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本報(bào)訊 2018年1月3日,特斯拉發(fā)布了2017年第四季度交付量數(shù)據(jù)及分析。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在2017年第四季度共交付新車29870輛。其中Model S為15200輛、Model X為13120輛、Model 3為1550 輛,再次刷新了特斯拉交付數(shù)據(jù)記錄。
與2016年第四季度相比,交付量同比增長(zhǎng)了27%,與2017年第三季度相比,交付量環(huán)比增長(zhǎng)了9%。
2017年,Model S和Model X的交付總量超過101312輛,同比2016年增幅高達(dá)33%。與此同時(shí),在第四季度末,還有約2520輛Model S和Model X,及860輛Model 3在運(yùn)輸途中,待交付予客戶,未計(jì)入2017年交付量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
從生產(chǎn)角度看,特斯拉已為Model 3產(chǎn)量的攀升做好了準(zhǔn)備。在第四季度,特斯拉通過調(diào)整Model 3生產(chǎn)線上的工人配置,成功將Model 3第四季度的產(chǎn)量提升至2425輛,使三款車型第四季度總產(chǎn)量達(dá)到了24565輛。
Model 3產(chǎn)量的攀升,意味著其產(chǎn)能瓶頸正在被突破。在第四季度的最后7個(gè)工作日,特斯拉就完成了793輛Model 3的生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了周產(chǎn)1000輛的突破。產(chǎn)能的大幅攀升,使Model 3在季末最后近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),取得了接近整個(gè)季度產(chǎn)量的生產(chǎn)成績(jī)。
特斯拉致力于推進(jìn)Model 3產(chǎn)量的提高,并且已經(jīng)取得巨大進(jìn)展。突破產(chǎn)能瓶頸將帶來產(chǎn)量的攀升,然而此時(shí)的特斯拉卻將著眼點(diǎn)放在了質(zhì)量與效率上,有意控制產(chǎn)能提高的速度。因此,2018年一季度的產(chǎn)量增長(zhǎng)將會(huì)是緩慢的,預(yù)計(jì)到季度末有望實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)2500輛。
特斯拉交付量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)非常保守,為確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,只有在車輛已經(jīng)交付給用戶的情況下,才會(huì)被計(jì)入其中。
據(jù)特斯拉公司內(nèi)部人員表示,特斯拉新車交付量?jī)H僅是衡量公司財(cái)務(wù)狀況的諸多標(biāo)準(zhǔn)之一。除此之外,銷售成本、外匯走勢(shì)、直營(yíng)車輛租賃業(yè)務(wù)等都是衡量特斯拉公司財(cái)務(wù)狀況的因素。“交付量不應(yīng)被視作衡量公司季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的唯一因素。”
2017年第三季度,第25萬輛特斯拉車型交付到車主手中;全球特斯拉車輛累計(jì)行駛里程已達(dá)80億公
里。