大眾攜手英偉達開發人工智能輔助駕駛功能

李星

本報訊 日前，大眾汽車與英偉達就利用人工智能和深度學習技術開發新一代智能化大眾汽車達成共識。

在2018年國際消費類電子產品展覽會于美國拉斯維加斯開幕之際，大眾汽車品牌CEO赫伯特·迪斯與英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛探討了人工智能為汽車行業帶來的變革與未來愿景，展示了大眾MicroBus激動人心的重生之作——I.D. BUZZ概念車，并暢想了未來電動汽車與人工智能技術在駕駛艙和自動駕駛方面的融合與應用。

“人工智能正在變革汽車行業。”迪斯表示，“沒有人工智能和深度學習技術的進步，就不可能實現自動駕駛、零排放出行和數字互聯的未來?！?/p>

黃仁勛說：“在未來的幾年內，每一輛新車都將配備語音、手勢和面部識別以及增強現實的人工智能輔助功能。通過與大眾汽車的合作，我們正在創造新一代的汽車，相比過去，新一代的汽車更安全、舒適且便捷實惠。”

據了解，大眾汽車I.D. BUZZ融入人工智能技術后的“智能輔助駕駛”功能將是令人振奮的一項預期成果，它包括基于車內外傳感器數據的便捷輔助系統。該系統可以通過軟件升級和優化，并隨著自動駕駛技術未來的發展而獲得不斷更新的功能。

迪斯表示，深度學習能夠讓未來的汽車更準確地評估道路環境，分析交通參與者的行為，進而做出正確的判斷。

黃仁勛介紹說，英偉達DRIVETM IX智能體驗平臺具備人工智能的特性，而人工智能將實現多項車輛功能。比如，用于車外解鎖的面部識別、自行車道路預警、手勢識別操控、語音控制以及基于視線跟蹤的注意力分散預警等功能將全部成為可能。

迪斯則表示，I.D. BUZZ是I.D.家族車型的成員之一，大眾汽車將通過I.D.家族推出更多電動車型，并從2020年起逐步引入自動駕駛功能?！爸?025年，大眾汽車計劃推出超過20款純電動汽車，旨在成為全球電動汽車領域的引領者。”

據透露，I.D. BUZZ將基于全新的MEB平臺，充分利用電力驅動方式的整體優勢，實現零排放、數字化的移動出行。通過集成于底盤的電池以及緊湊的傳動系統，新車型將具備寬敞的內部空間和多樣化的內飾。得益于此，增強現實抬頭顯示屏等創新技術也將可用于緊湊型電動汽車。

迪斯表示，基于MEB平臺的車型將具備最先進的駕駛輔助系統，并為不同級別的自動駕駛奠定基礎。同時，MEB平臺下的電子控制系統還將被逐步引入基于MQB平臺打造的傳統車型。