的組織和協調加強

空域的用戶因我們國家航空業的發展而迅速增長,為了使空域管理體制的優化得以實現,將創新型的空域管理制度建立起來,這就要求我們在空域管理體制觀念革新的同時,把各個空域用戶間的組織和協調性加強,使飛行真正的實現安全且高效。第一,空域用戶應該進行統一的管理,并且在每一個用戶間都要實行公平、公開、兼容、互利的管理準則,這就是為了使每一個空域用戶的協調發展都能得到可靠的組織基礎。第二,空中的交通管制服務必須統一起來,統一對空域內的使用者進行指揮、服務以及監控,打造出一個更加適合不同類型空域用戶使用的良好環境,建立起一個可以保障安全、高效的平臺。第三,提供給空域用戶間互相溝通和傳遞信息的平臺,并且慢慢的向空域管理智能化、自動化發展,使各個空域用戶間的信息可以進行共享,真正的使空域資源不浪費,自動的在智能化、自動化的平臺之下實現空域資源的優化,使空中管制更加的系統化。

(三)將空域管理體制的設施建設的更加完善

想要使空域管理體制能夠實現創新化、優質化,首先就要求把空中管制的設施作為基礎。我們國家目前的基礎設施大部分是來自于外國,在各個部門的管理中存在互相之間缺乏協調性的狀況以及空管的建設項目空置、資金短缺的現象。因此,建設空域管理體制基礎設施的力度必須加強,例如,雷達擴大可以把航空領域的監管范圍拓寬。其次就是把國外具有的先進航空管理經驗引進來,對航空中心管制的統一建設可以起到推進的作用,使航空管理實現中心化、系統化的特點。再就是對新的航空線路要有計劃、有目的的進行開發,從而使空域資源實現最大化。最后就是對空域管理體制進行網絡化的建設,以此來有效的對空中流量進行管制,并且讓整個航線的狀態都是井然有序的,這些都做到才可以有效的將航班延誤的現象減少。

三、結語

目前社會上對航班延誤是越來越關注了,而我們國家在經濟、民生的發展中最重要的一點就是航空事業的發展,空域管理體制進行優化的最主要目的就是使空域資源的配置得到優化。將一個相對比較自由的飛行條件創造出來,這也是促進我國航空事業的發展以及減少航班延誤的最重要措施。

參考文獻:

[1]馬曉陽.加快空域管理體制創新減少航班延誤[J].電子制作,2013,(15):262.

[2]李宏超.改進低空空域管理,促進通用航空的全面發展[J].科技創新導報,2013,(36):162.

[3]顧文斐.基于減少航班延誤的空管改善策略研究[J].硅谷,2015,8(03):159+166.

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